天津
余承东在微博发了一条享界G9的宣传帖，他想说这车能用"星河通信"功能，在信号差的地方也能连网，结果第一句没删干净，留着"余总转发文案"几个字，被网友截图，转眼就上了热搜。
第二天他很快回应说，工作备注比正文还抢眼，就删掉重新发送，语气显得挺轻松，没有假装事情没发生，也没有把责任推给团队，这事不算太小也不算太大，可大家忽然意识到，原来大人物发微博也得靠别人帮忙写稿子。
享界G9是鸿蒙智行今年8月推出的新车，它属于豪华电动越野SUV，价格在42万到54万之间，提供纯电和增程两种动力选择，座位可以选五座或六座，这款车最特别的地方不在于跑得多快，而是设计成了“移动露营房”，车顶能弹出2260升的电动帐篷，尾门里装有即热饮水机、冷暖花洒和电磁炉，余承东自己提到过，这车能当作民宿使用，也能代替房车。
有人看到备注翻车就笑话余承东不够专业，也有人帮他说话，提到雷军和王传福的微博内容同样由团队代笔，为什么只针对余承东挑毛病呢，问题的关键其实不在于谁在写稿子，而是大家对科技公司老板的期待有点矛盾，既希望他们像邻居大叔一样接地气，又要求他们亲自处理每件事不出差错。
这辆车的真正对手不是牧马人或普拉多，而是理想L9和腾势N7这些主打生活场景的电动车，数据也说明这一点，今年上半年开车去露营的人数比去年增加了72%，政策虽然没明确支持，但不少地方在十四五规划里提到新能源和文旅融合，享界G9这套顶帐加厨房的组合就是针对这个趋势设计的。
翻车事件没影响产品本身，却让公众第一次看清华为做车的方式，它不是光堆参数，而是在重新定义车能干什么，大家愿意原谅一个备注失误，可能因为他们更想相信这家公司还在认真做事，哪怕偶尔手滑。
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