12306售罄为何第三方还有票？“加速包”有用吗？

来源：央视新闻微信公众号

“伪科普”视频、加速包

双通道“抢票”、余票“实时监控”

“无票”变“有票”……

第三方平台的这些“抢票”套路

不仅有附加收费、捆绑销售、虚假营销

退票改签不便、个人信息泄露等风险

还可能造成经济损失

一起识别

套路一：故弄玄虚

发布“伪科普”短视频

诱导旅客至第三方平台购票

有旅客反映，其在短视频平台看到某博主发布的题为《一个方法买到12306的打折高铁票高铁商务座》的短视频，以“特价”“便宜”“隐藏福利”“免费兑换”为卖点，声称掌握官方购票“隐藏方法”，吸引其搜索博主指定的第三方平台关键词购买火车票。

结果按视频提示操作后，页面票价与12306官网并无差异，所谓“打折”根本不存在。

另有旅客反映，其在网上看到博主传播“专属推荐码”，称下载某第三方平台并填写“专属推荐码”即可享受购票优惠，吸引其下载注册。

结果不仅没有等到承诺的折扣，反而在其营销引导下开通了会员服务、支付了20多元额外费用。事后才发现，该“推荐码”是视频博主从第三方平台获取拉新返利的渠道，旅客本人未得实惠，反成他人返利的“流量工具”。

这类伪科普短视频通过精心包装和营销话术，让旅客误以为他们是官方机构，其主要目的是推销第三方平台。

铁路12306（含手机客户端、网站）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台机构开展合作。

套路二：鱼目混珠

模仿铁路官方平台标识风格

套取旅客个人信息

旅客张先生通过搜索引擎搜火车票，点开搜索结果里的购票页面，发现页面布局、颜色跟12306官网几乎一模一样，页面小字写有“需登录12306账号”。张先生以为是铁路官方合作入口，就输入了账号和密码。

过了一段时间，张先生突然收到了12306的购票成功短信，短信内容是张先生购买了一张宜昌东到重庆北的车票。于是，张先生致电12306客服咨询，说自己并没有买过这张票，也不是朋友代买的，非常怀疑是有人冒用了自己的信息。

广大旅客切勿将12306账号、密码、身份证件等信息提供或授权给任何第三方平台，防止引发12306账户被盗用、个人隐私信息泄露等风险。

一直以来，铁路12306严格保护用户信息安全，请旅客朋友一定认准铁路12306官方渠道购票。

套路三：危言耸听

高频短信电话骚扰用户

诱导旅客购买附加服务

旅客赵女士反映，通过某第三方平台提交了火车票候补订单，并按平台要求授权了12306账号密码。结果候补提交后，该平台便开始高频发送“您预订的车次车票紧张，请尽快升级VIP抢票”等信息，引导其购买加速包等附加服务。

更令其困扰的是，平台的智能语音电话隔三差五便来电推销。该旅客多次联系平台客服要求停止骚扰，但其后仍持续收到同样的推销电话，不堪其扰。

第三方平台利用各种渠道收集联系方式，采用轰炸式营销话术激发旅客焦虑紧张情绪，诱导旅客购买附加服务。

请广大旅客以铁路部门发布的官方信息为准，切勿轻信营销信息。

套路四：巧立名目

虚假宣传“双通道”“双引擎”购票

将免费服务包装成收费项目

陈先生在第三方平台上购买杭州东到长沙南的高铁票，页面醒目宣传“候补购票+余票监控”双通道，说平台技术更强、更容易抢到票。

陈先生着急回家，按照平台的引导登录12306账号，一键导入候补订单。他登录完成之后，页面弹出付费套餐，显示想要启用“双通道”抢票功能，必须购买票款之外的增值服务费。陈先生支付了38元“双通道抢票服务费”，等待多日，车票始终没有兑现。

第三方平台所谓的“双通道”服务，实际上是铁路12306的正常售票功能，通过花式营销包装，将免费功能变成了收费项目。

旅客朋友一定要通过铁路12306官方渠道提交候补购票需求，无需支付任何额外费用。

套路五：夸大其词

声称“实时监控”“秒杀”

实为推销“加速包”收费项目

旅客吴先生在第三方平台查询深圳北至厦门北的车票，平台页面醒目宣传“可实时监控余票，有票立即秒杀”，同时列出“光速抢票”“极速抢票”“专人帮抢”“多人帮抢”多款收费加速包产品，不同档位价格从20元到55元不等。

吴先生抱着增加抢票概率的想法，购买了55元最高档位的“多人帮抢”加速包，支付了票款以外的服务费。经过多小时等待，最终抢票失败，没有买到车票。

第三方平台宣称的“实时监控余票”，实际上是利用从12306平台爬取的信息进行再次展示，并不存在所谓的技术优势实现“秒杀”。无论是否购买“加速包”，均需通过铁路12306系统排队购票。

如果第三方平台的抢票行为被12306系统识别为异常访问，会被加入慢速队列或者拒绝出票，不仅不会“加速”，反而会更慢。

套路六：偷梁换柱

将改签服务包装为“在线换座”

占用改签权益并收取额外费用

上海旅客吴先生，通过某第三方平台购买上海虹桥至武汉的高铁二等座车票，购买完成后，平台订单页面醒目推荐付费“在线换座”服务，收费28元，宣传可监控同车次相邻双人座位，完成换座。

吴先生支付28元购买了这项换座服务。购票几天后，吴先生打算改签到当天晚一点的同方向列车。他打开12306App办理改签，系统提示本车票已经完成一次改签，无法再次办理改签。原来，第三方平台的“在线换座”，本质就是改签，已经把车票的一次改签机会用完。

当旅客有换座的需求时，可通过铁路12306平台自主改签，无需支付任何费用。如果列车无空余席位，即使旅客购买了“在线换座”服务，第三方平台也无法完成换座。

套路七：无中生有

将“无票”说成“有票”

误导游客“买长乘短”

赵女士计划从北京前往长春，理想的车次在12306显示售罄需要候补。她打开第三方平台，页面显示“安心抢，抢到后半段换个座”。于是赵女士在第三方平台提交了购票需求，按照全程费用支付了票款。

然而付款后，第三方平台只出了一张北京西站—北京站的车票，其他路段需要旅客上车后自行补票。

第三方平台宣称的“有票”，实质上是让旅客“买长乘短”“买短乘长”，让旅客多花钱“多买几站”，或“少买几站”上车补票。

旅客暂时未买到车票时，建议及时使用铁路12306候补购票功能，最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合，选择的组合越多，候补成功率越高。

旅客购买车票

一定要通过铁路官方渠道

认准铁路12306官方网站

和“铁路12306”官方App

防止通过第三方平台购票

带来的各类风险

（总台央视记者 郑连凯）

本文来源：央视新闻微信公众号综合中国铁路