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工信部公示:北京汽车星钽5X申报电耗百公里15.1度

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来源:新浪财经-锐眼工作室

近日,工信部公开最新一批新能源汽车消耗量申报信息,北京汽车股份有限公司旗下全新纯电动乘用车星钽5X的相关能耗参数正式对外公示,该车型属于M1类纯电动乘用车,各项核心性能指标均已完成官方备案登记。

本次公示的星钽5X纯电车型相关申报信息完整覆盖车辆基础属性、动力参数及能耗表现等核心维度,所有数据均来自官方公开的备案登记内容,具体明细如下:

字段详情 备案号GD20261007145210001 生产企业北京汽车股份有限公司 通用名称(品牌)星钽5X 车辆型号BJ6500C31BEV 车辆种类乘用车(M1类) 排量(如有,纯电车型为空)- 驱动电机峰值功率227kW 变速器类型(如有,纯电车型为空)- 续驶里程625km 电能消耗量15.1kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-09-28

基于能耗与续航维度的车型SWOT分析

从优势层面来看,星钽5X的百公里15.1度电能消耗量处于同级别纯电车型的较低区间,625km的官方续驶里程能够覆盖多数用户的日常通勤及中短途出行需求,227kW的驱动电机峰值功率也能为车辆提供充足的动力储备,兼顾能耗表现与动力性能。

从劣势层面来看,目前该车型仅公开了基础申报参数,暂无公开官方数据显示其在不同工况下的实际能耗波动表现,也未对外公布电池容量、充电效率等关联参数,消费者暂时无法全面评估其全场景使用的能耗经济性。

从机会层面来看,当前国内纯电中型乘用车市场对低能耗长续航车型的需求持续提升,该车型的申报能耗数据具备一定的市场竞争力,后续若能补充公开更多场景化能耗测试数据,有望获得更多家庭用户的关注。

从威胁层面来看,当前同价位区间已有多款续航超过600km的纯电车型完成申报并陆续上市,市场竞争较为充分,星钽5X需要在能耗控制的实际落地表现上形成差异化优势,才能在细分市场中占据相应份额。

车型申报信息的中性行业点评

本次北京汽车星钽5X的工信部能耗公示信息,完整呈现了该车型的基础性能定位,15.1kW.h/100km的申报电能消耗量与625km的续驶里程组合,符合当前主流纯电乘用车的技术发展方向。目前该车型尚未公布更多量产落地后的实测相关数据,后续其实际使用场景下的能耗表现、终端定价等信息,将直接影响该车型在市场中的实际竞争力。

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