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今天(10月7日)
《新华日报》头版头条关注句容
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详细内容如下
新赛道 新智造 新突围
—— 活力中国的江苏答卷正落笔生花(上)
从镇江出发,一路向北。在10.72万平方公里的江苏大地上,一个个产业园区机器轰鸣,一间间企业车间焊花飞溅,一座座研发中心灯火通明……日前,第二批“活力中国调研行”江苏主题采访团深入企业园区一线,近距离触摸这片热土的发展脉动,深切感受到在高质量发展赛道上,这里的每一台机器、每一条生产线、每一个研发中心,都在诉说活力中国、活力江苏向“新”而行的故事。
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从跟跑到领跑,硬核科技闯出新赛道
AI算力“跑”得越快,服务器就越烫。如何给这些“超级大脑”快速降温?镇江鸿鑫智能装备制造有限公司瞄准算力冷却这条赛道,专注于液冷单元模块集成,为数据中心提供定制化液冷系统解决方案。
“这一排排IT液冷方舱,是我们为服务器搭建的专属‘空调房’,可以保障设备不降频,运算速度不减慢。”公司总经理姜敏介绍,鸿鑫智能采用模块化生产、装配式搭建模式,产品生产好、调好参数后,运抵现场即可像“搭乐高”一样快速组装,项目建设效率提升约50%。
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“今年是国家算力中心建设的爆发年,包括阿里、华为在内的头部企业都在国内扩建新型绿色数据中心,对我们产品的需求量非常大。”姜敏表示,从早年配合头部企业打磨技术方案,到如今形成自主系统设计、集成制造的完整能力,鸿鑫智能在液冷赛道持续迭代升级。凭借当前的规模化产能和自主知识产权的AI智控算法体系,企业已经站在行业第一梯队。2025年全年应税销售超4.6亿元,2026年上半年开票销售额达5.7亿元,全年有望突破10亿元。在AI算力浪潮催生的市场刚需中,鸿鑫智能正以“江苏智造”的速度,抢占液冷新赛道,跑出产业加速度。
江苏科创的突围跃升,既有新赛道产业的模式创新、市场领跑,也有核心材料领域的攻坚克难、技术自立。在中复神鹰碳纤维股份有限公司大浦基地展厅,一束细如发丝的碳纤维,尽显中国智造的硬核实力。公司总经理助理、科技发展中心主任刘栋介绍,这根截面为1平方厘米的SYT80(T1200级)碳纤维,可以吊起一架满载后重量约80吨的C919大飞机。“它的单丝直径不足头发丝的1/10,强度却是普通钢材的10倍,重量仅为钢材的1/4。”
碳纤维技术曾长期被国外企业垄断,高端产品受制于技术封锁。中复神鹰深耕碳纤维研发制造20余年,坚持自主创新,攻克原丝制备、碳化工艺等一系列难题。今年3月,企业发布SYT80(T1200级)超高强度碳纤维,工程化拉伸强度突破8000兆帕,成为全世界首款实现工程化量产的T1200级碳纤维产品。“这标志着我国在高性能碳纤维领域实现了从技术到装备、从实验室到工程化量产的全链条自主可控。”刘栋说。2025年,公司实现营业收入21.94亿元。
从苏南到苏北,科创蓄力深耕,突围步履不停。数据显示,2025年全省高新技术企业超6.1万家、5年增长了85%,国家入库科技型中小企业9.4万家、连续多年保持全国第一;科创板上市公司117家,是全国首个实现破百的地区。203家企业入选中国潜在独角兽企业榜单,数量占全国25.5%,连续3年居全国第一。
守正创新,传统制造产业开“新枝”
走进江苏省镇江船厂(集团)有限公司展厅,只见自卸式水泥运输船、海洋平台维护工程船等产品模型整齐陈列,其中一艘生态活鱼运输船模型吸引记者注意。
“这是我们为智利客户定制的生态活鱼运输船,船体中部设有左右对称的两大活鱼舱。别看船体外形简单,内部暗藏高科技。”镇江船厂常务副总经理、船研所所长郁文红介绍,该船搭载全套智能水环境维生系统,可全天候调控水温、净化水质、循环水体,保障远洋运输中活鱼持续存活。同时,船舶配备全自动装卸转运设备,可在作业过程中同步完成活鱼称重、计数,堪称一座移动的“生态养鱼池”。
作为我省第一家船舶制造企业,镇江船厂聚焦高技术、定制化特种工程船舶领域,拥有3个省级研发机构、6个国家级新产品、30个省级新产品、100多项专利技术和70多种自主设计船型,在我国特种工程船舶领域创造了63项“中国第一”。产品遍布我国沿海各大港口并远销亚、非、欧、美等40多个国家和地区。目前,企业手持订单超70艘,生产交付计划已排至2029年。
在徐州海伦哲专用车辆股份有限公司的厂区调试场地上,一台64米的高空作业车缓缓伸展钢铁臂架,节节向上攀升。“这是公司自主研发的最新款高空作业车,其高度相当于20层楼。”公司研发中心高车室主任杨志强介绍,该车型可同时承载4人在平台上作业,不仅能抬高,还能横向越障、向下探底15米,目前已和阿联酋、马来西亚等达成采购订单。
“企业前身为省机电研究所,技术创新一直是我们的底色。”公司副总经理邓浩杰表示,依托省级工程中心、博士后工作站,公司拥有授权专利589项、发明专利148项,两获国家科技进步奖二等奖,核心板块发明专利数量居行业首位。目前,公司主要产品包括高空作业车、电力应急保障车、应急排水车、消防车及军品等专用车辆,构建起覆盖高空作业、电力保障、消防救援、应急发电、应急排水、核生化应急、储能消防的全系列产品矩阵。2025年度实现营业收入17.20亿元、净利润3.09亿元。
在江苏,一批像镇江船厂、徐州海伦哲这样深耕实业数十年的传统制造企业,没有困在“传统”的标签里,而是以守正为基、以创新为刃,在装备、船舶、专用车辆等赛道向高端化、智能化突围,让沉淀多年的制造功底,长出面向全球市场的科创新芽。
乘风出海,苏造产品成为“全球爆款”
“我专程为丰县生产的电动三轮车而来。”在今年5月举办的第139届广交会上,波兰采购商迈克反复测试一辆电动三轮车的载重和续航性能后,当场决定将年采购协议从5000辆提至8000辆。一位来自中亚的海外客商看中另外一款电动三轮车产品后,又赶到丰县生产基地实地考察,随即签下大额订单。今年上半年,丰县电动三轮车自营出口5.1亿元,同比增长95.7%,产品出口至南亚、中亚、东南亚、非洲、拉美等130多个国家和地区。
一个苏北小县城,凭什么把电动三轮车卖成“全球爆款”?完善的全产业链配套,是丰县闯荡国际市场的底气所在。丰县常店镇党委委员、副镇长刘利介绍,丰县集聚整车及配套配件生产企业1400余家,形成从研发设计、核心部件生产到整车组装、物流外销的完整产业生态。目前,当地整车年产能力超500万辆,电机年产超1500万台(套),分别占据国内60%、95%以上的市场份额,产业总规模突破300亿元。
政府搭台,助力三轮车“出海”。2025年以来,丰县组织40余家企业抱团参加广交会、赴海外参展,不断完善公共检测服务平台,引导企业取得各国认证。丰县走出了一条县域特色产业高质量出海之路。
喜来登、希尔顿、万豪……国内五星级酒店60%的床品,都产自江苏康乃馨纺织集团,这份“睡出来的口碑”,让企业实现从“服务全国”到“布局全球”的华丽跨越。集团总裁办主任王维刚介绍,企业生产的酒店纺织品远销东南亚、中东等80多个国家和地区,累计为全球4000多家高端酒店提供产品和服务,产销额连续多年位居亚太区酒店纺织品行业第一。
“你看,这台全自动被套机每小时可缝制200套标准被套,效率等同于8名熟练缝纫工。还有我们自主研发的国内首条毛巾裁切缝整自动化生产线,可整体提升20%生产效能。”王维刚自豪地说,不少客户来公司参观后,原本仅采购床上用品,最终被企业的智造实力折服,追加采购成套生产设备。如今,企业自主研发的全自动横缝横切机、全自动纵缝机、全自动打包机智能设备已出口海外市场,成为企业新的经济增长点。今年截至目前,其智能装备制造板块产值已达5000万元。按照集团战略规划,将在2027年突破1亿元。
一个个产业出海故事,见证江苏蓬勃的开放活力;一张张“江苏制造”名片,在世界舞台绽放光彩。新征程上,江苏将以全域开放拓展空间,助力更多优质产品走向全球,于高水平对外开放的大潮中描绘江苏经济高质量发展新图景。(本报记者 李慧 颜颖)
内容来源 | 新华日报、句视频
编辑 | 张萌萌
校对 | 许鹏锋
审核 | 刘亚
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