北京远郊轨交大洗牌,为什么22号线能够独一档?
作为国内少有的跨省域市域快线,全长81.8公里,最高时速160公里,年底即将开通红庙到平谷段。
它区别普通郊区地铁,不是站站慢慢晃;也区别传统市郊铁路,它直接开进朝阳CBD。
燕郊到副中心最快9分钟,到CBD仅28分钟,平谷53分钟直达城区,把远郊、环京拉入一小时通勤圈。
北京地铁首次修到河北燕郊,承接燕郊大量跨省通勤客流。全线12座换乘站,对接16条轨道,地铁、城际、市郊铁路四网融合。
串联CBD、城市副中心、燕郊、平谷,一条线路兼顾主城、副中心、远郊、环京多重功能。
当然也存在短板,跨两地运营组织复杂,部分片区需要公交接驳,运维成本高昂。
但不可否认,22号线,正在重新定义北京远郊通勤的上限。
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