沙特正与客户就2027年长期原油供应合同磋商,拟将伊朗战争期间采用的霍尔木兹海峡外装船临时安排正式纳入合同机制,谈判须在2026年年底前完成。船舶短途穿越海峡后在海峡外进行船对船过驳,已成为维持供应的重要机制。
Kpler两位分析师10月6日报告显示,经霍尔木兹海峡运输的原油量较前一周战时高点下降27%,降至至少每日1010万桶,相当于战前水平的74%;阿曼湾沿岸和红海出口量则升至日均670万桶,为战前水平两倍多,弥补了供应缺口,使中东原油整体出口量维持在战前水平。
沙特阿美还讨论允许客户选择不同原油定价基准,甚至由其负责把原油直接运送至亚洲客户。若方案获批,将标志沙特交付原油方式发生重大变化,因为长期合同供应占该国原油销售绝大部分;沙特同时寻求扩大全球市场份额。
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本文源自:市场资讯
作者:疏桐
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