北京
给准备购车或正在用车的车友几点建议：购车前，可以在平台检索意向车型，查看是否存在集中故障反馈；商家口头承诺的质保时长、附赠服务，一定要写入购车合同或在发票备注中注明；每次保养完成后，当场确认保养记录已同步至厂家系统；一旦产生纠纷，妥善保存聊天记录、维修单据、拖车票据等凭证。依据消费者权益保护相关法规，机动车这类耐用商品，购买六个月内出现质量争议，由经营者承担举证责任，对车主维权较为有利。车辆出现故障尚可维修，维权渠道不通才是难题，车质网摩托车板块，为车主提供了一条可提交问题、等待企业回应的渠道。
喜爱摩托车的车友可以关注一个新渠道：车质网新增摩托车板块。以往选购摩托车，想要了解车辆质量口碑大多只能浏览论坛、车友社群，获取的信息比较零散。如今平台车型库按照跑车、街车、踏板、复古、巡航、冒险、旅行等类别整理分类，收录近三百个品牌，同时开放了车主投诉入口，车主真实用车问题集中展示，各车型常见故障，查阅即可参考。
梳理相关投诉信息可以发现，摩托车故障涉及安全相关问题占比较高。汽车投诉多集中在异响、车机卡顿这类影响体验的问题，而摩托车车主反馈的不少故障直接关系骑行安全。有车主反馈，车辆高速减速过程中，挡位意外跳入空挡，动力突然中断，极易引发追尾风险，多次到店刷新变速箱程序，问题没能解决。还有车主出现换挡拨叉弹簧断裂，高速状态下无法降挡，不少同款车型车主出现同类故障，疑似批次共性问题。制动系统故障也有案例，新车仅行驶数公里，等待红灯时后轮突发抱死，拆解后发现是刹车橡胶垫片卡滞。对于两轮车辆，制动、动力传动系统故障风险较高。
还有不少新车早期故障案例：有车辆仅骑行160 公里便无法启动，故障原因为曲轴传感器损坏；也有车主提车一个多月、行驶三千多公里，高速上离合器失效，需要呼叫拖车救援。新车低里程阶段出现核心零部件故障，会给车主带来较差的用车体验。
相比车辆故障，售后与质保争议更让车主困扰。部分品牌对外宣传整车较长质保期限，实际申请质保时，售后却依据三包手册的期限执行，宣传内容和实际执行不一致；部分经销商销售时作出口头承诺，但后续未上传保养记录，车主申请质保时，以缺少保养记录为由拒绝质保；还有售后直接判定离合器片烧毁不属于质保范围，但无法出具书面检测报告。售后热线难以接通、门店与厂家相互推诿，也是车主反馈较多的情况。
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