沪昆高速司机开着“智驾”呼呼大睡，旁车鸣笛3分钟竟叫不醒！

一声惊呼打破节日出行的平静：沪昆高速上一司机开启“智驾”后竟呼呼大睡，旁车鸣笛提醒无效，直到前方拥堵自动刹车才惊醒。这惊险一幕不仅被人民日报报道，更给所有智能汽车用户敲响了安全警钟。

10月1日下午，沪昆高速浙江衢州往江西上饶方向上演了令人后背发凉的一幕。

一名司机开启智能驾驶功能后，双手离开方向盘，靠在座椅上沉沉睡去。副驾乘客拍下视频，急得直问：“怎么叫醒他啊？”旁边车辆纷纷鸣笛提醒，可这位大哥依旧睡得很沉。

拍摄者杨先生介绍，他们与这辆车并行了约3分钟，期间多次按喇叭希望唤醒对方，但都没有反应。直到后来前方出现拥堵，车辆的辅助驾驶系统进行了减速、刹车，驾驶员才醒过来。

timeline

沪昆高速智驾睡觉事件经过

2026-10-01 15:00左右

: 事件发生

: 沪昆高速衢州往上饶方向

事件持续约3分钟

: 旁车与目标车并行

: 司机主驾位沉睡

旁车尝试唤醒

: 多次鸣笛提醒

: 司机无反应

智驾系统应对

: 前方拥堵
系统自动刹车

: 司机被惊醒

事件后续

: 人民日报等报道

: 引发广泛讨论

一、智驾≠自动驾驶：权威声音早已明确

这起事件的核心问题在于：目前市面上所有量产车的“智驾”系统均属L2级辅助驾驶，并不具备“自动驾驶”功能。

根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，当前市面上的辅助驾驶系统属于0-2级（驾驶辅助），驾驶主体仍是驾驶人。只有达到3级及以上才能称为自动驾驶。

公安部道路交通安全研究中心明确指出：目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能，驾驶人始终是最终责任主体。

最高人民法院在今年2月发布的指导性案例（第271号）中进一步明确：车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体。驾驶人激活辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。

二、侥幸心理下的致命风险

许多车主对智能驾驶存在严重认知误区，认为开启功能后可以“脱手脱眼”，这种想法极其危险。

⚠️ 高速上“智驾”睡觉的危害

风险类型 具体表现 后果严重性

系统识别局限 无法识别施工路段、前车急刹、异物掉落、车辆突然加塞 反应时间极短，极易引发追尾、连环相撞

突发情况应对 极端天气（大雨、大雾）下系统可能失灵 无法及时接管，车辆失控风险极高

法律后果 被查实属“脱手脱眼”驾驶 可能面临罚款、记分；发生事故需承担民事、行政乃至刑事责任

公安部交通管理局已明确提示：驾驶人使用辅助驾驶功能时切不可过度依赖，应全程保持手不离盘，眼不离路，脚不离刹，确保车辆随时可控。

三、如何正确使用辅助驾驶：两个“清醒”

针对智能驾驶功能的使用，公安部道路交通安全研究中心副主任巩建国提醒要保持两个方面的“清醒”：

1. 对车辆智驾功能有清醒认知

• 通过车主手机APP或车辆用户手册，了解功能类型、操作方式及使用边界

• 避免在急弯陡坡、施工区域、大雨大雾等复杂路段或极端天气下使用

2. 使用过程中保持清醒状态

• 避免“脱眼、脱手、脱管”，时刻观察交通路况和车机提示

• 不可过度依赖，更不可在酒后使用辅助驾驶系统进行“代驾”

深度了解：什么是“脱手脱眼”驾驶？

“脱手脱眼”驾驶是指驾驶人在车辆行驶过程中，双手离开方向盘、视线离开道路的行为。这属于妨碍安全驾驶的违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

如果驾驶人开启辅助驾驶后睡觉，一旦被交警查实，将面临**罚款50元、驾驶证记3分**的处罚。若引发交通事故，驾驶人需要承担全部责任，并可能面临民事赔偿、行政处罚乃至刑事追责。

四、智能汽车时代的驾驶新规

随着智能汽车普及率提升，相关法规也在不断完善。工信部披露，2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率已达到70%，配备领航驾驶辅助功能的车型渗透率超过30%。

为应对这一趋势，工信部已制定《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，将于2027年1月1日起正式实施。该标准要求系统只能在其设计运行条件下激活，并构建了“三重安全保障”。

最高法发布的指导性案例也明确，即使车辆开启了辅助驾驶功能，驾驶人的责任也不会因此转移。如果驾驶人利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测，即使其不在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。

五、写给每一位智能汽车用户

科技发展的目的是让生活更便利，而不是让我们变得懈怠。辅助驾驶系统减轻的是长途驾驶的疲劳，而不是驾驶人的责任。

记住：目前没有任何车企声称其量产车达到了L3级及以上自动驾驶水平。无论宣传多么智能，你永远是车辆安全的第一责任人。

假期出行，安全第一。累了，请进服务区休息，别让“智驾”变成“致命驾驶”。真正的智能驾驶，不是让司机胆子越来越大，而是让驾驶过程越来越安全。

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。这句话在智能驾驶时代，依然是最真实的安全警示。