本文转自【央视财经】;
中国超大规模市场的吸引力,让全球品牌纷至沓来。创立于1904年,劳斯莱斯汽车现为宝马集团旗下全资子公司,过去多年,中国稳居其全球第二大市场。央视财经独家专访劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇。
全球超豪华车市普遍承压
劳斯莱斯为何逆势加码中国?
克里斯·布朗里奇表示,中国市场对劳斯莱斯至关重要,早在20世纪30年代中期就向中国客户交付了第一辆汽车,在90多年时间里劳斯莱斯持续向中国客户交付汽车,所以中国是劳斯莱斯非常重要的市场。基于此,为服务好中国客户,劳斯莱斯不断在此投资,中国是全球范围内,劳斯莱斯在英国本土之外仅有的四个设有专属定制中心的地区之一。
据劳斯莱斯官方销售数据,上海专属定制中心自2023年8月投入运营以来,业务一直保持增长态势。2025年全年,上海专属定制中心营收同比增长约三分之二。克里斯·布朗里奇表示,“这正是我们提升位于英国古德伍德工厂产能的原因,那里是劳斯莱斯的大本营,为的是满足中国市场的需求。”
行业数据显示,今年前8个月欧洲主流车企普遍承压,大众、奔驰、奥迪等品牌销售出现不同程度收缩,劳斯莱斯汽车所属的宝马集团,今年上半年交付量同比下降4.2%。
中国市场有哪些战略机遇?
克里斯·布朗里奇介绍,一个有趣的事实是,如今在中国市场,车辆平均定制价值每年都在增长,因为客户的定制要求越来越具体。“我们以产品的价值,而非产量来衡量成功。”
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克里斯·布朗里奇表示,劳斯莱斯持续在中国投资,商业发展当然是原因之一。劳斯莱斯在中国市场有远大的规划,不以过去12个月的业绩论成败,因为这是对一个非常重要市场的长期投资。劳斯莱斯在这里有大量客户,也有强劲的消费需求。经销商网络是在华业务的重要组成部分,他们为交付客户产品的体验负责。中国对劳斯莱斯而言是非常重要的市场。
全球车市承压之际,劳斯莱斯逆势加码中国,是外资品牌持续看好中国经济的又一个缩影。中国超大规模市场所蕴含的机遇以及定制化需求,为其提供了广阔增长空间。深耕中国,就是投资未来。
记者/高岩 张曼曼 马剑飞 张含晓 高文鹏
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