2026年上半年,废弃资源综合利用业规上企业营收5705亿元,利润总额同比增长104.5%,达127.4亿元。在41个工业大类中,利润增速高居第二,破铜烂铁、废纸壳、废塑料,正在创造巨量财富。
资源回收一个政策驱动、技术密集、资本密集的赛道,这波万亿级市场财富是真的,但集中在少数回收品类和少数头部手里。
不是大家想象的楼下大爷、大妈骑个三轮车,传统靠人工分拣很难分得到蛋糕。
以前回收靠走街串巷,货源不稳,价格不透明。
爱回收在全国40座城市铺了超过6万台智能回收机,注册用户超3200万,累计回收超过243万吨,靠三轮车很难达到如此规模。可见,大爷大妈正在被这些占地不到两平米的24小时机器替代。
目前,爱回收在上海跑通了盈利。5700台回收机铺进2400个小区,日均回收超600吨,2个分拣厂、29个中转站撑着。
密度够高,成本才摊得薄;规模够大,效率才起得来。这套模式已经复制到38个城市。
爱回收现在把二手回收,打造的很有意思。值得参与。
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汽车和家电集中报废潮是这波行情的起点。
新能源车和家电进入集中报废期,货源从零散变成规模,从规模变成稳定。有稳定货源,才谈得上建厂、上设备、跑通技术路线。
政策从鼓励变成了硬约束。
生产者责任延伸制度落地,非法回收渠道被切断,合规企业拿到入场券。小作坊的空间被持续压缩,行业门槛越抬越高。
资源安全是供应链管理韧性的核心。
铜和锂的全球供应缺口在扩大,再生资源成了对冲矿产博弈的重要抓手。这不只为了环保,也是战略布局。
利润集中在有技术、有资质、有规模的头部。
利润增速在41个工业大类中排第二,但分化同样明显。再生利用端需要大规模投资,小的几千万,大的上亿。
目前回收行业产生利润,主要是动力电池里的锂钴镍、报废汽车里的铜铝、以及数字化分拣带来的效率提升。
资源循环的估值逻辑变了。
过去收废品拼的是腿脚勤快、消息灵通,现在拼的是资质、设备和资金。
一块退役电池,小作坊拆了只能卖废铁,正规企业拆了能提锂钴镍,差价几十倍。同样一堆废料,谁处理,决定了它值多少钱。
破烂还是那些破烂,但收破烂的生意跨入万亿级别市场规模,当前增值靠的是拆解、提纯、再利用的能力。
没有这些,就还是收废品。
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