辽宁
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从我国第一架多用途直升机直-5，到自行设计的第一型涡轮轴发动机直升机直-6，再到今天多型号列装、有人无人并进，中国直升机工业如何实现从无到有、从仿制走向自主研制？直-10、直-19武装直升机总设计师、南京航空航天大学1980级校友吴希明日前回到母校，带领师生回望中国旋翼逐梦的奋斗历程。他结合亲身经历，讲述了直-10等型号研制背后的攻坚故事，展现了中国直升机人自力更生、自主创新的精神。
扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子
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