就在近期,安踏豪掷约122亿人民币,以溢价62%的手笔,拿下彪马29.06%的股权,坐上第一大股东的宝座。
消息一出,整个体育圈直接炸开了锅。
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有人高呼,这是国产品牌的超级胜利; 也有人直呼看不懂,质疑安踏花百亿天价接手业绩承压的品牌,是不是当了“冤大头”?
安踏这波豪赌到底图什么?这122亿买来的,真的会是下一个斐乐吗?
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想要看懂安踏为什么在这个节点砸下122亿,先要看看行业对手都在做什么。
最近几年,耐克等国际巨头在中国市场过得并不轻松。 创新乏力,产品设计跟不上国内消费者需求,下沉市场被国产品牌持续挤压,整体市场节节败退。
反观安踏,靠着单聚焦、多品牌、全球化的战略,在国内市场赚得盆满钵满。
从当年亏损的斐乐,到现在被中产追捧的始祖鸟、萨洛蒙,安踏的收购眼光一向毒辣。
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但安踏掌门人丁世忠心里十分清楚:中国市场再大,只吃国内红利,永远成不了真正的世界级巨头。
想要在体量上和耐克、阿迪达斯掰手腕,安踏不缺钱,缺的是一张打入欧美腹地,通往全球主战场的入场券。
而彪马身上,就有安踏最垂涎的核心资产,足球与赛车领域的顶尖行业基因。
普通消费者眼里,彪马只是做休闲鞋服的品牌。 但在全球第一大运动足球赛道,彪马是实打实的顶级玩家。
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耐克、阿迪达斯几乎垄断大半足球资源,彪马是少数能够在欧洲顶级联赛,和两大巨头正面竞争的品牌。
除此之外,彪马深耕欧洲、拉美、非洲几十年,手握一套成熟、庞大的线下分销网络。
说白了,安踏愿意接受高溢价入股,看重的并不是彪马当下账面利润,而是这套可以瞬间把产品铺向全球主流市场的超级渠道。
再看当下外部环境,贸易保护主义抬头,全球贸易壁垒不断加高。 中国企业单纯依靠自有产品出海,成本高,还处处碰壁。
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入股彪马,等于直接在欧洲大本营,拿下一个重量级战略支点,也是一次极具前瞻性的风险对冲。
丁世忠也曾表示,好品牌是可遇不可求,安踏盯上彪马已经十年,现在终于等到最好的出手时机。
钱花出去了,全球入场券拿到手,但难题也随之而来:收购只是开始,这块硬骨头,并不好啃。
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每次安踏完成大额收购,资本市场第一反应,就会拿“斐乐神话”做对比。
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当年安踏拿下斐乐大中华区业务时,品牌深陷亏损泥潭。安踏大刀阔斧改造,更换经销体系,全面转向直营模式,硬生生把斐乐做成年营收超260亿的超级现金牛。
有这个成功案例在前,很多人想当然认为,安踏入主彪马,直接复制这套中式打法,就能快速扭亏,实现业绩暴涨。
但现实远比想象复杂,老一套经验放到彪马身上,很大概率会水土不服。
两者企业形态有着本质区别。
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当年安踏拿到手的,仅仅是斐乐大中华区运营权。中国地盘之内,规则自己说了算,战略、渠道、团队可以全部推倒重来。
这次15亿欧元,换来的是29.06%股权,虽然是第一大股东,但受德国公司法约束,安踏不能越过管理层随意插手日常运营,安踏也公开承诺,尊重彪马独立治理。
不可能像国内一样,大刀阔斧裁员、强行全渠道直营,更不能半夜跑到海外总部指点门店经营。
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这就出现了市场巨大的认知错位。
一部分人盯着彪马当下疲软财报,觉得溢价62%属于高位接盘。 安踏管理层反复对外表态,自己定位是赋能型大股东,输出供应链、风控、数字化能力,不去干预一线经营,其实就是提前给市场打预防针。
直接下场管控行不通,安踏又靠什么,收回这百亿成本?
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很多人对国货出海有刻板印象:把国外品牌买过来,贴个标,拿回国内收割消费者。
但这并不是安踏布局彪马的最终目标。
安踏全球化第三步核心思路,是用中国企业管理、供应链能力反向赋能国际品牌。
什么叫反向赋能?参考始祖鸟、萨洛蒙的改造逻辑。
彪马手握顶尖足球、田径运动科技,但是商业化转化能力偏弱。 安踏可以借助大股东席位,把国内打磨成熟的消费洞察、极速供应链、电商数字化经验,输送给彪马原有团队。
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不用直接接管公司,只输出成熟的中台能力,帮助彪马把手里的硬核运动科技,转化成市场上的爆款商品。
就算短期内彪马自身盈利不及预期,安踏依旧可以收获巨大价值。
安踏主品牌是整个集团的压舱石。这么多年几百亿砸研发,已经搭建起完备的运动技术底座。
成为彪马大股东之后,可以合理共享彪马积累几十年的全球运动专利、设计资源、海外商超货架资源。
彪马不仅仅是一个需要赚钱的子品牌,更是安踏主品牌走向海外的黄金跳板。
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依托彪马现成的海外渠道,安踏自家产品,可以借船出海,走向欧美街头。
这才是这笔交易更深层的价值,实现中外资源双向流通,真正站在世界舞台,和国际巨头同台竞技。
总的来看,安踏豪掷122亿拿下彪马最大股东身份。 表面上看是一场轰动行业的资本收购,本质,是中国制造向中国资本、中国管理输出的一次跨越。
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从当年晋江小鞋厂,背着样品闯荡市场,到如今手握一众全球知名运动品牌的千亿集团。 安踏买下的,不只是一个老牌LOGO,更是国产品牌角逐全球市场的未来。
那么问题来了,你觉得安踏能盘活彪马吗?未来你愿意入手安踏体系下的彪马足球鞋吗?欢迎评论区聊聊你的看法。
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