浙江
2026年10月6日，据印度新闻信息局（PIB）、DD India、Telegraph India、News18消息，DRDO成功测试国产高空飞艇，飞升至21公里平流层。
近日，印度国防研究与发展组织（DRDO）成功完成了国产高空平台（HAPS）的飞行试验。试验飞行器达到海拔21公里的高度，并在20公里高度停留超过30分钟后，接到指令返回地面，系统成功回收，飞行性能数据得到分析。
这个“高空飞艇”是什么？简单说，它是一个比空气还轻的浮空器，靠内部填充的氦气或氢气产生浮力升空，不需要像飞机那样靠机翼和发动机维持飞行。它能在平流层高度长时间驻留，搭载摄像头、雷达或通信设备，执行对地观测和监视任务。DRDO将其定位为“长航时平流层空中监视平台”，由位于阿格拉的空中投送研究与发展中心负责设计和开发。
为什么21公里这个高度很关键？普通飞机飞不到这个高度，多数防空导弹也很难打到——平流层空气稀薄，传统气动控制面几乎失效，拦截难度极大。同时，21公里比大多数侦察卫星低得多，分辨率更高，能看得更清楚。简单说，它填补了卫星和飞机之间的空白：卫星过顶时间短、无法持续盯一个地方；飞机续航有限、需要机场起降；而平流层飞艇可以连续数周甚至数月驻留，持续监视同一区域。
这次试验具体验证了什么？飞艇搭载了惯性测量单元、GPS接收机、机载摄像头和高度控制机构等设备。整个飞行过程中，地面控制站实时接收了视频数据和所有飞行器参数，数据显示飞行性能符合预期。这次试验由DRDO与印度空军、军用适航认证中心、民航总局、印度机场管理局等多家机构协调进行。
此前的基础如何？2025年5月3日，DRDO曾在中央邦谢奥布尔试验场完成平流层飞艇平台的首次飞行试验，当时飞艇升至约17公里，飞行总时长约62分钟。从17公里到21公里，从首次试飞到稳定驻留，一年半的进步是实质性的。
国防部长辛格称此次试验是印度“自力更生”进程中的重要里程碑。对普通人来说，这件事的核心意义是：印度正在获得一种能在高空长期“盯着”地面目标的新手段，而这种能力此前只有少数国家拥有。
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