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英国航空计划在空客A380巨型客机上设置创纪录的106座商务舱

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来源:环球市场播报

  核心要点

  • 英国航空将在全球最大客机空客 A380 上打造其所称的全球规模最大的商务舱。
  • 高端旅行需求热潮下,从廉价航司到大型国际旗舰航空公司,纷纷推出全新头等舱以及其他高价座位产品。


空客 A380 全新 Club World 商务舱客舱。

  英国航空正在打造号称 “全球最大” 的商务舱,为此拆除数十个经济舱座位。这一案例鲜明体现出高端出行需求崛起的行业趋势。

  本次客舱升级,是英航斥巨资全面改造机队与地面服务的一部分,伦敦希思罗枢纽机场的贵宾休息室也同步纳入改造范围。

  客舱配置变动详情

  英国航空将为空客 A380(全球最大客运飞机)配备多达 106 座的超大商务舱,现有版本商务舱为 97 座。

  • 头等舱同步翻新:套房数量由 14 座缩减至 12 座;
  • 超级经济舱:座位数从 55 座增加至 84 座;
  • 普通经济舱:座位数从 303 座大幅缩减至仅 215 座。


空客 A380 全新 Club World 商务舱客舱。

  多年来,各家航空公司投入数亿美元,抓住旅客对更大空间、奢华出行体验的旺盛需求,持续加码高端座椅产品。

  英航的合资合作伙伴美国航空,上个月在其旗舰机型上推出全新旗舰套房商务舱。

  这类高价座位可以收取高额溢价。即便是跨大西洋航班仅增加腿部空间的座位,单程加价就可超过 200 美元;购票后再补选超级经济舱,附加费可达 1000 美元以上。

  如果在订票时直接选择高端座位,价格会更高。长途航线的顶级舱位票价普遍达到 5000 美元,部分航线甚至远超 10000 美元。

  部分全新飞机交付进度甚至受到拖累:新式高端座椅构造复杂,航空公司需要等待零部件或是监管机构的适航认证。

  英航对旗下全部 12 架 A380 开展客舱改造,也是对这款巨型客机的一次押注。近些年不少航司已经退役 A380,转而选择体型更小、燃油经济性更好的机型。空客已于 2021 年末向该机型最大客户阿联酋航空交付最后一架 A380。

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