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本文来源：时代周报
10月8日晚间，尊界汽车官方微博就“尊界汽车制动踏板支架底座相关问题”发布情况说明。
声明提到，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670-2025 / GB 7258-2026）、高于行业标准（QC/T 788-2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。
稍早之前，江淮汽车方面人士做出回应称，“公司正在关注此事，目前正在调查中并多方做测试，有结果后会有官方说明。”
10月8日上午，懂车帝发布视频称，对3台全新尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试，刹车踏板支架在第2至第4次重刹时全部发生物理断裂。
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