胆大包天！日军驱逐舰白天冲进铁底湾，打沉两舰还全身而退！

在太平洋战争中具有转折意义的瓜岛战役，有一个非常鲜明的特点，即白昼由美国人主宰，而夜晚属于日本人，日军的大部海上行动都选择在夜间进行，从萨沃岛海战到塔萨法隆加海战，日美两军在铁底湾爆发的历次大规模水面交战均在夜晚，而著名的“东京特快”也都是夜班开行，原因无他，美军控制着亨德森机场，掌握了战场制空权，缺乏空中掩护的日军舰船胆敢白天靠近瓜岛，必将遭致毁灭打击。

然而，凡事总有例外，1942年10月25日，在日美航母舰队于圣克鲁斯群岛捉对厮杀，日军丸山师团猪突机场之际，居然有一支日军小舰队破天荒地白天闯入铁底湾，跟美军干了一架又成功跑路，令人惊愕！

海上偏师奔袭瓜岛

1942年10月，持续两个月的瓜岛之战渐入白热化阶段，日军计划实施一次大规模的海陆联合攻势，一举夺回机场，奠定胜局。

在陆上，日军第17军以丸山政男中将的第2师团为主力发动第二次总攻击，为一木支队和川口旅团的失败挽回颜面；在海上，由南云忠一中将统率的第3舰队（航母机动部队）严阵以待，在策应陆军进攻的同时捕捉美军航母加以歼灭，洗刷中途岛惨败的耻辱。

■1942年10月南太平洋海战期间，日军“翔鹤”号航母的舰载机群准备起飞攻击美军舰队。

驻拉包尔的第8舰队自然不会坐壁上观，考虑到一旦陆军攻占机场，岛上美军必定会争相乘船撤退，第8舰队司令长官三川军一中将计划编组数支水面舰队，趁势突入铁底湾，扫荡残敌，并运送增援部队巩固阵地，具体编成为：

第一攻击队：主队（轻巡洋舰川内，驱逐舰绫波、浦波、敷波），突击队（驱逐舰晓、雷、白露）

第二攻击队：轻巡洋舰由良、驱逐舰秋月、村雨、五月雨、夕立、春雨

甲增援队：敷设舰津轻、轻巡洋舰龙田、驱逐舰时雨、有明

乙增援队：驱逐舰白雪、天雾、望月

挺身运输队：大发艇部队

第三攻击队：水上飞机母舰千代田、千岁、日进

■日本海军吹雪级驱逐舰“雷”号，隶属于第6驱逐队。

上述各编队集结于肖特兰相机而动。10月19日，第8舰队下达电令，若陆军成功攻占瓜岛机场，各部队即刻对瓜岛美军发起攻击。

然而，由于备战不利，第17军的总攻日期一再推迟，最终确定于10月24日。各攻击队焦灼地等待前线战报，终于在25日0时30分收到“占领机场”的捷报，日军上下一派欢腾。15分钟后待命多时的日军舰队从肖特兰锚地倾巢出动，向瓜岛疾驰而去。

当时，“雷”号驱逐舰的一名炮手桥本卫战后回忆，由于接连出击，周围甚至没有其他舰艇为他们挥帽送行，接到出击命令时大家虽然欢呼雀跃，但出击之际既无悲壮之感，也无亢奋之情。

他还记得当时舰上的夜宵只有杂粮粥，偶有掺杂橡果的乌冬面，但非常难吃，而出击当晚甚至连茶水都没有，仅发放了干面包。

捷报作假白昼突入

然而，正准备痛打落水狗的日军舰队很快被兜头浇了一瓢冷水。25日4时30分，突然收到瓜岛电讯，称“机场尚未占领，部队仍在激战”。这一变故让第8舰队失望之余下令航途中的各攻击队调头返航。

然而，7时许，第8舰队再次接到前线急电，请求海军舰队“炮击隆加河左岸敌炮兵阵地”。三川判断，陆地战斗已到关键时刻，只需要推上一把即可获胜，于是命令第一攻击队突击队和第二攻击队前往执行炮击任务。

8时15分，突击队再次调头，直奔瓜岛，此时天色已亮，这将是瓜岛之战爆发以来日军首次昼间突入铁底湾！

■日本海军第6驱逐队司令山田勇助中佐，他在11月间瓜岛海战中毙命。

日军突击队的具体编成是第6驱逐队的“晓”“雷”号和第27驱逐队“白露”号，由第6驱逐队司令山田勇助中佐指挥。“晓”和“雷”号均为吹雪级，装备6门127毫米舰炮和9具610毫米鱼雷发射管，“白露”号属于白露级，装备5门127毫米舰炮和8具610毫米鱼雷发射管。

三舰以“晓”“雷”“白露”的顺序排成单纵队高速南下，一路上仅遭遇2架美军小型飞机发动的两次空袭，在未受任何损伤的情况下于10时左右从萨沃岛以南水道进入隆加近海，很快几艘美舰的舰影就出现在日军官兵的视野中。

日军战报记载，10时18分，突击队在南方水域发现1艘疑似伪装巡洋舰和2艘小型船只，随后又在图拉吉方向发现2艘轻巡洋舰（后修正为2艘驱逐舰）。

■战前3艘吹雪级驱逐舰在进行编队训练，当天日军突击队也是同样的规模。

根据美军记录，从图拉吉方向驶来的美舰是扫雷驱逐舰“特雷弗”和“赞恩”号，两舰都是一战时期建造的克莱门森级驱逐舰，在太平洋战争前改装为扫雷驱逐舰，拆除全部102毫米舰炮和鱼雷，加装扫雷具，自卫武器仅有3门76毫米舰炮。

在瓜岛战役期间，由于前线物资供应紧张，扫雷驱逐舰客串起运输舰的角色，从事物资运送。

当时“特雷弗”和“赞恩”号从圣埃斯皮里图出航，甲板上满载着鱼雷、弹药和汽油，每艘舰还拖带着2艘鱼雷快艇，于25日5时30分进入图拉吉港，将供应鱼雷艇部队的物资迅速卸载，之后原地待命，编队指挥官“特雷弗”号舰长阿格纽中校认为可能前往瓜岛为陆上战斗提供炮火支援。

■1940年改装为扫雷驱逐舰的“赞恩”号，注意其舰首甲板的76毫米舰炮。

出现在日军突击队南面隆加角附近的美舰是舰队拖船“塞米诺尔”号和近海巡逻艇YP=284号，两舰负责在图拉吉岛和瓜岛之间转运物资。

“塞米诺尔”号排水量1524吨，在25日晨5时10分，运载着500桶航空汽油、4门75毫米榴弹炮和75名陆战队员从图拉吉启航，于7时抵达瓜岛隆加角以东3.5海里处开始卸载。与它同行的YP=284号原本是一艘拖网渔船，被美国海军征用为巡逻艇，排水量469吨，当时运载着28桶航空汽油、3600发75毫米炮弹和46名陆战队员。在日舰出现时，两舰正忙于卸载。

总之，在场的4艘美舰无论吨位还是火力都不是3艘杀气腾腾的日军驱逐舰的对手，这是一场出乎美军预料的遭遇战。

海上交锋连沉两舰

“特雷弗”和“赞恩”号在9时55分接到有3艘敌舰正在进入铁底湾的警报，阿格纽中校担心被困在港内，当机立断出港撤退，两舰紧急启动，于10时04分驶离图拉吉港，向东南方向航行，计划通过塞拉克水道向东逃离。然而，10分钟后美军瞭望哨便在19000米外发现了日舰不祥的黑影。

10时18分，美军官兵惊恐地发现，日本驱逐舰正调整航向直冲过来，阿格纽下令向东转向并马力全开，加速航行，然而老掉牙的锅炉和主机拼尽全力也只能跑出29节，而日舰航速能达到34节！

10时30分，双方距离缩短到不足5000米，此时日军先导舰的舰首腾起一团火光和烟雾，日本人开火了！

■美军舰艇的50倍径76毫米舰炮在平射水面或海岸目标。

视角转回日军一侧。旗舰“晓”号的主桅飘扬着战斗旗，山田司令发出突击命令，“雷”号舰长前田实穗少佐也下令：“战斗，左炮战！”并以主炮瞄准美军二号舰，目标航速14节，己方航速30节，在相距4000米时日舰抢先开火。

然而，日舰前几轮炮击居然出现了1000米的偏差，此时舰员们才意识到未启动测速盘。在大幅修正射击诸元后，日军炮火变得凶猛而准确，一条条水柱在美舰周围此起彼落，美军报告后来形容“弹着点不是以码计，而是以英尺计”。美舰以Z字航行规避炮火，边打边撤，但它们的76毫米舰炮无论射程还是威力都远逊色于对手。

10时38分，日军终于拿到一血，“雷”号的一枚炮弹击中“赞恩”号前甲板，报销了1门76毫米炮，造成3人阵亡。观测到命中后，“雷”号舰桥里爆发出欢呼。

照此形势发展，2艘扫雷驱逐舰恐怕在劫难逃，然而两分钟后美军惊喜地发现日舰放弃追击，转往南方隆加方向，阿格纽急忙带领它的小编队从恩格拉水道南侧向东脱离战斗，逃出生天。

日舰的举动并不是发了善心，而是山田中佐记着自己的主要任务是炮击美军阵地，只能放弃到手的战果。不过，另外两个倒霉蛋却撞到了他的炮口上。

■美国海军YP-72号巡逻艇，YP-284号与之类似。

此前的10时15分，“塞米诺尔”和YP-284号接到返航图拉吉岛的命令，两舰停止卸载，驶离锚地，不多时便目睹了日军驱逐舰与美军扫雷舰之间的交火，YP-284号艇长拉斯穆森中尉觉得日舰还顾不上他，仍有机会返回图拉吉，坚持继续北进，不料日舰突然调头南下，此时YP-284号想调头逃往瓜岛海岸已经来不及了。

10时50分，日舰炮弹的呼啸声刺痛了所有美军官兵的鼓膜，日舰第二轮射击便击中了巡逻艇的右舷后部，接着更多的炮弹砸落到这艘小艇身上，机舱被毁，货舱起火，拉斯穆森中尉迅速下令弃舰，所有人跳海逃生，3名搭船的陆战队员不幸遇难，YP-284号在几分钟内就成为铁底湾的新墓标。

■美国海军“塞米诺尔”号舰队拖船，但在瓜岛执行运输任务时被日军击沉。

解决了YP-284号，三艘日舰将全部火炮都集中在“塞米诺尔”号上，这艘毫无反抗能力的拖船犹如活靶子饱受炮弹的洗礼，虽然连连中弹却迟迟没有沉没，原来大部分炮弹只是打穿了单薄的船体却没有爆炸，但是尚未卸载的汽油被点燃，凶猛的大火蔓延了整个甲板，迫使水手和陆战队员纷纷弃船，仅有1人死亡。

日舰眼见目标无可挽救，便不再浪费炮弹，将炮口转向陆地，而“塞米诺尔”号挣扎到11时20分终于沉没。

炮击海岸匆忙跑路

在扫清眼前的敌舰后，突击队终于将炮口对准了计划中的首要目标——隆加角炮兵阵地。各舰将主炮拉满仰角，将穿甲弹换为零式弹（榴弹），三舰共计17门127毫米舰炮对着海岸一通猛打，炮弹呈大角度砸落在地面上，引起一阵阵爆炸。

据“雷”号炮手桥本回忆，有不当值的炊事兵跑到甲板上看热闹，兴奋地原地跺脚。

■战前第27驱逐队进行舰炮射击训练，近景处为“白露”号驱逐舰。

然而，战斗打响以来一边倒的局面也在对岸炮轰开始之际结束了，美军127毫米岸炮迅速开火还击，那可比扫雷舰的小炮厉害得多，现在轮到日本人提心吊胆了。“晓”号3号主炮塔的装弹室被一枚炮弹击中，引发火灾，造成4人死亡，2人重伤，立即紧急注水以防弹药库殉爆。

大约11时左右，天空中传来阵阵引擎声，起初日军水兵还以为是掩护的零战飞临，事实上是从亨德森机场起飞的数架F4F“野猫”战斗机，他们低空俯冲以机枪猛烈扫射日舰，刚才还在围观炮击的炊事兵们吓得把头扎进装洋葱土豆的箱子里躲避，屁股却高高露在外面，活脱脱像是搞笑漫画场景。

在美机扫射下，“雷”号有2人死亡，1人负伤，“白露”号虽有损伤，但无人员伤亡记录。

■美国海军陆战队在瓜岛海岸部署的127毫米海岸炮，阵地覆盖着伪装网。

然而，眼下的局面却让山田司令笑不出来，对岸炮击已经转变为防空作战，此地已不可久留，他立即下令中止作战，各舰释放烟幕，一边规避机动，一边向西撤退。

面对战场的喧嚣与混乱，炮手桥本竟然大喊道：“这是所罗门祭典呐！”周围众人纷纷应和。就这样，突击队逃出铁底湾，令人疑惑的是，3艘驱逐舰一路平安无事，顺利返航。事后得知，它们的幸运是因为友舰帮忙吸引了火力。

■亨德森机场上停放的F4F“野猫”战斗机，制空权才是决定瓜岛战局胜负的关键。

当时除了突击队外，由“由良”号领衔的第二攻击队也奉命前往炮击瓜岛，行程上比山田突击队略晚，在12时55分遭到大批美军的围攻，“由良”号连续中弹，丧失机动能力，只能由“夕立”和“春雨”号自行击沉，“秋月”号也在空袭中受损不轻，第二攻击队只能放弃突击，仓皇撤退。

10月26日凌晨，瓜岛来电：“陆军主力仍未攻入机场，敌军防御十分坚固，我方需另行谋划后续方案”。

第8舰队司令部判断陆军总攻已经归于失败，下令中止作战，各编队返回肖特兰，而第6驱逐队奇迹般的昼间突入作战成为此次行动中唯一的微弱亮点，却被南太平洋海战的“大胜”所掩盖。

结语

看官看到这里可能还会心存疑问，当3艘日军驱逐舰突入铁底湾时，美军飞机为何不大举出动，放任他们横冲直闯？其实不是不想，而是不能。

在24日到25日夜间，瓜岛暴雨倾盆，导致亨德森机场大部分跑道在25日晨都泡在泥浆里暂时无法使用，然而经过一上午的暴晒，到中午时分跑道恢复干燥，重新投入使用，美军飞机才得以升空，痛击后续的日舰，而第6驱逐队恰恰是抓住了机场暂时失能的空窗期完成了这次打了就跑的突击行动。

■瓜岛铁底湾周边日美沉没舰船位置总览，可以在隆加角附近找到“塞米诺尔”和YP-284号。

这次战斗虽然规模不大，美军损失也可轻易弥补，但在美国海军官方历史学家塞缪尔·莫里森眼中却是一个隐藏的危机，他在《二战美国海军作战史》中给出这样的推断：如果第二攻击队与突击队同时在25日上午对机场实施炮击，结合前夜的暴雨，很可能让亨德森机场全天无法使用，对于正在激烈交锋的日美海陆战局而言，有可能产生改变战役进程的影响。

再进一步推想，假如日本海军将舰炮岸轰行动与陆军的地面总攻安排在同时进行，那么亨德森机场是不是有可能易手，从而改变瓜岛战役的最终结局？欢迎在评论区留言讨论。