汽车早报｜尊界回应“刹车时踏板断裂”懂车帝称网传暴力测试是谣言

尊界汽车回应“刹车时踏板断裂”：将进一步优化该部件设计

10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。

懂车帝：网传暴力测试是谣言，百公里刹车实验并非极端工况

10月8日，懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂，部分网友称节目内容系极端工况，驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。懂车帝有关人员表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。

针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面表示，网传暴力测试并不存在，而是正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。

中国一汽、丰田汽车、广汽集团签署战略合作框架协议

10月8日消息，一汽、丰田与广汽签署战略联盟框架协议。广汽将通过发行股票方式收购一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后，一汽丰田将继续作为独立实体运营，一汽则成为广汽的重要战略股东。后续阶段，一汽丰田与广汽丰田将就研发、采购、生产及销售等职能形成联盟协作。

小米澎程上市单月锁单破7万辆

10月8日，小米汽车正式公布旗下首款智能可变大空间 SUV澎程系列的上市首销月官方锁单数据。据小米汽车官方表示，截至10月7日上市满一个月，小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万。小米澎程于9月12日开启正式交付，10月1日雷军曾表示小米澎程9月当月交付已破万，直接拉动小米汽车9月整体交付量突破4万台。

小鹏集团Robotaxi正式定名

10月8日，小鹏集团宣布Robotaxi正式定名，中文名“小鹏悠游”，英文名“XPENG YOYO”。

奇瑞汽车高管分工调整：张贵兵分管奇瑞品牌国内事业群，李学用分管捷途品牌事业部

10月7日，奇瑞汽车发布高管分工调整公告，决定将奇瑞主品牌纳入全球市场体系，由常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群。张贵兵同时分管全球造型设计中心、全球人力资源中心、全球法务中心、全球备件生态事业部、安徽墨甲智创机器人科技有限公司等；兼任国际业务事业群总经理、市场与营销管理委员会主任、安全环保委员会常务副主任、流程变革管理委员会主任等职务。由公司执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部。李学用同时分管企业公关部，兼任市场与营销管理委员会执行副主任。

长城汽车：9月汽车销量11.49万台，同比下降13.99%

长城汽车10月8日公告，2026年9月公司汽车销量为114,944台，同比下降13.99%；产量为121,098台，同比下降9.9%。2026年1-9月累计汽车销量为920,302台，同比下降0.33%；累计产量为975,327台，同比增长6.04%。9月海外销售60,019台，1-9月累计销售475,977台。9月新能源车销售41,982台，1-9月累计销售261,967台。

上汽集团：9月汽车销量40.61万辆，同比下降7.67%

上汽集团10月8日公告，2026年9月上汽集团整车销量为406,051辆，同比下降7.67%；产量为406,494辆，同比下降11.25%。其中，新能源汽车销量为224,973辆，同比增长18.72%；出口及海外基地销量为150,008辆，同比增长49.07%。

五菱星光L销量超2万台

10月8日，上汽通用五菱汽车宣布，星光L上市80天销量超20000台。

宝马MINI COUNTRYMAN UNTAMED特别版新车计划明年引入中国

10月8日，宝马集团宣布，MINI COUNTRYMAN UNTAMED EDITION特别版新车将计划于2027年引入中国市场。据介绍，这款MINI家族中身材最大的车型，搭载智能ALL4全轮驱动系统。