2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站落幕

2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站，10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园落下帷幕。排位赛、预赛、决赛三日连番鏖战后，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士（参数丨图片）轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并将三大组别“飞车王”头衔一并收入囊中。拉力战线，天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

国家级赛事首落邹城 赛事流量带动文旅消费

作为COC首次落地山东邹城的分站，本站参赛规模与影响力进一步扩大。国庆黄金周期间，来自全国各地的车手、技师和车迷汇聚孟子故里，看赛车、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，“跟着赛事去旅行”成为邹城假期里的一道生动风景。赛事不仅带动济宁汽摩运动提档升级，也让邹东山区优质赛道和专业场地被更多人看见，助推邹城“体育+文旅+消费”融合发展，为赛事经济注入新动能。

决赛赛制考验策略 汽车组攻防毫厘必争

本站决赛共5圈（4+1圈），车手须在任意一圈通过强制通过路线，其余4圈按正常路线行驶，策略选择与临场胆识让冠军悬念持续到最后。

改装一组，DN多耐减振器车队成为最大赢家。林德伟发车后迅速追至第二位，中段开始向队友范高翔施压，最后一圈在连续弯中两车一度发生触碰，场面惊险。范高翔最终守住胜果，夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，林德伟、区志斌分获亚军和季军。DN多耐减振器车队同时拿下改装一组俱乐部杯冠军。

改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈逼近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟后段凭借速度来到前方，末圈与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，谢运宝守住优势夺冠，楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军，阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后逐渐带开，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为位置展开纠缠，张虎抢下第二。最终刁志刚夺冠，并揽下汽车6.11组全场冠军，张虎、王翔分获亚军和季军，攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

女子组，车仆车队李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手发起挑战。荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期庞文娟赛车停摆退出争夺。最终李彦毅一骑绝尘夺冠，荣盼盼、张娟分获亚军和季军，中国珠海荣耀赛车队获得女子组俱乐部杯冠军。

新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛攻，前列车手陷入缠斗。最后一圈，从后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺冠，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军，车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

厂商组、量产组、新能源组三组同场决赛，奇瑞瑞虎8、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。绿灯亮起后，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

赛后，63岁的吕和平表示：“只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技。我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

UTV组：杜炫义全场称王 杨超乱战中突围

UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，全程领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东节奏稳定，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段翻车退赛，后方三车随即展开激烈拼抢。Polaris北极星车队王晓鹏最后时刻发起进攻试图超车，但未能完成超越。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

杨超赛后表示：“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军，主要还是心态放得开。”

拉力组：黄威首战登顶 赵树兵一鸣惊人

拉力四驱组，天境车队姚秀磊进入战术圈时丢失速度，赛车又发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺冠，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威赛后说：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”

拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开缠斗并慢慢拉开差距。然而张伟超从战术圈出来后，未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

赵树兵赛后总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”

随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎轰鸣也将驶向下一站，更多赛车荣誉时刻值得期待。