2026年10月8日,中国航天事业迎来了70周年纪念日。七十年前今天,国防部五院成立,开启了中国航天事业年波澜壮阔的征程。
七十年来,美西方对我探索浩瀚宇宙层层设卡、百般阻拦。
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1993年美国无端指控我“银河号”货轮运载违禁化学品,掐断GPS导航系统、派军舰围堵逼迫登船查验,迫使我孤悬海上22天。时任外交部国际司副司长沙祖康曾连续说出17个“窝囊”,道尽当年屈辱。
1998年美国联合16个国家建设国际空间站,我国三次申请加入均遭拒绝,美方无视我“神舟”5号载人航天飞行的巨大成就,宣称中国不具备空间站相关能力,不仅无法为项目提供价值,而且还会借机窃取美航天技术,强行将我挡在国际空间合作的大门之外。
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2011年美国出台充满冷战思维的沃尔夫条款,禁止NASA与中方开展任何形式的航天官方合作,连NASA设施也不得接待中国官方访客。同年美奋进号航天飞机发射,中方记者已有采访许可,仍被拦在发射场外。自此,中美之间航天官方合作“天各一方”,老死不相往来。
美国在深空领域对我国层层封锁,拒绝共享火星轨道探测数据,不提供中继通信支持。在国际学术会议设置壁垒,限制我国航天学者交流。同时对航天元器件、深空通信芯片、高端传感器实施出口管制,企图卡住深空探测产业链,阻碍中国行星探索的脚步。
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遏制阻挡不了中国探索宇宙的步伐。
七十载风雨征程,中国航天坚持独立自主、自力更生,走出一条自主创新之路。从神舟飞天,实现中国人遨游太空;到天宫遨游,建成我们自己的空间站;北斗组网,点亮寰宇导航;嫦娥奔月,探秘月宫取回月壤;祝融探火,一步完成火星绕落巡。重重封锁与围堵,反倒淬炼出硬核实力,中国人探索星辰大海的脚步永不停歇。
北斗卫星导航系统,从北斗一号服务国内,到北斗二号覆盖亚太,再到北斗三号完成|全球组网,数十颗北斗卫星翱翔太空。系统完全由我国自主研发,摆脱对国外导航系统依赖,广泛应用于交通、农业、防灾减灾等领域,为全球用户提供精准定位、授时服务,彰显大国空间基础设施实力。
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千帆星座工程,数以千计卫星将在近地轨道组网,构建天地一体通信网络,可实现全球无死角通信、遥感监测。面对国外星链计划带来的竞争与挑战,千帆星座立足自主可控,打造属于中国的太空互联网,赋能数字经济,抢占未来空间信息发展先机。
天宫空间站,经过多次神舟载人飞船、天舟货运飞船发射,舱段在轨组装完成,实现航天员长期驻留、太空出舱、空间科学实验。我们被挡在国际空间站门外,却依靠自力更生建成天宫,开展多项前沿科学试验,成为人类在轨重要太空实验平台。
探月工程,嫦娥一号、二号完成月球环绕探测;嫦娥三号、四号分别着陆月面与人类首次月背软着陆,揭开月球背面神秘面纱;嫦娥五号探测器成功登陆月球,采集月壤样品返回地球,使我国成为世界第三个实现月球采样返回的国家。
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祝融探火,一次性实现火星环绕、着陆、巡视三大目标,为世界首创。祝融号在火星表面登陆,开展巡视探测,获取大量一手科学数据。在外部技术封锁下,我国依靠自主深空测控与着陆技术,跻身火星巡视探测国家之列。
但要清醒看到,美国航天起步更早,拥有数十年深厚积累。在重型运载、火箭可重复使用技术上工程化成熟,商业航天体系完善,依托民营公司实现高密度发射。多年来持续开展月球、火星、外太阳系探测,拥有大量在轨深空探测器,并且完成载人登月,长期积累海量行星观测数据。
我们不要妄自菲薄。我国坚持自主创新,脚踏实地,正在持续缩小差距,稳步向着航天强国迈进。
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2016年4月24日首个中国航天日,习近平总书记指出:探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。几代航天人接续拼搏,走出自力更生、自主创新之路。设立航天日,就是激励大家崇尚科学、探索未知,为民族复兴凝聚力量。
七十载问天路,铸就了厚重的“两弹一星”精神、载人航天精神、探月精神、新时代北斗精神。核心是自力更生、为国奉献,面对外部封锁不畏艰难,严谨务实、协同攻关。
放眼未来,在探索宇宙的长征路上,我们还有许多大渡河、腊子口,但只要赓续红色血脉,坚持科技自强,不懈奋斗,勇攀高峰,就一定能在浩瀚宇宙占有一席之地。
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