洛阳三天两晚落地怎么接，机场和高铁站不一样

前阵子有位客人坐飞机到洛阳，落地就给我发消息，说出站一眼望去冷冷清清，跟印象里高铁站下车那种热闹完全两回事，他订的酒店在老城，一时竟不知道该往哪走，问路的时侯还真犯了难。这事不怪他，洛阳的机场和高铁站压根不在城市同一头，一个在北郊，一个在南边，落地口选错，头一小时的体验就差出很多。三天两晚时间不算宽裕，落地这一程接得顺不顺，直接关系到后面能挤出多少游玩的时间。

洛阳落地的两个口，一个在北一个在南

洛阳北郊机场在北边，离市区十来公里，体量不大，航班也不算多；洛阳龙门站是高铁站，在城市南边，是多数人进洛阳的落脚点。两个地方方向相反，离市区的距离看着接近，实际要走的路却不一样。订机票还是高铁票之前，先看你的酒店定在哪儿：住老城的，从龙门站打车是横穿一趟城，从北郊机场过去反倒近一些；住洛龙新区的，龙门站下车最省事。把落脚口和住处对上，落地这一程就顺了。

高铁站下车，进市区这一步怎么走

龙门站出站就能打到车，排队区有指示牌，跟着走不容易错。要去龙门石窟，几公里路，十几分钟就到，这是龙门站最大的好处；要去老城的丽景门、十字街，得往北横穿，十几公里，顺的话三四十分钟，打车三四十元；去洛龙新区的酒店，多半十来分钟的车程。公交也有，票价便宜，就是停站多、时间长，行李多的话不建议硬挤。我们自己的习惯是：行李一多，直接叫车；轻装的年轻人，坐地铁或者公交都行，省钱还有空看看街景。

一张表把三种落地方式摆开

究竟从哪个口进城、怎么接，摆在一张表上最清楚。下面把洛阳当地的机场、高铁站，和从郑州中转过来这三条路子并排写一写，时间和花费都是区间，为的是让你心里有个数，实际还是以出行当天为准。

看表就明白，从郑州机场落到洛阳，是远道再加一程，适合机票实在便宜、时间又宽裕的人；时间紧的三天两晚，还是直落洛阳最稳妥。

从郑州机场绕到洛阳，值不值这笔账

有些客人机票买在郑州，觉得反正都落河南了，再坐车去洛阳也一样。真走起来，这段路不短：机场到郑州市区五十来公里，市区到洛阳龙门站还有一百二十公里上下的高铁。省事的走法是机场坐城际到郑州东，再换高铁到洛阳龙门，两段接起来己经两个多小时，还得算上换乘和候车的时间。要是三天两晚图省心，我不太推荐绕这一圈；除非航班便宜不少，你又不介意路上多坐一会儿，那就把到达时间安排在午后，别赶着晚上还要看景点。

接站这件事，跟团和自由行不是一回事

自由行的话，落地自己叫车最灵活，代价是每次都要重新找车、谈价、认路；跟团或者订了接送服务的，落地口一般有人举牌接，直接送到酒店，少一层折腾。这里有个细节：接站要提前把到达口和车次、航班时间报准，北郊机场和龙门站隔得远，司机跑错了口得绕一大圈，耽误的是你自己的时间。带老人、带小孩、行李多、夜里到站这几类情况，我建议都提前订好接站，花点钱换一份踏实。

我们安排接站时的做法

我们接团，接站这一环通常是报准、对好、留足。报准，是把航班车次和到达口提前核对一遍；对好，是司机、导游和客人三方拉个群，到了互通消息；留足，是接机接站的时间按正常耗时再加半小时余量。带过几趟下来，我的经验是，夜里到的客人最容易出错，航班一延，接站就跟着乱，所以我们宁可让司机多等一会儿，也不让客人在冷风里站着找不到人。

白天到和夜里到，接站安排不一样

同样是落地，白天到和夜里到，处理方式差挺多。白天到，车站和机场外车辆多，打车排队也就十几二十分钟，灵活性强，不订接站问题也不大。夜里到，尤其是末班车时段，车少、人累，出了站还得自己拖着行李找车，体验会直线下降。这种时候，提前订好接站、让司机在出口等着，多花几十上百元，换的是一份安稳。带老人孩子的，我更是建议别赌现场能随手叫到车。具体价格和夜间加收，以服务方当日实际为准。

落地那会儿最常被问的几句

问：洛阳北郊机场到老城打车要多久，多少钱？

答：顺的话二十多分钟到半小时，打车几十元，具体看路况和车型，以当地实际为准。

问：从高铁站打车到老城要多久？

答：十几公里，三四十分钟，打车三四十元。赶上晚高峰会慢些，时间留宽一点，心里不慌。

问：半夜到洛阳龙门站，还有车进城吗？

答：终到末班车时段打车仍能叫到，但车少，建议提前订接站或者约好车，别到了再干等。

问：在洛阳玩三天两晚，机场和高铁站能混着用吗？

答：可以，比如高铁进、飞机走。提前把两个落脚口和酒店位置对一遍，别让最后一天赶飞机太紧张。

问：接站服务一般怎么收费？

答：按车型和距离算，市区范围内几十到一百多元不等，具体以服务方当日实际报价为准，提前问清楚有没有夜间加价。

接站这件事，还有两个时间点要卡住：夜里十点以后到达，公交基本没了，务必提前订好接送；高铁站离老城有一段路，遇上晚高峰能多花半小时。把到达时间提前报给接站方，比自己现场找车稳。

关于君威旅游

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