昨夜今晨全球大公司动态 | 派拉蒙天舞完成收购华纳兄弟探索；希捷和东芝竞购TDK的硬盘磁头业务

派拉蒙天舞完成收购华纳兄弟探索。DeepSeek最新一轮融资锁定至少120亿美元。月之暗面最后一轮私募融资估值约500亿美元。希捷和东芝正在竞购TDK的硬盘磁头业务。余承东称存储价格大涨令单台手机成本增加200美元。

派拉蒙天舞(Paramount Skydance)周二完成对华纳兄弟探索公司(Warner Bros.Discovery)价值1100亿美元的收购交易。新公司整合了好莱坞历史上两大传奇电影制片厂——派拉蒙与华纳兄弟，大卫·埃里森(David Ellison)由此掌控庞大媒体帝国，手握好莱坞众多顶级优质IP。这笔交易直接将合并后的新公司天空之舞(Skydance)推向行业第一梯队，与奈飞(Netflix)、YouTube这类流媒体巨头同台竞争，仅次于迪士尼(Walt Disney)等行业巨擘。

DeepSeek最新一轮融资接近锁定至少800亿元人民币(120亿美元)投资，大幅超过公司原定融资目标，为计划于2027年初进行的首次公开募股奠定基础。宁德时代和腾讯是领投方之一，融资即将结束。DeepSeek最初寻求融资约500亿元人民币，但在最新AI模型成功发布后，投资者兴趣超出预期。根据已经签署的投资条款书，最终融资规模可能接近1000亿元人民币。

月之暗面已经完成最后一轮私募融资，估值约500亿美元，并正推进明年第一季度在香港进行首次公开募股(IPO)。该公司也已开始为了解投资者意向做准备，最快本月起与投资者进行初步会谈。讨论仍在进行中，IPO的时间也可能变动。

AI公司正在发起一场新的魅力攻势：用酷似可爱毛绒玩具的形象，可能以此让自家技术显得不那么吓人。OpenAI的新AI智能体化身为戴领结、架眼镜的彩色形象，Meta的Muse助手则是个脸蛋红扑扑的蛋形吉祥物，而Anthropic则有一只友善的像素风橙色螃蟹Clawd。

一名20多岁的哈佛大学辍学生把Facebook打造成了社交媒体巨头。如今，另一名20多岁、从麻省理工学院退学的年轻人正协助带领这家现名为Meta Platforms的公司迈入人工智能(AI)时代。自9月初Muse这款新AI助手亮相以来，Meta股价累计上涨了近20%。这款应用已连续两周位居苹果公司的App Store榜首。它的成功推出也让汪滔(Alexandr Wang)获得了更高的知名度和赞誉。这位年轻的科技高管是马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)去年亲自挑选的，负责Meta的AI业务。

人工智能领域刚刚迎来一款新的开放权重模型，而这一次，它出自一家美国实验室。周一，Reflection AI发布了名为Beam的首款开放权重模型，专为编程和智能体性能优化。Beam坐拥5,010亿个参数——也就是模型中可调整的数值。在关键的软件工程基准测试中，Beam的表现优于Thinking Machines的Inkling等竞争西方开源系统。

伯克利计算机科学教授、经典AI教材合著者斯图尔特-罗素称，当前大语言模型路线可能是一场10万亿美元级的错误。罗素教授倡导采用协助博弈(assistance games)框架，打造更安全、对齐人类的AI。罗素解释：不止GPT-6.1 Astra，所有大语言模型都很难学会人类创造者的真实目标。他认为，用当前训练AI的方法，避免目标错位这件事本身可能就是不可能的。罗素预判，未来能力更强的模型会引发更具灾难性的后果。

谷歌(Google)母公司Alphabet已同意与Constellation Energy签署一项为期20年的核电采购协议。在数据中心建设热潮推动电力需求激增之际，科技公司正竞相锁定长期电力供应。这项协议涉及890兆瓦新增电力，Constellation将为扩建项目投入超过43亿美元。新增电力将接入美国最大的输电运营商PJM Interconnection的电网。人工智能热潮需要消耗大量电力，正推动市场重新关注核能。核电既能全天候稳定供电，也不会产生碳排放。

华为是全球最大级别的专利持有企业之一。截至2025年末，华为持有超过16.5万项专利。华为已与欧美、日本、韩国的大型企业签署约270项专利协议。自2011年首次从美国摩托罗拉获得专利许可收入以来，相关收入累计达到69亿美元。华为与高通此前曾签署过专利协议，但在5G相关领域尚属首次。根据此次协议，高通向华为支付的专利许可费将超过华为向高通支付的许可费。

余承东近期面向多家国际媒体记者，介绍了华为消费者业务与鸿蒙操作系统生态的最新进展。余承东表示，刚刚上市的华为第二代三折叠手机目前出货量已接近10万台；横向折叠手机的大屏版本Pura X Max上市后的几个月里，销量已经突破100万台。目前华为在中国折叠屏手机市场占有75%的份额。余承东还表示，存储元器件价格大幅上涨，单台手机硬件成本额外增加超200美元。华为手机内存配置高于其他机型，因此成本增幅更大。

三星电子(Samsung Electronics)正在越南建设一座大型半导体测试工厂，以此落实出口基地多元化战略，满足人工智能基础设施扩张带来的存储芯片激增需求。此前芯片测试业务大多集中在韩国本土，该计划旨在海外布局测试工厂，拓宽出口基地，保障能够稳定向全球客户供应存储芯片。三星已于今年3月在越南设立后端芯片子公司三星越南半导体(SVS)，并在越南太原省安滨工业园区建设半导体测试工厂。该厂区与三星智能手机生产基地同处一个园区。

苹果公司(Apple)将进一步开拓智能家居设备市场，其中包括与LG电子(LG Electronics)合作开发门铃、温控器等一系列配件。这些产品将成为苹果新智能家居生态系统的一部分。苹果计划10月13日发布智能家居新设备，其中包括HomePod mini自2020年问世以来的首次更新，以及新款电视机顶盒。苹果与LG合作开发的产品还包括智能门锁、室内安全摄像头、室外安全摄像头以及泛光灯摄像头。虽然这些配件由两家公司共同开发，但将使用LG品牌，由LG负责生产和产品支持。

希捷(Seagate)和东芝(Toshiba)正在竞购TDK的硬盘磁头业务，两家公司都希望跟上人工智能(AI)数据中心对存储设备快速增长的需求。东芝今年春季率先与TDK展开谈判，希捷随后在夏季提出更高的报价。这项收购的交易金额最高可能达到数十亿美元。这场竞购的赢家将控制硬盘供应链中的一个关键环节。作为唯一的硬盘磁头独立生产商，TDK向主导硬盘市场的希捷、东芝以及西部数据(Western Digital)供货。

印度最大无线运营商Jio Platforms可能在计划中的IPO中寻求约11万亿卢比(合1140亿美元)的估值。这一估值低于此前市场预期，但这宗交易仍可能成为印度史上规模最大的上市项目。亿万富翁穆克什·安巴尼旗下信实工业的这家电信和数字服务公司计划于10月19日当周启动IPO，并于10月30日前上市。如果按照这个估值，Jio上市后将成为印度市值第三高的上市公司。其母公司信实工业目前市值约1690亿美元，而Jio的主要竞争对手巴帝电信(Bharti Airtel)估值约1160亿美元。

中国汽车制造商比亚迪将把专供日本市场的轻型EV“Racco(海獭)”销往其他市场，计划率先在斯里兰卡和澳门上市，正式开拓这款日本规格轻型EV的海外市场。斯里兰卡将于10月9日举办发布会正式开售。Racco是比亚迪参照日本K-car轻型车标准，面向日本市场全新开发的车型。后续计划以和日本同为右舵的市场为核心，结合市场需求，逐步扩大销售地区。比亚迪2023年1月进入日本乘用车市场，到2026年10月4日累计交付量突破一万辆。

日本铃木公司(SUZUKI MOTOR)6日宣布，将于11月16日发售其首款微型纯电动汽车(EV)“e SKY”，单次充电续航里程约310公里，在EV微型车中属于顶尖水平。若适用56.8万日元的日本政府补贴，实际价格约为155万日元起，在日本国内属于最低水平。面对包括中国车企在内的各厂商纷纷进军EV微型车市场，竞争日趋激烈，长期引领微型车市场的铃木公司蓄势已久，正式推出新车型。

船舶正把原油从霍尔木兹海峡运出，运输量几乎已恢复到伊朗战争前的水平。但这些船几乎没有运出眼下全球最需要的燃料：柴油。目前，这一区别在美国政治中至关重要。特朗普的团队已经研究了一长串方案，试图遏制柴油价格飙升。柴油价格会影响食品杂货、电子产品以及几乎所有其他由半挂卡车运输的物品的成本。

如果路易威登和普拉达的商品突然比Zara或H&M便宜30%，购物者用不了多久就会将这两个奢侈品牌的货架一扫而空。股市正在上演投资版的类似情景：路易威登的母公司LVMH集团(LVMH)和普拉达(Prada)的股票，相对于上述两家快时尚公司的估值折价异常之大。投资者却没有趁机买入，这反映出一种日益加深的担忧：一些奢侈品牌最辉煌的日子已经过去了。让LVMH集团等奢侈品公司成为绝佳投资标的的趋势正在消退。过去30年，奢侈品行业超过一半的增长来自中国消费者。

由于销售表现低迷，同时收购方对这家芭比玩具生产商兴趣升温，玩具巨头美泰(Mattel)正遭到一名投资者施压，要求其考虑出售公司。美泰的重要股东、美国投资机构艾瑞尔投资致信美泰董事会称，在企业努力谋求业务扭亏之际，应当考虑将公司出售给合适的收购方。品牌授权企业Authentic Brands Group有意收购美泰，潜在交易估值约60亿美元。

英富曼集团(Informa)宣布，计划分拆旗下学术出版业务泰勒-弗朗西斯(Taylor & Francis)。这家主营会展与学术出版的集团表示，完成泰勒-弗朗西斯分拆之后，公司将把经营重心聚焦于核心B2B业务板块。在筹划分拆学术业务的同时，英富曼将从黑石集团手中收购克拉里昂会展(Clarion Events)，进一步扩张B2B会展业务版图，这笔交易企业价值为22.4亿英镑。

英国航空(British Airways)正在打造号称全球最大的商务舱，为此拆除数十个经济舱座位。这一案例鲜明体现出高端出行需求崛起的行业趋势。英国航空将为全球最大客运飞机空客A380配备多达106座的超大商务舱，现有版本商务舱为97座。头等舱套房数量由14座缩减至12座，超级经济舱座位数从55座增加至84座，普通经济舱座位数从303座大幅缩减至仅215座。本次客舱升级，是英航斥巨资全面改造机队与地面服务的一部分，伦敦希思罗枢纽机场的贵宾休息室也同步纳入改造范围。

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