中国南海那么大,当初“九段线”是谁设计的,为什么能获得国际认可?

分享至

打开我国如今的新版地图,会赫然发现,在南海海域中有一条由九段断续线围成的U型边界。

那就是我国赫赫有名的“九段线”。

此前,有读者问到,当初“九段线”是谁设计的,确实是一项伟大的工作,它确保了我国主权,圈定了我国的海洋势力范围,对维护当前南海权益有着举足轻重的价值。

另外,我们设计的“九段线”,为何国家社会都认可了呢?有没有提出质疑的?

今天就“九段线”的问题,文史君带大家一起追忆一下曾经的那段历史。



南海“九段线”的形成

首先,关于“九段线”的设计,其实并不是一个人完成的。

它是我国一大批地理学者在特定的历史条件下,基于对南海诸岛的主权认知与实地勘测,逐步绘制而成的海疆标识。

最早的时候它是“十一段线”,后来才被改为“九段线”的。

关于南海诸岛的测绘和划线,大致有着这样的脉络:

1、1909年,两广总督张人骏派广东水师提督李准率“伏波”、“琛航”等舰巡视西沙群岛,对各岛逐一命名立碑,那是我国近代史上官方首次大规模勘察南海岛礁。

2、1933年,法国殖民当局悍然侵占了南沙群岛中的九座小岛,引发我国舆论,后国民政府开始系统介入南海诸岛事务。

3、1935年4月,国民政府水陆地图审查委员会正式出版了《中国南海各岛屿图》,公布了南海132个岛礁的中文、英文对照名称。

并首次将南海诸岛分成东沙、西沙、南沙(当时称“团沙”)、中沙四群。

那是我国首次以官方地图形式明确了南海诸岛的范围与主权。

可以说,到抗战胜利前夕,我国官方对南海诸岛的地理认知和命名体系已经基本成型。



1945年日本战败投降。

依据《开罗宣言》和《波茨坦公告》,日本须将窃取的我国领土归还中国,南海诸岛亦在其中。

1946年11月至12月,国民政府派海军上校林遵率“太平”、“中业”、“永兴”、“中建”四舰南下,先后在西沙的永兴岛、南沙的太平岛举行接收仪式,立碑升旗,恢复行使主权。

随后,1947年初,内政部方域司在接收成果和历史档案的基础上,绘制并公布了《南海诸岛位置图》。

那张图上有两条关键信息:

一是,用十一段断续线圈出了南海诸岛的位置范围(这就是后来九段线的前身,所以更准确的叫法其实是“十一段线”)。

二是,明确标注了南海诸岛的主权归属中国。

那条线的画法在当时有着深厚的国际背景,当时二战刚刚结束,同盟国体系依据战时宣言安排远东秩序,我国对南海诸岛的主张与“开罗-波茨坦”体系一脉相承。

尤其是,1946年我国接收南海诸岛时,是在美国协助下完成的,当时美国为我们提供了军舰,由此对于那一划线美方没有任何异议。



国际社会为何默认南海“九段线”?

新中国成立后,对于南海的划线,基本沿用了“十一段线”那套划法。

到了1952年,在旧金山和约体系下,日本正式放弃了南海诸岛的主权,那时起盟军方面几乎全部默认由我国实际接收并管理。

付费解锁全篇
购买本篇
《购买须知》  支付遇到问题 提交反馈
无障碍浏览 进入关怀版