很多停车场的车牌识别道闸,漏拍不是设备问题,而是相机装的位置没调好。高度、俯仰角、触发线这三样,才是识别稳不稳的关键。
一、高度角度先定好
相机太高车牌看不清,太矮被前车挡还逆光。一般让镜头略俯视,车牌占画面大头最稳。装之前先看车道宽不宽、有没有顶棚反光、来车混不混货车,再定高度和俯角。这是调试原则,不保具体识别率,看现场。
二、触发线卡前面
触发线(地感或视频触发区)卡在识别区最前面,车一进区就抓拍,别等车到杆下才识别、抬杆慢。切地感避开井盖管线,跟道闸一起调,识别抬杆才顺。线圈偏了就偶发不抬杆,查触发区就能定位。
三、装完跑测试
装完按检测思路做样本测试:白天、逆光、夜间补光各跑一批。这类识别系统要长期跑,找有勘测、实施和维保能力的服务商现场出方案更稳。调试以现场为准,本文只讲判断要点。
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