北京
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国庆假期第4天，全国有30539万人次跨区域流动。这个数字比前一天多了0.6%，比去年同期多了1.3%。
但拆开看，四种出行方式走出了完全不同的曲线。
铁路：唯一两位数增长
铁路客运量2032.0万人次，环比增长5.4%，同比增长10.8%。在四种方式里，铁路是唯一同比增速冲到两位数的。
假期中段还能保持这个增速，说明中长途出行需求依然集中往铁路上挤。
公路：总量最大，但小客车微降
公路人员流动量28092万人次，环比增长0.3%，同比增长0.8%。其中营业性客运量3821万人次，同比增长8.5%。
但高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量24271万人次，同比下降0.3%。自驾出行的总量在假期第4天出现了小幅回落。
水路和民航：双双同比下降
水路客运量182.8万人次，环比下降10.7%，同比下降4.2%。民航客运量232.3万人次，环比增长2.8%，但同比下降1.4%。
两种方式环比走势相反，同比却都是负增长。
一个假期中段的切面
3亿人次的盘子还在涨，但涨的方式变了：铁路在加速，自驾在微调，水路民航在收缩。假期第4天，出行结构的分化比总量数字更值得看。
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