1143系列架空,虚构内容,仅供娱乐,切莫当真
这个世界的局势,有那么点紧张
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库兹涅佐夫级载机巡洋舰或者说1143系列载机巡洋舰,普遍存在左舷外飘幅度还行,但右舷外漂幅度小,舰艏偏长的不足,直接后果就是1143系列的可用甲板空间、可用机库空间小于同吨位的正统航母。
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但右舷外飘小的特征真的太适合以燃气轮机为动力的大型平顶船了。外飘小意味着烟道短适合布置燃机,舰艏长意味着能够安装更长的弹射器。当定位转为燃机弹射航母后,一切问题都不是个问题了。
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以至于在076型两栖攻击舰之后,人民海军开始谋求新一代的,装备两台44兆瓦/5.9万马力的CGT40M燃气轮机的以及综合电力系统的大型远洋多用途无人机航母之时,人民瞄上了山东级平台。山东级平台并换用076上层建筑的新一代无人机航母被称之为076A型两栖攻击舰,就是英国看了看076A,又看了看自己的女王,憋出来一句,你这是LPH两栖攻击舰,那女王是啥?
排水量近7万吨,两条电磁弹射器的两栖攻击舰?英法先别急,076A真的仅仅是LPH两攻
产能是一个极其残酷的问题,当造舰产能不足时,哪怕设计再理想,也会因为产能不足的致命问题而被遗憾的放弃,比如说因尺寸有点大需要占用尼古拉耶夫造船厂0号船台的1153和10200,再比如说需要占用战列舰级船台的超甲巡。船台不够大时也会极大的限制舰艇的吨位。
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但造船产能足够,大船台够多时,也能以极其浪费的方式挥霍产能,大国造船业的随便一个作品,就能让小国羡慕半天。无畏舰、航空母舰的概念诞生的并不晚,但是意大利和法国玩不起,自然让德国抢了先。勇敢这种大型轻巡洋舰的概念法意没有么?他俩是没有产能啊。
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小国海军为了大舰而脑壳疼的时候。美国将塞班级轻型航母赖特号改造为国家海上紧急指挥船,将塞班岛号改造为阿灵顿号远程战略通信中继舰。澳大利亚将悉尼号航母改造为快速兵力运输舰。英国将半人马级堡垒号、阿尔比恩号,竞技神号改造为突击航母使用,美国埃塞克斯级航母降级为LPH两栖攻击舰使用。
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并且,冷战期间英美苏都扔了一群大舰。美国计划把衣阿华级四五号舰改建为大型补给舰,想了想觉得成本太高扔了。
苏联看着被放弃的68BIS,在琢磨了半天要不要把68改成航母凑活着用的问题之后,选择了扔了拉倒。英国也扔了几艘战列舰航空母舰平台。
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对于拥有全球最强造船业产能的中国,限制中国舰艇吨位的影响因素,不会是船台的规模,船坞的深度,龙门吊的起吊能力,高素质的造船工人,而是技术、资金与需求。只要技术够,舰艇吨位那就是水涨船高。船坞不够大都算不上个问题,扩建就完事了。
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直接后果就是当人民海军的主力迈向11万吨的004型核动力航母之后,004型航母迅速开始上量。作为中国独创舰的076型两栖攻击舰也是越来越重要,能够作为辅助航母使用的076的用途真的是太多了,在面对小航母时更是能够平分秋色甚至略胜一筹。076让人民海军非常的满意,因此在首批076服役两年之后,新一代的无人机航母平台的建造工作就已经被提上了议程。
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只要边际效应不是太明显,那么吨位就是性能。战列舰、巡洋舰、航空母舰、两栖攻击舰、无人机航母都是同样如此。大和最大的缺点就是产量不足,防空差点真的问题不大。因此,性能比076型两栖攻击舰更加出色的无人机航母,这个吨位肯定要比076型两栖攻击舰更大。
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076型两栖攻击舰存在降落跑道偏窄,无法收放20吨级舰载机,起降跑道完全重合,甲板调度空间较小,只有一条弹射器,高强度放飞能力有限,机库空间较小,载机量有限等不足。解决这些问题,最简单的方法就是将076的吨位增加到6万吨。
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加到6万吨之后,甲板空间增大了,机库空间增大了,长度增加了,也就能够将飞行甲板和降落甲板略微错开。就算实现不了起降分离,也能做到整备能力的质变。整体宽度增加了,就不用硬抠甲板规划,就能够增大降落跑道宽度,设置拦阻能力更强的拦阻索。
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又因为燃气轮机确实好用,下一代无人机航母肯定还是燃机舰,而不是蒸机舰或者核舰。且正在酝酿上舰的CGT-40M燃气轮机功率高达42兆瓦,马力高达5.6万马力,两台CGT-40M再加上4到6台6兆瓦/0.8万马力的柴油机组成的柴电燃联合动力组,完全能满足6到7万吨级舰艇拥有25节航速所需,换成更大功率的CT-50M,那更是能尝试一下30节。
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只不过,6万吨级舰艇平台是全新设计还是用现成的,也是一个很难回答的问题。舰艇在初步设计阶段,不仅需要确定主尺寸及舰体总布置,还需要进行大量的船池水模测试,以验证阻力、耐波性和操纵性,从而修正舰体。典型的直接后果就是大型水面舰艇的设计周期往往非常长。
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福特级核动力航母在1993年起正式启动研发计划,当时称为CVN-21。1996年至2002年间开始多构型对比,2003年至2004年才完成初步设计,2005年才开始切割钢板,2009年才开始铺设龙骨。如果是全面另起炉灶的话,新的076A型两栖攻击舰的开工时间能早于2030年,都算人民设计师搁那儿日夜赶工了。再慢的话,容易成了蒙大拿。
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那么人民海军有没有现成的6万吨级大型平顶舰呢?答案是有的,那就是建造数量止步于一艘的002型山东级航空母舰平台。作为一款航空母舰,山东级航母的综合性能并不出色,舰长约305米,宽度约75米,满载排水量6万多吨,采用14度滑跃甲板,最大航速30节以上,防空为3套1130近防炮和红旗-10,雷达为052D同款。
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但山东舰的数据只能说看着还行。山东舰仅仅是一艘STOBAR航母,舰载机运转能力低于同级别CATOBAR航母。服役初期舰载机也一般,升级后才具备了使用空警-600、歼-35、歼-15T、歼-15DH的能力。
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取消导弹发射装置并未影响山东舰机库长度,导弹舱段和机库中间还隔着弹药升降机。山东舰的前弹药升降机仍旧设置在两个起飞点之间,机库并没未向前拓展。整体设计也导致宽度无从增加,机库仍旧是长153米,宽26米,高7.2米至7.4米。
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无非就是由于上层建筑缩短,机库相对宽的部分会相对多一点,舰面可用空间多一点。并且由于库兹涅佐夫的底子,导致山东舰舰艏偏长,甲板可用调度空间不足。不过人民海军为美苏双重思路,是苏式重火力战舰+美式航母的编组。对航母本身对海作战能力的要求较低,航母更多的还是承担舰队态势感知和防空、反潜、巡逻任务所需,反舰和对陆让052D和055来,到也算够用。
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山东级航空母舰平台,在航母的眼光中属于不太理想的产物,但是对于一款大型燃气轮机动力的两栖攻击舰而言,这肯定不是什么问题。甚至于对于航母而言的缺点,对燃机舰而言都算得上正合适。
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库兹涅佐夫级载机巡洋舰左舷外飘偏大,右舷外飘偏小,导致航母舰宽整体有限,甲板可用面积比不上同等长度的美式航母,但是以燃气轮机为动力的大型平底船,它需要的恰恰就是右侧外飘比较小,否则的话会导致舰艇内部烟道过长影响进排气效率。典型案例就是加富尔、出云与维克兰特,他仨右侧外飘小真就是为了缩短烟道。
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山东舰的机库前端被那两台弹药升降机死死卡住,导致长度有限。但是新的076A那肯定是在原有平台的基础上全面迭代而来的,前代的弹药升降机像福建舰一样往右挪不就完事了吗?那不就能腾出来20多米的机库空间,以停放尺寸比较小的战机了吗?
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山东舰航空母舰还存在舰首整体抬高,导致可用停机面积比较小。舰首偏长,最大宽度段靠后,相当长的一段空间利用率低下。但新一代两栖攻击舰,肯定是福建舰同款百米级弹射器啊。所以舰载机不能停放的问题不就解决了吗?
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至于甲板宽度相对较小,那也不是什么问题。它甲板宽度相对较小,是以航母标准来衡量的,以两栖攻击舰为标准来衡量,那就相当宽裕的甲板面积。并且福建级航空母舰论证之时,本就考虑过建造一款和山东级航空母舰体量相近但略大,设置一轴线一左舷两条弹射器的方案。
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参考那个方案,牺牲左前侧武器平台的长度,以增加左舷外飘长度,从而在航母左舷外飘上设置第二条弹射器也是完全可以,由此一来就能够得到一款拥有两条百米级电磁弹射器,拥有航母级舰载机回收能力,拥有两台大型升降机的航空母舰。其航空作业能力是显而易见的,完全够用的。
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因此山东舰平台为基础设计的两栖攻击舰版,绝对能够满足海军对下一代大型远洋作战型无人机航母的需求。并且以山东舰平台为基础,还能够节约大量的前期设计时间,起码水池实验能少做不少。并且此前生产山东舰时所用的一大群专用工装正晒太阳呢,正好拉走二次复用,以降低配套成本。光配套成本能节省相当大的一笔资金。
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更为关键的是,世界范围内,在舰体不变的大前提之下,舰艇将动力组从蒸汽轮机升级为燃气轮机的案例还真有不少。
苏联海军1134A的锅炉型号1134A型导弹巡洋舰为蒸汽轮机动力,蒸汽轮机为两台ТВ‑12‑1,锅炉为4台KVN‑98/64;而1134B型导弹巡洋舰就升级为了燃气轮机动力,燃气轮机为两组M‑5,共两台M62巡航燃机和两台M-8E加速燃机。
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美国海军黄蜂级两栖攻击舰前7艘的动力系统都是蒸汽轮机,轮机为西屋的减速齿轮蒸汽轮机,锅炉为2台D型锅炉,但是黄蜂级两栖攻击舰8号舰马金岛号,将动力系统调整为了两台 LM2500G4燃气轮机,动力输出方式也从蒸汽轮机驱动调整为了短轴电驱。
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并且给一个平台全面调整上层建筑也不是什么问题。1143型巴库号和基辅号,除了舰体之外还有一样的地方么?武器布局,雷达系统、上层建筑设计、配套防空导弹、配套舰炮换了个遍。更极端的案例还有二战那些个老舰魔改,换上层建筑都是保守的,拆炮弹加轮机都是正常操作。
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因此给山东舰平台换成燃气轮机动力真的不算什么大问题。给山东舰平台换一个完全不同的上层建筑也不是太大的问题,继续给山东舰平台大幅调整舰面布局同样问题不大,埃塞克斯中途岛就是最直观的案例。
因此为了节约配套成本,缩短整体设计周期,人民海军决定以山东舰平台为基础,设计航空作业能力更强的下一代大型无人机航母。山东舰平台拥有可接受的航空作业能力,那就大致延用;076的态势感知能力已经够用,那就直接沿用。
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航母机库宽度和高度是很难调整的,毕竟侧面是一大群舱室,稍微调一点都涉及到大量的配重问题,高度更不可能调,调高度那和重新设计没啥区别,况且山东级7米级的机库高度够用了。
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山东舰存在弹药升降机挡路,导致机库小的问题,那就参照福建舰设计,调整前弹药升降机群的位置,并向前拓展机库,设计一段不规则区,用于停放车辆、直升机以及体型娇小的无人机。山东舰机库后端也不够靠后,但是新舰是两栖攻击舰,没有必要配备航母级的编队指挥能力,人员数量得以削减,因此机库后部大量舱室被取消,以延长机库。
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由于动力从蒸汽轮机调整为燃气轮机,如果仍旧采用单舰岛设计的话,上层建筑体型会达到难以接受的地步,因此必须采用双岛设计,两个烟囱的位置最好与动力舱处于同一剖面。一前一后的双舰岛设计不太好,但能用。鉴于076就是双舰岛,改改烟道尺寸直接沿用就行了。
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又因为新两攻为了满足舰载机运转能力的需求,加长了左舷外飘以设置百米级电磁弹射器,导致挤占了近防空间,左前近防仅剩一座1130近防炮,将红旗-10顶头上的076上层建筑正好能补强近防的不足。
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此外上层建筑大幅调整之后,继续按照原有的方式布置舰载机升降机已经是不可能了,前部升降机的空间直接被前部上层建筑挤占了。因此升降机位置也需要对应调整,右侧升降机被前移至两个舰岛中间。
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干货、液货补给站也对应调整,同时将干货补给站的作业高度调整为机库甲板高度。条件允许时,直接将升降机降低为最低高度,将干货直接转运到机库内部。在极短距离内设置两台升降机完全没有必要,因此原本的右舷后升降机被撤销,但后升降机前方的液货补给站被保留,并在076后上层建筑侧方设置一个干货补给站,从而利用甲板转运物资。
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为了满足舰载机转运能力的需求,在甲板左侧设置一台舰载机升降机。左后和右中升降机型相同,两者都为侧舷升降机,但由于机库距甲板边缘的距离不同,因此两台升降机内切甲板程度不同。但是除此之外并无差别。
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由于上层建筑位置和升降机位置发生了变化,中部弹药升降机的位置也进行了调整,从原先的机库位于舰艇中部,后移至后上层建筑左前方。上层建筑调整后右侧的干扰弹发射器位置也进行了对应前移。为了满足散热和冷却所需,外飘武器平台的设置也参考福建舰进行了调整。
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只不过身为一款两栖攻击舰,一点两栖能力都没有,把技能点全点到了航空作业能力上也不合适,所以076A型两栖攻击舰也是具备一定的登陆作战能力的。076A型两栖攻击舰,在舰尾,以及原后部升降机位置各设置了一座30吨级车辆跳板,具备轻型车辆的搭载能力,机库和飞行甲板也能作为车辆甲板使用,机库前部设置了设置二层住舱的预留空间。
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(山东舰+076)/2得来的076A型两栖攻击舰巨量使用成熟技术,因此设计的速度比较快。2029年,076A型两栖攻击舰在沪东中华造船厂开工建造,并在2034年交付首舰。该级舰建造数量为4艘,分别是云南、西藏、新疆、内蒙……。
6万吨级两条百米电弹,机库比山东舰还要大?你管这个076A叫两栖攻击舰?
076A型两栖攻击舰,舰长295米,舰宽约75米,满载排水量6.8万吨,拥有两条百米级电磁弹射器,4条重型电磁拦阻索,两台40吨级舰载机升降机,以及六台大型弹药升降机。机库长约190米,宽约26米,高7.2米,机库可用面积约4700平米。设置有两套30吨级车辆跳板,具备有限的登陆作战能力。舰载武装为3套1130与红旗-10的组合,雷达为076同款。
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由于舰艇平台脱胎于山东舰平台,因此动力比较复杂。主动力为两台42兆瓦/5.6万马力CGT-40M燃气轮机,副动力前三后三共6台6兆瓦/0.8万马力的柴油机,辅助动力为9台2兆瓦的柴油机,分别位于库兹涅佐夫平台原配的前三后三拆柴油机辅助电站位置,以及前汽轮机发电站位置。(后汽轮机发电站位置被加大的弹药库和航空燃油库占据)
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发电能力共138兆瓦,燃气轮机和柴油机的燃料为通用的轻柴油,动力输出方式为短轴电推,双轴双桨推进,螺旋桨依赖两两为一组的4台25兆瓦电动机推进,共100兆瓦/13.6万马力。发动机不直连螺旋桨,最大航速约25节。
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由于比山东舰还大的机库,以及超级航母水平的弹射器和拦阻索,直接后果就是076A型两栖攻击舰的航空作业能力是航母级的,充其量就是一款舰载机取舍偏向无人机的航母而已。歼-50、歼-35、空警-600,下到彩虹、翼龙、天鹰腾盾他都能带,得益于足够大的甲板,螺旋桨无人机都能直接上舰。
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但航母级的配套设备,导致西藏级两栖攻击舰的价格也没比航母低多少。不过海军表示问题不大,2030年时,制约造航母的也不是弹射器和拦阻系统产能,而是核堆产能,大连和江南的焊枪都快烧化了啊!核堆配套已经忙到冒烟了,弹射器和拦阻索有空闲产能正好先用着。反正无人机航母也是航母。
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就是美国看了看076A,表示你这是两栖攻击舰?这玩意的吨位比大多数航母的都大!你这是真的把DLM这个级别的超级两栖攻击舰给造出来了?还发挥你的产能优势给DTL装上了弹射器?我当年也就想想,谁成想你是真干啊!不过这玩意硬要说两栖攻击舰也不是不行??相当年我有埃塞克斯级两栖攻击舰,你就搞了个比埃塞克斯还航母的076A?
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英国、法国、日本看了看自己手里的女王及女王衍生物,沉默了。你那玩意是航母,那我这个是什么?直升机护卫舰?还是航空护卫舰?有产能就能这么嚣张的么?当年美国搞四万吨的塔拉瓦级、黄蜂的时候已经很过分了,你这个更过分啊。甭管中美两国怎么称呼这玩意为LPH,在我这里你这个就是航母。
可行性分析:详情请见福建舰的早期方案,换发动机的黄蜂和1134A,美国的DTL超大型两栖攻击舰方案,差点装上弹射器的山东舰。可行性真的很高很高。说真的,盘子都怕万一真猜准了……
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