六次穿越煤带！泸遵高铁采空区研究迈出关键一步

泸遵高铁采空区专题研究启动，川黔白酒黄金带迎来高光时刻

川南地质科创中心中标，泸遵高铁离地面又近了一大步

泸州到遵义要通350高铁了？赤水习水仁怀百姓盼了十年

六次穿越煤带！泸遵高铁最难啃的硬骨头被拿下了

9月3日这天，四川地质局官网悄悄挂出一则消息，看着不起眼，懂行的人却眼前一亮。

川南地质科创中心正式中标"新建泸州至遵义铁路经习水方案采空区专题研究"项目。

别小看这次中标。它意味着这条铁路从纸面规划，真正开始往地下"扎钉子"了。

采空区这三个字，藏着泸遵高铁最难啃的硬骨头。线路西起泸州，止于既有遵义站，得六次穿越二叠系龙潭组煤带，采空区问题尤为突出。

地表变形可能引发路基沉降、桥梁偏位、隧道开裂等工程病害，必须在选线阶段通过精密地质研究予以查明。

这次专题研究，就是要系统收集区域地质与煤矿采掘资料，综合运用地质调绘、物探、钻探及地表监测等技术手段。

精准查明采空区分布与影响范围，明确需绕避、可穿越区段，为线路方案优化提供科学依据。

说起泸遵高铁，沿线百姓盼了多少年，只有当地人才懂。

这条铁路起于四川泸州站，途经赤水、习水、仁怀，终至贵州遵义站。线路全长235公里，其中四川段约52公里，贵州段约183公里。

按可研初步成果，项目拟按双线客运专线、设计时速350公里标准建设，估算总投资539亿元。

可你要知道，2016年7月泸州至遵义铁路纳入国家《中长期铁路网规划》时，定位还是普速铁路。

从普速"逆袭"到350高铁，这一步跨了整整十年。

两地为啥这么执着？答案藏在赤水河畔。

沪遵高铁地处长江上游核心区，途经的赤水河流域，是全国酱香白酒核心产区。

茅台、习酒、郎酒，这些响当当的名字，全挤在这条不到两百公里的走廊上。

赤水有丹霞地貌和世界自然遗产，遵义是红色旅游圣地，沿线的白酒首位产业和酒旅融合服务业，急需一条高铁来激活。

泸遵高铁的建设，将极大带动沿线白酒首位产业和以酒旅融合为重点的服务业加快发展。

这条铁路一旦通车，川黔酒企将进入半小时经济圈，打造世界酱香型白酒产业集群不再是一句口号。

当然，咱们得实事求是地讲。

铁路规划属于国家事权。四川省发改委2025年10月明确回复：泸州至遵义铁路是国家《中长期铁路网规划》中规划的普速铁路，暂不具备按高铁建设的条件。

两省市正按照国家层面要求，结合区域路网布局、运输需求等深入研究泸遵高铁的功能定位及建设时机。

也就是说，"350高铁"目前仍是争取目标，而非既定事实。这一点必须给大家说清楚。

不过好消息也在叠加。

2022年，《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》明确"适时开展泸州至遵义铁路前期工作"。

2023年，国家发展改革委将会同国铁集团大力支持泸州至遵义高铁，抓紧做实前期工作。

四川省"十五五"规划纲要里，泸遵高铁被列入"研究论证"类项目，写进了国家综合立体交通极建设工程。

为了解决泸遵铁路从普速调整为高铁后的货运分流问题，大村至遵义铁路作为货运补充通道正在同步推进。

这条货运铁路全长约140公里，设计时速120公里，总投资190.84亿元，目前已进入初步设计与定测阶段。

货运走大遵，客运走泸遵，两线互补的格局正在成形。

回到这次采空区专题研究的中标。

行业内有句话：地质先行，铁路后行。采空区一日不查清，线路方案就一日不定稿。

川南地质科创中心这次中标，充分体现了业内对第六地质大队在复杂地质条件下采空区勘察评价能力的高度认可。

项目组将明确需绕避、可穿越区段并提出针对性工程措施，为线路方案优化提供科学依据。

这是泸遵高铁走向350客专标准过程中，绕不开、跳不掉的关键一步。

很多朋友关心：啥时候能坐上这条高铁？

老实说，可研批复和具体开工时间目前都还没确定。

泸州市发改委2024年2月公开回复：项目可研批复及具体开工时间暂未确定，需待纳入国家规划后再统筹研究论证。

但乐观来看，如果泸遵高铁能顺利进入"十五五"国家铁路发展规划，开工的曙光就在前方。

这条铁路承载的，远不止泸州和遵义两座城市的期待。

它是遵义市融入成渝双城经济圈、和贵阳一道唱好发展"双城记"的重要通道。

它连通成都、自贡、泸州、遵义和贵阳，贯穿成渝城市群、黔中城市群和黔边城市带的核心地带。

它更承载着川南黔北这片土地上，无数老百姓对"家门口通高铁"的朴素愿望。

赤水、习水、仁怀这些长期不通铁路的县市，终于看到了圆铁路梦的希望。

写到这儿，笔者想起一位合江老乡说的话："咱这辈子能不能在家门口坐上高铁，就看泸遵了。"

这话听着心酸，却道出了沿线千万百姓的心声。

交通兴则百业兴。一条高铁带给一个区域的，从来不只是快了两个小时那么简单。

它是白酒产业的出海通道，是红色旅游的引流快车，是酱酒黄金产业带腾飞的翅膀。

采空区专题研究的启动，让"图纸上的泸遵"又往"地面上的泸遵"靠近了一大步。

这一步，泸州和遵义盼了太久。

这一步，川南和黔北等了太久。

咱真心期待，不久的将来，泸州到遵义的高铁能真正动工。到时候，早上泸州喝杯茶，中午仁怀品茅台，下午赤水看丹霞，一天逛完川黔两省——这日子，想想都美。

各位老铁，你们觉得泸遵高铁这次前期工作的推进，是不是意味着350客专标准真的稳了？欢迎在评论区聊聊你的看法，咱们一起见证这条"白酒高铁"从图纸驶向站台的那一天。