AI缺电，意外捧红一个山东人，打破西方垄断

“技术先行、战略跟进。”

来源|最商业

作者|唐僧牛仔

在最近不到一年的时间里，中国一家传统的油气设备制造商， 从国外单一云服务大客户拿到合计17.2亿美元的订单，给缺电的北美AI数据中心提供燃气轮机发电机组。

加上跟其他客户签署的合同，全部数据中心发电订单已超31亿美元。

这家名叫杰瑞股份的山东企业，不仅是全球油气设备的知名供应商，还借着AI算力带来的电力需求撬开了北美电力市场。

从一个卖矿山机械配件，帮人修理设备的小公司，到转行做石油开采设备，成为北美、中东石油巨头的合作伙伴，再到进军新能源和电力设备——

杰瑞股份似乎每次都能精准地踩中能源变化的“风口”。

在这种令人惊讶的“超能力”背后，其实隐藏着杰瑞股份的特质——

从行业基础工作中积累能力，最终让“风口”选择自己。

更让人惊讶的是，这家千亿市值企业的创始人，曾是个“小富即安”的技校老师，甚至创业创到一半觉得日子过得下去就把公司关了的人。

01

初次创业，小富即安

1963年，杰瑞股份的核心创始人孙伟杰，出生在山东莱州平里店镇小朱村的一户普通人家。

1987年，24岁的孙伟杰从中国煤炭经济学院毕业，分配到了烟台黄金技校。

一路顺风顺水地工作了6年，他当上了学校团委书记、教务科长，成了学校最年轻的中层。

1992年南巡讲话后，中国迎来了第一波“下海”创业的热潮。

作为当时学校里最年轻的科长，孙伟杰也跃跃欲试。

他承包了校办企业，期限3年，承包费每年2万5千元。

孙伟杰就是想试试能不能借此改善一下生活。

当时校办企业没啥业务，他也不知道做什么好，为了能交上承包费，孙伟杰一边摆摊炸油条，一边在想接下来该怎么做。

机会总会留给有心人。

一次偶然的机会，孙伟杰在烟台的保税库里看到了一家瑞典的跨国企业总部发过来的传真，里面记录了这家公司销售的矿山设备的成本，他跟保税库对外的售价一对比，发现价格足足差了一倍。

烟台金矿可是很多的，孙伟杰觉得这是个机会。

他开始研究这家企业的设备，把各个零部件标牌上的信息记下来，又通过大使馆商务处查到这些国外厂商的联络方式，发传真请他们报价。

凭着从制造商的一手渠道，靠倒腾进口矿山机械零件，孙伟杰赚到人生第一桶金。

企业经营得不错，孙伟杰却不干了。

3年的承包期还没到，他把营业执照和承包金交回学校，又回到了老师岗位，过上了自己想要的悠闲生活。

孙伟杰觉得，自己“下海”赚钱改善生活的目的已经达到，能够轻松一点，有更多时间去发展自己的爱好才是自己的追求。

02

遭遇变故，二次创业

这种悠闲自在、小富即安的生活只持续了半年。

1996年，孙伟杰的家人被查出身患重病，孙伟杰意识到，对家人和身边的人，自己还有很多的责任需要承担。

这段特殊的经历，让孙伟杰决定再次创业。

1997年1月，孙伟杰和王坤晓、刘贞峰3个人一起，成立了烟台金日欧美亚工程设备有限公司（杰瑞集团的前身）。

这一次，他们的目标是做大做强，把矿山机械配件卖到全国。

但是，大矿都有自己的渠道，他们这家刚成立的小公司想进去简直不现实。

三个人商量了一下，决定从别人不愿意干，想不到的事去做起。

他们听说广西有家矿山可能会有配件需求。

就凭这条似是而非的信息，孙伟杰和王坤晓过完春节就跑到了广西。

大年初六，矿山上只有值班的人和一台台停在那里的设备。俩人想都没想就留在矿上，趁矿山没开工正好可以了解一下设备，这样就能有针对性地报价。

白天，俩人在各种车辆、设备底下钻进钻出，晚上，就啃带来的方便面、饼干和咸菜，用掺着锯末的清洗剂搓洗沾满油泥的头发。

正月十六，矿山复工。

早就听值班人员说起这事的矿山领导，拿着他们准备的报价单感慨：

“我们矿从86年成立至今，这十几年的时间，我从来没见过像你俩这样真正想做事的人”。

最终，这一单生意成了杰瑞走向全国市场的第一步。

03

修车修出油田生意

矿山机械配件的市场太小，尽管铆足劲干了几年，杰瑞仍然只是个年收入几十万的小公司。

转机出现在千禧年。

2000年的夏天，一个福建的客户打电话过来询问油田进口设备的配件，之前跟油田设备毫无交集的杰瑞，自然没能做成这单生意。

但这事却让孙伟杰察觉“既然矿山需要设备，那油田也一定有这个需求”。

一家毫无油田背景、经验的公司，决定要进军这个市场——用的还是最“笨”的方法，跑油田。

从偏远地区油田开始，杰瑞开始介入油田设备配件和维修

但是，在去哪儿的问题上大家有了分歧。

有人觉得应该就近去一些自然条件好些的油田，这样就算谈不下来也不至于浪费太多的时间精力，但是孙伟杰却认为该去偏远地区，那里信息闭塞机会更多。

最终，孙伟杰和同事坐了3天的火车跑到了新疆。

在克拉玛依，他们拿到了油田设备配件的第一个订单——几台老式固井水泥车的风扇节温装置。

虽然订单小得微不足道，但是从前进口配件发到新疆要几个月，杰瑞只用了15天就搞定。

这笔很小的订单，成了杰瑞能力的放大器。

随后转战到青海油田的孙伟杰，接到了修变速箱的订单。

为了抢修设备，他们经常干到半夜，油田的人觉得他们既认真又懂行，但孙伟杰知道，其实那时他们刚进入油田设备领域，啥都不懂，只是提前细致地做了一些功课而已。

信任的建立，给了孙伟杰又一个机会。

2001年，青海油田一台价值2000万的压裂车从山上摔下来，送到一家知名的石油装备制造厂去修，结果修了8个月也没修好。

油田那边不忍心报废，想让杰瑞试试，孙伟杰想都没想就说“没问题，能修”。

修好青海油田一台几乎报废的压裂车，让杰瑞一炮而红

一台快散架的设备，别人看到的是挑战和困难，孙伟杰看到的是机遇。

3个月，当杰瑞奇迹般把这台设备修复一新的时候，青海油田的人都震惊了。

孙伟杰特意让烟台那边寄过来一个公司的LOGO，贴在这台设备的车门上。

杰瑞在油田领域一炮而红。

04

从修到造大国重器

修完这台压裂车之后，孙伟杰又有了新想法：“既然大家说修好这辆车比造新车更难，那干嘛不直接造一辆呢？”

他把自己的想法告诉了青海油田的领导，尽管人家非常认可杰瑞的态度和维修技术，但对这个只有20多个人，完全没有设备制造经验的小公司，上来就想造几千万元的高端设备，还是觉得这就是天方夜谭。

给国外大公司发邮件想做代工学习技术，没有回信；给客户说杰瑞要从设备维修转向设备制造，没人肯信。

孙伟杰一边开始招兵买马，组建杰瑞自己的研发团队；

一边在2002年策划了一场技术交流会，请来了当时能请到的全国20多个油田的40多位专家，用交流技术的“幌子”展示自己的业务能力。

杰瑞2002年组建的生产研发部门，开始正式涉足油田设备制造

终于，中海油服给了杰瑞一台单机单泵回注橇的意向订单。

杰瑞的研发人员从国内外产品的说明书开始从头研究，没有厂房就在办公楼后面的空地搭起棚子。

孙伟杰从技校借来的一台学生实习用的小型龙门吊，成了当时杰瑞最大的一台生产设备。

就这么在如此简陋的环境中，杰瑞在2003年生产出了第一台油田设备。

客户验收的时候，对各处花尽心思满足使用需求的细节赞不绝口。

看似孙伟杰领着的“草台班子”运气好，其实杰瑞的“运气”是他们一次次满身油泥的钻车底，是一个一个零件、一台一台设备修出来的实力。

2005年，第一台混浆系统出口；

2006年，首台天然气压缩机组下线；

2007年，自主研制的油气混浆系统出口到美国；

2014年，推出了当时全球单机最大功率的涡轮压裂车，让中国成为了继美、俄之后世界上第三个拥有这种设备的国家。

开了挂的杰瑞，研发出了连“三桶油”都没有的大国重器，在曾是西方垄断的油气设备行业杀出重围，从小打小闹的配件和维修供应商，成了真正有影响力的油田服务与制造商。

05

永远向前，一切皆有可能

成为制造技术领先者，孙伟杰已经完全没有了最初“小富即安”的心态，他要带着杰瑞从卖设备的制造商，变成能源一体化解决方案的提供商。

起初，市场充满了质疑，就像当年孙伟杰想要制造油田设备时一样。

但是，当杰瑞拿下阿布扎比国家石油公司和阿尔及利亚国家石油公司EPC项目共计17亿多美元的授标时，杰瑞早已不用和全球几十家装备制造商争一两百万订单的输赢。

而为成为一体化方案提供商所做的基础技术储备，也“无心插柳”地让杰瑞在这次AI电力的风口，接连拿到17亿多美元的北美大单。

2011年，杰瑞全面进入北美市场的时候，就发现美国很多油气田没有配套的电网，从那时起就开始了移动式燃气发电机组的技术储备。

2019年，杰瑞开始推动电驱压裂、固井设备，但想推广自家的电动化设备，得先保证这些设备有电力供应，于是就开始研发天然气涡轮机发电拖车。

2021年，杰瑞卖给北美客户的大型移动式燃气轮机发电机组，还只是被当作油气田的配套设备，没有人会想到AI数据中心电力短缺时，这款设备恰好完美匹配了数据中心的供电需求。

杰瑞从2008年开始，连续18年给优秀员工发轿车

1999年的烟台，在公司正式成立时，孙伟杰带领大家讨论的第一个问题不是“怎么赚钱”，而是“我们要做一家什么样的公司”。

从矿山到油田，从贸易到维修，又从维修中发现机会，用技术去实现突破，“技术先行、战略跟进”的经营哲学，也许从那时就已经成型。

在一个核心领域把技术做深做透，当技术储备足够厚实的时候，战略升级就是水到渠成的事情。

而这也恰好能够解释杰瑞为何能从一个油田设备制造商，瞬间华丽转身成为AI电力供应者。

不再“小富即安”的孙伟杰，给了杰瑞“永远向前，永不放弃，一切皆有可能”的精神，而这也是它总能被“风口”选中的原因。

· END ·

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