天津
据《泰晤士报》消息，英国政府正在考虑对中国电动汽车加征进口关税，计划效仿欧盟的做法。报道称，因为担忧中国汽车以“人为压低”的价格进入英国市场，所以英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹正在制定相关关税方案。
而就在这一消息被披露之前，《金融时报》曾报道称，欧盟正在敦促伦敦提高对中国汽车的关税，并威胁若英国不采取行动，将对英设置贸易壁垒。
如此说来，英国选择对华加征关税，这背后也与欧盟脱不了干系？
欧盟目前在基础关税之上，对中国电动汽车征收最高35.3%不等的附加关税。借口是“存在不公平补贴以及对欧盟本土产业造成损害威胁”。
但实际上真正的理由是，在自由市场的激烈竞争中，欧洲车企逐渐失去竞争优势，于是责怪中国电动汽车挤占欧洲车企的市场，抢了他们的蛋糕。
这是典型的规则玩不赢了，就开始耍赖。
那么为什么英国会选择配合欧盟？
其实答案也很简单，英国在2016年脱欧之后，经济发展一蹶不振，苏格兰、北爱尔兰和威尔士三地独立的声音越闹越大，现任英国首相伯纳姆曾公开表示希望英国有朝一日能够重返欧盟。
所以，现在的英国需要欧盟来安抚国内分裂势力的情绪，同时也需要欧盟这个大市场。
另外，英国也是汽车产业大国，在残酷的市场竞争当中，英国也遭受了一定的冲击，因此英方此举与其说是被逼无奈，倒不如说是“唱双簧”。
但是，英方如果选择对中国电动汽车加征关税，那就要考虑考虑能否承担得起后果和代价了，毕竟英国一众豪华汽车品牌在华布局颇深，高度依赖中国市场。
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