比门票还贵！门票 60 摆渡车 90，景区为啥把大门越修越远？

今年国庆出门旅游的朋友，有没有碰到过这种离谱事？车明明安安生生停好了，抬头也看见景区大门了，结果转头就被工作人员告知，你要看的核心山、核心湖，还在几十公里外的山路尽头。自己开车进不去，步行压根没路，想要进去玩，就得先掏九十块买摆渡车票，比六十块的门票还贵。这事可不是网友编的段子，是成百上千游客实打实掏过的冤枉钱。网上翻一圈吐槽，十篇景区避雷指南里有八篇都能刷到这事。

有网友专门算过一笔账，一趟玩下来，摆渡车的开销比门票翻了一倍都不止。央视网最近就这事专门发过声，明确说了景区的摆渡车，不该变成藏在山门里的“长途客运”。这种门票六十、摆渡车九十的操作，也不是什么极端个例，现在已经成了不少景区心照不宣的常见操作。

门票越压越低甚至干脆免票吸引客流，大门一步步往外挪，摆渡车票价涨得越来越高，直到游客走不了也退不了，只能乖乖掏钱买票。说白了，这就是摆到明面上的套路。你有没有想过，景区的停车场为啥不能直接建在山门口？答案说出来挺露骨的，就是怕你走着进去，赚不到你那笔车票钱。

大门修得远一点再远一点，直接就把步行这个选项给你彻底排除了。不是你不想走，是几十公里的盘山路，别说普通游客，就是经常户外的驴友也走不动也不敢走。四川那个大家都熟悉的高原景区，游客中心到核心景区单程就近四十公里，坐车要五十多分钟，一个人往返车费就要一百二十块。

路修在那儿，运营权攥在人家手里，游客除了掏钱真没别的选择。北京交通大学研究旅游的教授早就说过，这种空间布局哪里是规划没算明白，是人家算得太明白了。国家一直要求景区门票降价，5A景区的门票都有政府指导价管着，想大幅涨价根本不容易，不少都被压到几十块一张。

可景区里跑的观光车、摆渡车、小火车这些就不一样了，定价空间灵活得多，有的走市场价，有的就算归政府管，盯得也没门票那么紧。这不就刚好对上了嘛，门票表面降了甚至免了，增收的缺口全悄悄从车票那里补了回来。江西有的山门票九十块，摆渡车就要四十五，青海那个知名盐湖门票六十，小火车单程就要五十。

某石窟十来公里的山路，也要收三十块摆渡车费。人民日报早前就点过这句话，只要把增收的目标和游客的通行权绑在一起，本质就是变相的二次收费。说得再直白点，现在的摆渡车早就不是什么单纯的交通工具，就是变着法子收的第二张门票，而且你根本没法拒绝。

景区里的交通本来就是天生的独家生意，就一条路一个入口一家运营方，游客进了景区就只能坐他家的车，没得比没得挑也没得砍价。更坑的还有套娃玩法，门口花一百多坐大巴到山脚，到了山脚还要再花几十坐电瓶车到景点，想再往里走还有骑马、索道等着你。

一段路切成好几截，每一截都要再掏一次钱。央广网之前就报道过，有些景区还把摆渡车业务外包给第三方公司，运营方要利润，景区要分成，监管一松，价格就定得特别随意。垄断之下服务也跟不上，旺季排一两个小时队都是常态，候车棚简陋、调度跟不上都是常事，哪怕不舒服你也只能忍，不坐车就进不去，钱都花到这儿了只能认怂。

不少景区喊了好多年要摆脱门票经济，这个方向本身没错，国内某座著名的山岳景区，这几年的财报就显示，索道缆车的收入早就超过门票相关收入，成了最大的进项。可问题恰恰出在这儿，好多景区把“二次消费”直接做成了强制的“二次收费”。

正经做旅游赚钱的路子，是把餐饮、民宿、文创、演出这些做好，让游客心甘情愿掏钱买单，这些东西好不好，游客自己有判断，不满意大可以不买。可摆渡车不一样，它是你不坐就进不去景区的强制项目，一个靠产品本事挣钱，一个靠卡位挣钱，根本就是两种完全不同的生意逻辑。

今年就有个特别值得说的案例，之前被反复点名的那个高原景区，经过文旅主管部门介入之后，一度暂停了观光车、电瓶车的收费，旅游旺季还免了一段时间门票。本来不少人都担心免费会让景区亏本，结果恰好相反，国庆期间几乎天天客满，连带着周边的住宿、餐饮、特产销售都跟着火了一把。

还有不少游客专门打电话问余票，甚至有人特地跑过去办结婚登记，就图个不受强制消费的好心情。这个结果其实透露出一个特别朴素的道理，游客根本不是不愿意花钱，就是不愿意被人卡着脖子花钱。门口的强制收费关卡一撤，游客愿意进来玩，进来之后在吃住玩上花的钱，大概率比当初收摆渡车的钱还要多。

现在黄河边的著名瀑布，陕西山西两边已经在推一票通，不再分段卡着收钱，湖北那座道教名山也主动把观光车价格往下调了，这个方向肯定是对的，就看能不能一直坚持下去。不过话说回来，目前这些让利不少都是整改期间的临时动作，等整改完还要重新定价，能不能从被动整改变成主动转型，还得看后续的动作。

现在游客这边也早就变了，过去景区的底气是“我有资源，你爱来不来”，现在根本不是这么回事了，尤其是年轻游客，早就不执着于挨个打卡5A景区了。就爱钻老城区的小巷子，去乡下住几天民宿，找个好看的地方露营，去那些没名气但有意思的小地方拍照打卡。

手里攥着金字招牌也不代表就能稳赚不赔了，还抱着“大门往外挪、摆渡车往贵了收”的老套路，说白了就是把游客往门外赶。社交平台上几条差评出来，口碑崩得比攒起来快多了，年轻人转头就去别的地方玩了。其实能走得长远的路子，早就有景区试出来了。

做沉浸式演出、搞特色小吃、做精品民宿、开发研学项目、做非遗体验，这些钱游客花得心甘情愿，因为是自己想要的体验，不是被迫买单。从“门口卡位收费”转到“内容变现”，确实比躺着收钱累多了，得真花心思研究游客到底想要什么。可把账算长远了就会明白，摆渡车那点进项，都是啃着景区口碑换回来的，账面上好看，底子早就亏了。门修得再远，也拦不住游客用脚投票。

参考资料：人民日报 景区变相二次收费现象