河北
来源：新浪证券-红岸工作室
10月9日，安达维尔跌0.52%，成交额3988.21万元，换手率1.94%，总市值29.34亿元。
异动分析
军民融合+京津冀一体化+成飞概念+军工+高端装备
1、北京安达维尔科技股份有限公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。目前公司及下属子公司已经取得包括CAAC维修许可证、EASA维修许可证书、FAA维修许可证书、零部件制造人批准书、航材分销商证书、国军标质量管理体系认证证书、保密资格认证、武器装备科研生产许可证、装备承制单位资格名录认证等在内的一系列资质证书，具备开展民机和军机机载设备研制及维修、测控设备研制、飞机加改装等业务所需的完整资质。
2、公司位于北京市顺义区仁和地区杜杨北街19号。公司的主营业务航空机载设备研制生产、航空维修、测控及保障设备研制、智能设备研制、工业软件开发。公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
3、根据航空工业集团电子采购平台2022年01月05日中标公示信息：北京安达维尔航空设备有限公司中标成飞分布式敏捷测试设备，中标金额：人民币466.0321万元。
4、主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发;其中机载机械设备包括为各型军民用直升机、飞机提供的系列座椅、装甲产品公司座椅在国内军用直升机领域占据大部分的市场份额;公司军用航空设备维修核心技术优势项目为国产及俄制地平仪、无线电罗盘、雷达等50余项，目前公司有一系列完整资质证书。
5、北京安达维尔科技股份有限公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-85.07万，占比0.02%，行业排名15/48，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-4.73亿，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-85.07万-328.54万-289.73万116.48万-689.57万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额395.27万，占总成交额的0.83%。
技术面：筹码平均交易成本为12.68元
该股筹码平均交易成本为12.68元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位11.70，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，北京安达维尔科技股份有限公司位于北京市顺义区仁和地区杜杨北街19号，成立日期2001年12月3日，上市日期2017年11月9日，公司主营业务涉及机载设备研制、机载设备维修、测控设备研制、航材贸易、技术服务及其他。主营业务收入构成为：航空维修44.89%，机载设备35.30%，技术服务及其他14.27%，智能设备5.54%。
安达维尔所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：通用航空、军民融合、大飞机、成飞概念、军工信息化等。
截至6月30日，安达维尔股东户数2.73万，较上期减少19.59%；人均流通股6579股，较上期增加24.39%。2026年1月-6月，安达维尔实现营业收入2.19亿元，同比减少17.15%；归母净利润-2479.24万元，同比减少108.11%。
分红方面，安达维尔A股上市后累计派现2.77亿元。近三年，累计派现6110.84万元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，安达维尔十大流通股东中，长盛航天海工混合A（000535）位居第七大流通股东，持股194.30万股，为新进股东。
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