开火了！一觉醒来中东炸开了！也门全面反攻，沙特遭导弹袭击

10月5日清晨，也门政府军宣布对首都萨那发起"战略性进攻"，24小时内宣称在1122次军事行动中"击溃"1747名胡塞武装人员。

红海穆哈港外海域传出多次爆炸，商船遇袭警报再度拉响。沙特主导的联军空袭覆盖也门多个省份，而胡塞武装以导弹和无人机反击沙特阿美设施。这场自2022年停火协议崩溃以来最大规模的军事对决，正在将也门、红海乃至整个中东拖入新一轮危险升级。

10月5日，也门政府军发言人马吉德·阿卜杜拉·纳齐利上校通报了最新战况。据半岛电视台报道，政府军在萨达省、焦夫省、塔伊兹省以及也门西海岸同时展开攻势，一天之内执行了1122次军事行动，宣称"歼敌"1747人。也门政府军还宣布已夺回红海沿岸的杜巴布地区控制权，并正式宣布对萨那发起大规模进攻。

这一切的导火索，要回溯到前一天。10月4日，也门行使总统职权的总统领导委员会主席拉沙德·阿里米从沙特发表电视讲话，下令武装部队、安全部队及所有军事编制依照"既定方案"展开行动，目标是"收复胡塞武装控制的全部领土，恢复国家对全境的主权"。

据CNN报道，这是近年来也门政府发动的最大规模军事行动。在阿里米讲话之前，政府军已于10月3日开始实施先期打击。军方发言人纳齐利此前通报称，10月3日当天，政府军对胡塞武装阵地、调动和军事能力执行了257次精确打击，初步估计造成至少700名胡塞武装人员死亡。

10月5日，前线作战已呈现多路突击态势。据半岛电视台引述军方消息人士称，政府军在马里卜省北部的拉格万前线发起攻击，同时对赫兰山附近的胡塞武装阵地及其武器库和军事增援力量实施空袭。沙特主导的联军方面也在大力配合。联军发言人图尔基·马利克10月4日表示，联军在塔伊兹轴线和托尔巴哈前线执行了97次精确打击行动，动用了战斗机、无人机、火炮、导弹和狙击手等多种手段。

政府军副国防部长萨米尔·萨布里少将在国家电视台发表讲话时明确表示：政府已决定"夺回萨那"。军方发言人纳齐利则呼吁平民避开连接萨那与马里卜、焦夫的多条主要公路，包括经由尼赫姆、锡尔瓦赫、马赫利亚和哈兹姆的路线，暗示大规模地面推进即将展开。

就在陆上战事全面升级的同时，红海的安全局势也在急剧恶化。

10月5日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布通报称，一艘油轮在也门塔伊兹省红海港口城市穆哈以南约60海里海域航行时，附近发生多次爆炸。所幸船只未被直接命中，船员安然无恙。这是也门局势升级以来，红海航行安全警报再度拉响的最新案例。

红海海域的危险并非始于今日。自2023年10月以来，胡塞武装持续对经过红海、曼德海峡和亚丁湾的国际商船发动无人机和导弹袭击，迫使大量航运公司绕行好望角，航运成本急剧攀升。2026年8月，一艘印度籍货船在穆哈附近海域被炸弹快艇击中后沉没，14名船员全部获救。巴林《每日论坛报》也曾报道，一艘货船在穆哈外海被不明抛射物击中，造成人员伤亡。

更为关键的转折发生在今年9月。胡塞武装发动大规模地面攻势，一举攻占了也门红海沿岸的大片区域，包括荷台达省的哈伊斯和赫韦赫区，以及塔伊兹省的穆哈和杜巴布区——这意味着胡塞武装直接控制了曼德海峡的也门一侧。据CNN报道，这是胡塞武装近年来"最大规模的领土扩张"。

曼德海峡的战略地位不言而喻。它连接红海与印度洋，是全球海运贸易的咽喉要道之一。胡塞武装对曼德海峡的控制，使得红海航线的安全风险从"袭击威胁"升级为"实际封锁能力"。对于依赖苏伊士运河航线的国际贸易而言，这无异于在全球最繁忙的海上通道上又插上了一面警旗。

也门政府军此次将"收复红海沿岸"列为优先目标之一。阿里米在电视讲话中呼吁国际社会向沙特支持的政府提供援助，联军发言人马利克也将胡塞武装描述为"与外部势力议程绑定"的力量，"给也门带来了混乱和毁灭"。

曼德海峡危机的冲击波远不止红海一隅。据土耳其新沙法克通讯社9月17日报道，也门西海岸战事升级后，曼德海峡的商业航运已接近停摆状态。IMF PortWatch数据显示，危机前该海峡日均通行33艘船舶，但最严峻时24小时内仅有4艘船通过，降幅高达88%。全球约10%的海上贸易经由此处通行，每年途经货物价值约1万亿美元。

更棘手的问题在于：曼德海峡的封锁与霍尔木兹海峡的危机形成了"双咽喉同时梗阻"的罕见格局。由于霍尔木兹海峡自2月底以来持续处于半封锁状态，沙特等海湾产油国转而依赖东西原油管道将石油运往红海沿岸港口出口。但从这些港口驶出的油轮，仍然必须经过曼德海峡才能抵达国际市场。这意味着一旦曼德海峡也被切断，海湾国家绕开霍尔木兹的"替代方案"也将失效。

自2023年11月以来，胡塞武装对商船的袭击已超过100次，波及60多个国家的航运业者。主要集装箱航运公司早已选择绕行好望角，航程增加数千海里，运费和保险费同步飙升。这一局面在2026年因伊朗战争的外溢效应而进一步恶化，红海前线实际上已与霍尔木兹危机合流，形成了叠加效应。

也门政府军大举进攻的同时，胡塞武装也没有坐以待毙，而是选择了最具攻击性的回应方式——直接袭击沙特本土。

10月4日，胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表视频声明称，过去12小时内，也门首都萨那以及焦夫、阿姆兰、塔伊兹、萨达、荷台达等多个省份遭到50次空袭和导弹袭击。作为报复，胡塞武装发射了自产导弹和无人机，宣称袭击了位于沙特首都利雅得的沙特阿美石油公司设施以及胡赖斯地区的阿美设施。

此前一天，即10月3日，胡塞武装已宣称对利雅得的阿美设施实施了打击，声称"导弹精确命中目标，引发大火"。沙特能源部此前在类似袭击后曾确认，利雅得炼油厂"遭到无人机袭击，引发小规模火灾，已得到控制"。沙特方面强调袭击未造成人员伤亡，也未影响石油及其衍生品的供应。

但胡塞武装对沙特本土的袭击能力和频率正在持续提升。据国际危机组织记录，此前胡塞武装曾用6架无人机袭击利雅得的阿美设施，沙特油部确认炼油厂发生火灾后已被扑灭。2026年7月以来，胡塞武装还宣布对沙特实施"海上封锁"，标志着冲突升级进入了新阶段。据Cryptobriefing报道，胡塞武装在2026年夏天对利雅得哈立德国王国际机场附近的航空燃料储存设施发动了空袭，这是也门冲突于7月份升级以来，对沙特首都基础设施的首次直接打击。

此外，胡塞武装还将吉赞省和阿卜哈市的阿美设施列为常规打击目标。2026年8月9日，胡塞武装发射弹道导弹和无人机袭击红海港口城市穆哈的沙特军人和装备，造成7人死亡，同时对吉赞省的阿美炼油厂实施了无人机袭击。萨雷亚当时宣称，"对沙特的军事行动将持续并不断升级"，直到沙特"停止对也门的侵略"为止。

美方的立场是影响战局走向的关键变量。据多家媒体报道，就在数天前，美国副总统万斯在戴维营主持了一场持续数小时的闭门会议，出席者包括国务卿鲁比奥、国防部长赫格塞斯、中东问题特使威特科夫、中情局局长拉特克利夫、参谋长联席会议主席凯恩以及财长贝森特。会议核心议题包括伊朗战事和也门局势的后续行动方案。

据知情的美方官员透露，特朗普此前拒绝了沙特方面要求美军直接空袭胡塞武装的请求，但他有可能改变立场。2025年3月至5月期间，美国曾对也门的胡塞武装目标发动过大规模空袭行动。而2026年2月28日美以联合打击伊朗后，整个中东的战略环境已发生根本性变化。胡塞武装在伊朗支持下的军事行动范围和强度，已远超此前任何阶段。

也门战场的走向，不仅关乎这个国家本身的命运。曼德海峡的通航安全、红海航线的贸易成本、沙特能源设施的安全保障、全球油价的稳定预期——每一条线索都牵连着更大范围的地缘政治和经济格局。10月的中东，正在书写一段谁也无法预判走向的历史。