吉林
商业航天再添里程碑突破！深圳大航跃迁官宣，国内首个塔架式 “筷子夹火箭” 回收地面试验顺利完成。这套差异化捕获方案跳出传统火箭着陆腿垂直降落思路，依靠巨型机械塔架在空中夹持下落箭体，为国产可复用液体火箭开辟一条全新工程路线，消息一经发布迅速引发航天圈热议。
很多网友好奇，什么是 “筷子夹火箭”？传统可回收火箭依靠底部着陆腿落地缓冲，不仅增加箭体自重，悬停控制难度大，降落时尾焰还会带来烧蚀风险。而大航跃迁这套方案，直接取消火箭着陆腿。两根巨型机械臂如同一双巨筷，在一子级返回下落阶段，依托高精度定位系统动态跟踪，柔性夹持箭体完成回收。去掉着陆腿后，箭体减重、运载能力提升，同时降低着陆冲击，延长箭体复用寿命。
本次地面试验不是简单机械抓取演示，而是完整工程验证。研发团队连续开展静力加载、模态测试、动态捕获多轮试验，塔架布设上百个传感器，全程采集应变、加速度等关键数据，验证捕获瞬间塔架结构稳定性。自研国内首款回收塔架控制器 “小火石”，经过多轮迭代优化，实时测算火箭位置，指挥机械臂快速响应，整套系统实现自动化跟踪捕获，也是国内首次完整完成塔架捕获火箭的地面工程试验。
作为国内首家主攻塔架捕获回收液体火箭的商业航天企业，大航跃迁的跃迁一号火箭研制正在全速推进。跃迁一号为两级液氧甲烷火箭，箭高 70 米，一子级设计最高可复用 20 次，近地轨道一次性运力可达 18 吨。近期型号接连攻克二级发动机校准试车、贮箱静力试验、增压输送预冷试验等多项关键节点，动力、箭体结构相继通过地面考核，目标 2027 年实现首飞。
火箭回收原理对比示意图
这项技术落地，长期价值值得期待。传统着陆腿回收，对着陆场地、航区约束较多。大航跃迁后续规划搭建海上回收塔架，在海上完成箭体捕获。海上塔架回收能释放更灵活的发射航区，提升发射频次，持续压低单次发射成本，适配低轨巨型星座组网、太空货运等高密度发射需求。在低成本高频发射赛道，“筷子夹” 方案，给国产火箭复用提供一条差异化的备选路线。
国内商业航天早已进入多条路线并行攻关的时代。从大家熟悉的垂直软着陆方案，到如今塔架捕获的 “筷子夹火箭”，国内航天工程师不断跳出固有框架，大胆探索新方案。地面试验成功只是万里长征第一步，后续空中捕获、海上回收飞行试验，依旧存在大量技术难关等待攻克。
但毫无疑问，本次地面试验的成功，证实这套国产创新捕获方案具备工程可行性。期待跃迁一号稳步推进研制，未来让这双太空 “巨筷”，在空中稳稳接住归来的火箭，助力中国商业航天向着低成本、高复用的新台阶稳步前行。
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