辽宁
第四季度，多地开始同步收紧电动车管理。不是某个城市的短期突击，而是交管、消防等部门联合上路，检查范围从电动自行车延伸到货运三轮、老年代步车。“三要四不要”不再只是口号，而是正在执行的上路规则。
先说“三要”。
第一，车要有牌。合规电动自行车挂绿牌，电轻摩挂蓝牌，电摩和电动三轮车挂黄牌；列入工信部公告目录的四轮车，挂新能源专用号牌。号牌要装在车身指定位置，不能遮挡、污损。无牌上路可罚20—200元；车辆来历说不清，可能直接被暂扣。
第二，人要有证。电动自行车驾驶人年满16周岁即可；电轻摩需F证，电摩需E证，电动三轮车需D证，合规四轮车需C2以上驾照。拿C1驾照去骑电摩，属于准驾不符，一次记9分，罚款200元以上；无证驾驶或准驾不符，罚款200—2000元，还可并处15日以下拘留。为方便群众，多地交管部门在乡镇、社区设临时考点，把考场搬到村口。广西防城港公布的费用为：科目一55元、科目二20元、科目三25元，加10元工本费，合计110元。
第三，机动车属性的车要买交强险。电轻摩、电摩、电动三轮车以及合规四轮车，都属于法定机动车。不买交强险，车管所不予注册登记；一旦发生事故，本该由交强险赔付的部分只能自己承担。
再说“四不要”。
第一，不要非法改装。拆限速装置、换大功率电池、改电机提速、加遮阳伞和雨棚，都在查处清单内。被查后要当场拆除改装件、恢复原状；拒不改正的，罚款50—200元，严重的扣车。市场监管部门也会同步检查提供改装服务的门店。
第二，不要骑过渡期结束的非标车上路。10月起，多地非标车临时号牌已经到期。没有列入工信部公告目录、无法合法登记的低速三、四轮车，全面禁止上路，查到就收缴、强制报废。
第三，不要违规载人和酒驾。电轻摩、货运三轮车严禁载人；不戴头盔、闯红灯、逆行、不按规定车道行驶，都在路面检查范围内。酒后驾驶电摩或电动三轮车，按机动车酒驾标准处理，罚款1000—2000元。
第四，不要违规停放和飞线充电。电动车和电池不能进入居民楼门厅、楼梯间、电梯轿厢和室内，也不能从楼上扯线下来充电。个人违规，消防部门最高可罚1000元。锂电池从冒烟到起火往往只有几十秒，楼道和电梯里几乎没有逃生时间。
这些，就是第四季度正在执行的规则。上路前先看牌、证、保险，骑行时避开改装、非标、违规载人和危险充电，才能少挨罚、少冒险。
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