北京中轴线申遗成功,让世人再次把目光投向这座古都的格局。
很多人会想到一个问题:如果当年采纳了梁思成和陈占祥的方案,今天的北京会是什么样?
要回答这个问题,得先从北京城墙的来历说起。
一、从元大都开始:北京城墙的起点
1267年,元世祖忽必烈下令在金中都东北方向营建新都城,这就是元大都。主持规划的是刘秉忠,还有阿拉伯人也黑迭儿等人参与。
元大都是当时世界上规模最大的都城,城墙用夯土筑成,外面没有包砖,所以今天我们在元大都城垣遗址公园看到的土丘,就是那个年代留下的痕迹。
元大都的布局很讲究。它呈长方形,南北稍长,东西稍短,城墙周长约28公里。城开十一门,南面三门,东西各三门,北面两门。
这个格局跟《周礼·考工记》里“匠人营国,方九里,旁三门”的理想都城模式不完全一样,但明显受了中原都城礼制的影响。
更重要的是,元大都确立了北京后来几百年的中轴线。
这条线从南面的丽正门开始,穿过皇城、宫城,一直延伸到北面的中心阁。今天的北京中轴线,基本上就是在元大都的基础上延续下来的。
元朝灭亡后,明朝军队攻入大都,城墙还在,但城市功能已经变了。
1368年,朱元璋建立明朝,徐达率军攻占元大都,改名为北平。
为了便于防守,徐达把北面城墙向南缩了五里,南面城墙也向南移了,城市面积比元大都小了一些。这是北京城墙的第一次大改动。
真正奠定北京城墙基本格局的,是明成祖朱棣。
1403年,朱棣决定迁都北京,开始大规模营建。
1416年,他把元大都的南城墙向南移到现在的位置,也就是今天崇文门、正阳门、宣武门一线。1420年,紫禁城建成,北京正式成为明朝首都。
明朝对北京城墙最大的改造,是把原来的夯土墙包上了砖。
从嘉靖年间开始,内外城墙都陆续包砖,形成了我们今天在照片里看到的那种厚重砖墙。
墙高约12到14米,底宽约10到12米,顶宽约8米,上面可以跑马。
到了1553年,嘉靖皇帝又下令在南面加建外城。
原本计划把整个北京城都包起来,但财力不够,只修了南面一段,于是北京城墙就形成了“凸”字形:北面是内城,南面是外城。
内城九门,外城七门,这就是“内九外七”的来历。
明朝北京城的布局,是中国古代都城规划的集大成。中轴线从永定门开始,经正阳门、大明门、承天门、端门、午门、太和门,一直到神武门、景山、钟鼓楼。
左面是太庙,右面是社稷坛,前面是朝廷,后面是市场,完全符合“左祖右社,前朝后市”的礼制。
城墙不只是防御工事,它也是城市管理的边界。
城门按时开闭,城内外分治,护城河既是防御设施,也是排水系统。这套体系运行了几百年,直到清朝灭亡。
清朝入关后,基本沿用了明朝的城市。城墙没有大改,只是做了些修补。
八旗分驻内城,汉人迁到外城,城市空间被重新分配,但城墙本身还是那个样子。
清朝中后期,城墙逐渐老化。1840年以后,随着西方列强入侵,北京城墙的防御功能越来越弱。
1900年八国联军攻城,城墙没能挡住洋枪洋炮。之后,铁路修进城,城墙被开了豁口,火车从城墙下面钻进来。
清朝灭亡前,许多城墙已经出现了裂缝和坍塌。
但整体格局还在,城墙、城门、牌楼、胡同,构成了一个完整的古都风貌。
1912年清朝灭亡,北京改称北平。民国时期,城墙的管理和维护基本停滞。
为了修路、通电车,一些城门被改造,城墙被开了口子。
1920年代,瑞典人喜龙仁来到北京,拍下了大量城墙照片。
他写道:“这是世界上最宏伟的城墙之一,它的规模和完整程度,在世界范围内都难以找到第二个。”
但当时的中国,没人有精力去保护它。军阀混战、日军侵华,北京城墙在战火中继续破损。
1949年时候,城墙还在,但已经破败不堪,护城河淤塞,城门楼子年久失修。
梁陈方案:另一种可能
1950年初期,北京面临一个选择:首都怎么建?
当时的老北京城,人口密集,设施陈旧,街道狭窄,确实难以承载一个现代首都的功能。
当时苏联专家提出,依托老城向外拓展,拆除城墙建设道路与建筑。
这套方案建设成本更低、落地速度更快,契合建国初期“先生产后生活”的建设需求,在当时可以快速满足城市发展、人口安置等现实。
但梁思成和陈占祥不同意。
1950年,梁思成(清华大学建筑系主任)和陈占祥(英国利物浦大学城市规划专业毕业,当时在北京市建设局工作)联合提出了《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》,这就是后来所说的“梁陈方案”。
方案的核心思路是:把新的行政中心放到西郊,也就是今天钓鱼台、五棵松一带,保留老北京城作为历史文化核心。
新旧城区分开发展,老城不拆,新城另建,中间用绿带隔开。
具体来说,方案建议:
第一,老北京城整体保留,作为文化、教育、旅游、商业中心。城墙不拆,改造成环城公园,上面可以散步、骑车,护城河变成景观河道。
第二,在西郊建设新的行政中心,集中安排机关、部委、使馆区。新城区按照现代城市规划设计,有宽阔的道路、完善的市政设施、充足的绿地。
第三,新旧城区之间用绿化带隔离,避免老城被过度开发。老城内部严格控制建筑高度,保持古都风貌。
第四,城墙、城门、牌楼、胡同、四合院,都是历史文化的一部分,应该保护而不是拆除。
梁思成甚至提出,把城墙改造成“世界上最长的空中花园”。
这个方案在当时非常超前。
它既想解决首都的行政功能需求,又想保住古都的整体格局。
用梁思成的话说:“北京是中国古代都城的最后结晶,也是世界文化遗产,我们不能把它拆掉。”
为什么没被采纳?
梁陈方案没被采纳,原因是多方面的。
最直接的原因是经济。当时百废待兴,财力有限。
在西郊另建新城,需要大量投资,修路、铺管道、建办公楼,短期成本比在老城扩建高得多。
苏联专家的方案更省钱、更快,符合当时的现实需求。
其次是认知层面的争论。
当时社会普遍秉持“破旧立新”的建设思路,不少人认为老城墙属于旧时代遗存,阻碍城市交通,城门、牌楼也被认定存在安全隐患,优先要服务现代城市建设需求。
受制于当时现实条件,完整保护老城格局的设想很难落地。
梁陈方案曾被认为偏向复古,梁思成在规划研讨当中,也收到不少不同的学术意见。
1955年,梁思成曾感慨:“拆掉一座城楼,像挖去我一块肉;剥去外城的城砖,像剥去我一层皮。”
受当时财力、城市发展需求等多重客观历史条件制约,这份保护设想最终没能落地。
1950年代到1960年代,北京城墙被陆续拆除。外城城墙先拆,内城城墙后拆,城门楼子大多被拆掉,护城河被填埋或改作他用。
到1970年代,北京城墙基本消失,只剩下几处残段,比如今天的明城墙遗址公园、西便门残段。
几十年过去,北京城市面貌发生巨大变化。
城市建设极大满足人口增长与发展需求,同时老城人口密集、交通压力大等城市治理难题,也逐步显现。
梁陈方案提出新旧城区分开、老城风貌保护、环城绿带等思路,放到今天来看,具备一定的前瞻性。
如今北京城市规划,吸收了历史保护的思路。通州副中心、雄安新区承接非首都功能,减轻老城压力。
核心区严控建筑高度,推行老城整体保护与有机更新;
中轴线申遗成功,古建修缮活化,街巷肌理保护,都是对当年规划理念的某种践行。
当然,历史没有如果。梁陈方案没能在1950年落地,有当时的历史条件限制。
但它的价值,不在于“如果当初采纳了会怎样”,而在于它提供了一种思路:现代化发展和历史保护,不一定非要二选一。
中轴线申遗成功,是一个节点,也是一个起点。
它让我们重新看见古都的价值,也让我们思考:未来的北京,如何在现代化和历史底蕴之间找到平衡。
这个答案,还在书写中。
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