几年前如果有人跟我说,挂着丰田牌子的纯电SUV能卖到十来万,我多半会觉得他在跟我说笑。丰田在国内市场做纯电起步的确是慢了一点,在早期那台bZ4X出来的时候,评论区基本上都在劝退了,所以当广汽丰田铂智3x在2025年3月上市时,官方指导价直接给到10万9千元到15万9千的时候,很多人第一反应就是这是真的假的。
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但去年铂智3X的销量确实不怎样,不过今年丰田出手了!这台SUV已经降到9.98万起,更重要的是它真的有人买。销量也是持续上升,7月卖出6834台,8月卖出7324台,9月更是卖出9855辆,仅30天就有这样的成绩已经很不错了。
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外观方面,铂智3X造型还是很不错,辨识度一般,前后设计有点类似国产车,但是线条造比较笔直硬朗,因此没有国产车那么重圆润感,反而多了一些硬派感。特别是配上撞色车身之后,也让铂智3X整体感更时尚,看起来也精致很多。不过配半隐藏式门把手依旧被吐槽,尾灯采用贯穿式布局也被吐槽,前脸C型LED灯带就有家族化语言了。
铂智3X有七八种车漆颜色选择,但我觉得黑色或者撞色更大气一些。搭配黑色轮毂刚刚好,只可惜尺寸为18英寸,但考虑到尺寸为4600×1850×1660mm,轴距2765mm,定位紧凑型SUV,所以还能接受。或许铂智3X的外观设计可能并不是那种,一眼就可以让人觉得很惊艳的样子。但是好处就是耐看,两三年之后不会腻,你觉得呢?
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铂智3X的空间与自家的丰田锋兰达差不多,轴距为2765mm,因此也为车后排铺垫了不错的乘坐空间,身高1米75的我坐在后排,膝盖前面还有两拳多的空间了,后备厢的空间是四百多升,后排放倒之后可以变成1300升左右,也就是一张差不多三米大的床。另外后排也普及了隐私玻璃、前排隔音玻璃,在配置上有明显改善,这也能看到丰田在配置和用料上改变。
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来到内饰,车内与外观一样,同样有双色布局,但是中配以上,低配还是单身布局。不过全系配备有14.6英寸中控屏、8.8英寸仪表,车机硬件都是高通骁龙8155处理器,以及四区的语音助手,可以语音控制、也可以远程控制,进行导航或者开启后备箱这些功能都很便利。另外就配置确实普及很多,比如全系配有360°影像、6千瓦的外放电、一体式的侧气帘、6个气囊灯,安全性得到改善。
并且普及了电动遮阳帘和大天窗,辅助上都是L2系统,但部分车型也搭载Momenta5.0智驾辅助,配有激光雷达、单目或双目摄像头、一共11个摄像头、12个超声波雷达、感知雷达可以探测到200米之外,识别率还是不错。并支持智驾领航功能,也可以实现自动泊车、可以实现高速辅助和市区辅助,考虑到尺寸原因,我觉得铂智3X特别适合女生开,市区掉头、停车也容易一些。
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动力方面,采用铂智3X前置电机,150kW、165kW两个版本,全部搭载磷酸铁锂电池,CLTC续航分430km、520km和610km三个级别,但充满50%在快充模式下是需要24分钟左右。拿它的调校质感、驾驶感受更偏向轿车的感觉,上手很快,不像一台SUV。实测下来的百公里电耗大概在13.5度左右,虽然的紧凑型SUV的定位,但综合也有204匹马力,我觉得也够用了。如果你是首任车主也能享受三电终身质保,但很可惜它只有前驱布局,没有四驱选择。
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编辑点评:虽然价格很公道但也要看清铂智3X定位了,低配采用麦弗逊式后是扭力梁式非独立悬架,可以说配置确实不国产车那么丰富,但起码改善不少,也增强了实用性。铂智3X它的产品力很简单,就是配置够用、价格能接受、品控还不错,属于好开、好养也省心的家用SUV,现在十万级定位,还能接受,你觉得呢?#家用SUV推荐#
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