四川
密歇根大学的经济学家贾斯廷·沃尔弗斯对美国总统唐纳德·特朗普关于盟友同意“大规模”释放燃料库存的说法提出质疑，认为这一说法不堪推敲。在周二的《鸭嘴兽经济学》通讯中，沃尔弗斯指出，七国集团上周承诺释放的1亿桶石油和燃料中，大部分实际上是3月承诺紧急释放库存后尚未交付的剩余额度。特朗普上周五在“真实社交”平台上声称，欧洲已同意立即释放“大量”柴油，并将此举描述为欧洲为换取美国放弃禁止柴油出口威胁而作出的让步。
沃尔弗斯指出，几乎没有新的进展，七国集团只是同意履行之前的承诺。他解释说，美国袭击伊朗后，霍尔木兹海峡的航运安全受到威胁，国际能源署成员国在3月曾同意动用紧急储备，计划释放约4亿桶石油。据他估算，其中约1亿桶尚未交付，而七国集团的最新声明只是承诺在未来4个月内完成这项工作。
沃尔弗斯称：“这实际上是对之前协议的再次确认。”他还指出，美国能源部在9月29日向石油公司提供了最多4000万桶的战略储备石油，这是美国履行3月承诺的一部分。这意味着特朗普所说的欧洲释放的“大量”石油中，可能有相当一部分是美国本就应交付的。
即便按字面理解，这一释放规模相对于供应缺口仍然显得微不足道。沃尔弗斯指出，这相当于每天释放约80万桶，而截至8月，霍尔木兹海峡的通行量较战前水平每天减少了约1200万桶。“每日缺口是这一补救措施规模的15倍。”沃尔弗斯说。
七国集团的公报承诺在20天内“前置释放大量柴油”，但并未提供具体数量、各国分配方案或执行细节。换句话说，公报只是给出了一个20天的时间窗口和“大量”这样的模糊说法，却没有说明各国分别承担多少、如何协调分配、由谁负责执行，也没有列出任何可供核查的具体安排。
也就是说，市场最初出现的下跌只是短暂的，随后价格便收复了失地。他总结道：“这不是新的措施，规模也不大，无法有效执行。”在沃尔弗斯看来，这份承诺既没有提出新的办法，也没有达到足够规模，因此很难被有效落实，更难以对市场产生持续影响。
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