英国豪华汽车制造商捷豹正式推出其全新概念产品——四门行政级电动轿车Type 01 EV。该车型将进入小批量生产序列,成为品牌全新核心主力产品。
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数年前,捷豹管理层决定对品牌整体产品战略开展系统性重构:品牌将放弃此前与梅赛德斯-奔驰、宝马及奥迪的直接竞争路径,转而聚焦超豪华汽车赛道,品牌定位将全面对齐宾利、梅赛德斯-迈巴赫(参数丨图片)序列(含定价体系)。Type 01的正式发布,正是捷豹此次战略转型的标志性节点。
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该车型外观设计极具辨识度,采用长轴距水平引擎盖、溜背式倾斜车顶及极简主义造型细节;核心设计语言与2024年12月亮相的Type 00概念车形成谱系呼应,二者差异在于Type 00为两门轿跑车身结构。
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动力配置层面,Type 01基础版本搭载三台牵引电机,综合最大功率达1015马力,峰值扭矩为1365牛·米,采用全时四轮驱动架构。动力系统由容量为118千瓦时的动力电池组供给能量,在350千瓦超快充站点环境下,电量从10%充至80%仅需22分钟;车辆CLTC标准下单次满电续航里程可达644公里。
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车内采用横向的前仪表板设计,配备24英寸数字仪表盘,导航系统等信息均在此显示。这款电动汽车配备了38个扬声器的顶级音响系统。英国本土的Type 01造价将达到13万英镑(约合人民币115万元)。
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据悉,自2008年起,印度塔塔汽车公司就拥有捷豹路虎。如果说路虎是一个持续盈利的部门,那么捷豹多年来一直处于亏损状态。转向生产小批量车型将至少有助于减少品牌所有者的亏损。“每年生产数千辆车的亏损”将远小于“生产数万辆低价汽车的亏损”。与此同时,塔塔成功保留了“捷豹”品牌——没有人能指责印度人成为了这个著名品牌的坟墓。
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