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ID. ERA 5S权益价8.99万起,德系国民家轿到底值不值得买?

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2026年8月21日,上汽大众“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S正式上市,共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版五款车型,上市期间推出五轮购车礼遇——1,000元抵5,000元尾款订金膨胀礼、8,000元超级增换礼、5,000元保险补贴礼、5,000元购置税补贴礼以及8,000元“1800万家轿感恩礼”,五重优惠叠加后,限时权益价为8.99万元-11.99万元。同时提供0首付起5年低息金融方案、终身免费基础流量、300万高阶辅助驾驶无忧保障、限量尊享交车礼,以及首任车主整车终身质保。



两冬两夏八千米验证,不造速成车品质不双标是底线

ID. ERA 5S与家族旗舰ID. ERA 9X坚守同一套“黄金标准”,整车开发遵循8000多项验证标准,包括严苛的“两冬两夏”验证流程,覆盖-40℃至50℃的极限温差,在极热和极寒环境下历经12周、3万公里的真实路测。整车综合耐久测试超10万公里,达到国标3倍标准,等效用户30万公里实际驾驶工况。



车身采用86%高强度钢和30%热成型钢,电池包通过1008小时盐雾测试,测试时长达到国标要求的7倍。上汽大众明确提出:不造“速成车”,不牺牲标准盲目提速,不牺牲品质做低价格。10万级家轿也敢做整车终身质保,就是对品质最大的自信。

12万以内城市NOA,智驾平权让普通家庭也能享受

ID. ERA 5S是大众品牌全球首款搭载城市NOA的轿车,搭载由上汽大众与酷睿程基于地平线征程芯片联合开发的“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统,采用GAIA 2.0世界模型与HS8端到端大模型,实现城市NOA、高速NOA双领航辅助。



该系统支持自动变道、绕行拥堵、识别红绿灯、自动跟车、智能超车、进出匝道,并配备APA自动泊车、AVP记忆泊车、窄路通行辅助、循迹倒车,全车搭载26项主动安全配置,支持140km/h高速AEB主动避险。



新增Pro领航版将城市NOA下放到中配,进一步降低智驾入门门槛。该车在重庆8D立体城市、巫溪挂壁公路等复杂路况实测中表现稳定,地平线创始人余凯评价:“在重庆能好开,全国就都能好开”。

2000公里续航云栖智舱,黄金超混让里程焦虑成历史

ID. ERA 5S搭载1.5L超混专用发动机与18合一高集成度混动变速箱,电驱综合效率达93.4%,动力响应小于200ms。经中汽中心权威认证,满油满电综合续航可达2033公里,CLTC亏电油耗低至2.82L/100km,获得整车全域一级能效认证。



纯电续航160公里,日常通勤可一周不加油,30%-80%快充仅需15分钟,加注92号汽油即可,支持3.5kW外放电。云栖智舱搭载高通骁龙8295P芯片与15.6英寸2.5K超清大屏,内置字节火山引擎GPT大语言模型,搭配科大讯飞智能语音系统,支持四音区免唤醒、多意图识别、连续对话和全品牌手机互联,车道级导航覆盖全国360城,还配备哨兵模式与Carlog行车旅记功能。



空间方面,轴距2766mm,乘员舱得房率68%,后排膝部空间136mm,后排纯平地台设计,全车35处储物空间,后备箱容积486L,放倒后可拓展2米超长储物空间。

六成用户选顶配口碑说话,ID. ERA 5S爆单背后的密码

ID. ERA 5S上市后市场热度持续走高,订单远超月均产能预估,工厂正开足马力生产。

终端反馈显示,超六成用户直接选择11.99万元的Max顶配版本,有门店反馈这一比例甚至达到九成,在济南、重庆、成都等新一线城市订单表现尤为亮眼,部分门店展车都被订走。



用户画像显示,39岁以下年轻用户占比超55%,女性用户占比近四成,远超行业平均水平。车主口碑方面,用户普遍认可其德系底盘质感、满油满电续航能力和快充速度,认为在十万级价位兼顾德系品质、超长续航与丰富配置。

有车主评价:“对比多款插混轿车最后选了ID. ERA 5S,满油满电续航给力,节假日跑长途不用频繁找充电桩,加油就能继续跑。”

ID. ERA 5S五款配置梯度清晰,Pure版满足基础家用,Neo版搭载黄金超混是性价比之选,Pro版舒适体验全面越级,Pro领航版以11.49万元将城市NOA下放到中配,Max版则以11.99万元实现满配体验。对于追求品质、智能与续航均衡的家庭用户而言,这款以“行云智行”、“黄金标准”、“黄金超混”三大核心产品力打造的德系超混智能家轿,无疑是当前10万级家用车市场中值得实地试驾的诚意之作。

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