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IT时代网10月9日消息，据Chosun报道，现代汽车氢燃料电池车全新Nexo在日本市场迈出第一步，在这片丰田的主场拿到了立足点。新车今年4月8日在日本上市，截至8月累计注册20辆，同期拿下当地氢能乘用车市场10.9%的份额。
日本同期共注册氢能乘用车183辆。其中丰田Mirai与皇冠氢能版合计140辆，占76.5%；本田CR-V氢能版23辆，占12.6%；Nexo位居第三。自4月上市以来日本合计订购35辆全新Nexo，其中22辆来自出租车行业。
对续航与耐久性要求苛刻的日本出租车行业先于普通消费者选择Nexo，被视为积极信号。全新Nexo加满氢续航最高1014公里，高于丰田Mirai的850公里、皇冠氢能版的820公里与本田CR-V氢能版的621公里。对需要减少补能时间、增加运营时长的出租车而言，这一优势尤为关键。
现代方面表示，Nexo把电池输出功率从40千瓦提升到80千瓦，同时验证了耐久性。此前，本站曾报道过现代起亚发布xEV战略：纯电混动增程氢能多线并进。
编辑：王锋
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