黑龙江
今天说的这个项目就是三八路下穿京沪铁路涵洞项目，因为旧信号楼迟迟没有拆迁，导致该项目一延再延，由当初计划于2024年12月底通车，后来延至2025年底，仍然没有通车，时至今日，2026年已经过去一半多了，还不确定通车时间，这一切皆源于旧信号楼没有拆迁。
德州市民把怨气都撒在了这个旧信号楼身上，我们或许只是看到问题的表象，实际上问题可能非常复杂，完全归结于旧信号楼，让其背负太多的罪名，实在有点委屈。
不管怎么说，旧信号楼终于拆除了，这是该项目历史性转折点，意味着项目进度进入快车道，因为目前没有任何可以阻碍项目进程的羁绊。
有网友预测说10月底能通车，依我看，这有点难度，应该讲今年年底通车是没有任何问题，如果再有问题，那真的让人无语了。
施工现场看了一下，机器轰鸣，施工人员在紧张的忙碌中，也让人对于年底通车信心十足。
该说不说，2026年对于德州来讲是个工程大年，很多有影响的工程项目要么正在规划中，要么刚刚开工，要么即将竣工，要么已经竣工。
规划中的项目中，要数德州是奥体中心项目最引德州市民关心的项目，这个项目关注度特别高，毕竟德州就缺少这样一个综合性的大型运动场。（记录德州：实地探访德州两大体育运动场地，谈德聊联合成功拿下第27届举办省运会举办权后，两大问题需要解决）第二十七届山东省运会将于2030年由德州聊城两地联合举办，奥体中心项目施工也进入紧张的日程当中，今年年底拿出规划方案甚至有可能进入土地征收工工作，2027年进入正式施工阶段是没有任何问题的。
刚刚开工的项目，一个是新河路斜拉桥维修，另一个就是四女寺北进洪闸拆除重建，两个项目都是影响市民出行民生工程，自然关注度很高。话说这两个项目有点太过突然，感觉让市民有点措手不及。
2026年即将竣工的项目，一个是三八路下穿京沪铁路涵洞项目，基本上板上钉钉，另一个为大学路减河桥以及下穿京台高速贯通项目，这个项目感觉有点难度，因为前几天去现场看了一下，京台高速东侧的厂房还没有拆除的迹象，这要是拆除再加上施工，年底通车的话略显有点紧张，不过话又说回来，只要全力以赴，三个月时间完成也是足够的。（记录德州：德州重点项目大学路东延现况，下穿京台高速已完工，整体贯通万事俱备，只欠“厂房拆除”）
已经竣工的项目就是黄庄立交桥项目，从2026年初主道路通车，到6月全线贯通。
下面就来看看现场情况。
▼迎宾大街一侧，路中间正在施工，貌似与三八路下穿京沪铁路涵洞项目有关。
▼现如今，这类建筑为外观很漂亮，很潮流，现代感很强，在德州越来越流行，和华鲁恒升办公大楼整体设计非常相似。
▼旧的信号楼已不见踪迹。
▼国际商贸城一侧拍摄。
▼商贸大道一侧拍摄。
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