微改疏堵点 出行更畅通 我市公交港湾式站点改造助力交通品质提升

一座城市治理的温度，往往蕴藏在细微之处的民生改善之中。公交站台是兰州市民日常高频使用的公共出行设施，也是展示城市文明形象、交通治理水平的重要窗口。

作为“畅行兰州”建设的重要一环，近年来，我市持续推进公交港湾式站点提质改造，通过精细化、人性化的基础设施升级，有效破解城市道路拥堵、人车混行、候车不安全等民生问题。一个个焕然一新的公交港湾建成投运，既畅通了城市车流，也增强了市民出行的便利感。

优化停靠空间 让城市通行更有序

“相较于传统站台，港湾式站点通过设置独立专属停靠区域，有效改变了传统直列式站点公交车占道停靠、挤压机动车通行空间的状况。公交车辆可驶入港湾内完成上下客，大幅减少公交停靠与社会车流、非机动车流的交叉干扰，有效缓解高峰时段局部路段压车、缓行问题，显著提升城市主干道整体通行秩序和通行效率。”兰州公交集团经营管理部副部长屈云飞接受采访时说。

截至目前，兰州公交集团已累计使用港湾式公交站点218处，点位主要覆盖主城区主次干道、中小学集中路段、大型商圈、高密度居民片区等客流核心区域。

细微改造，带来的是实实在在的通行变化。以南滨河路市委（西行）公交港湾站点为例，该站点停靠4路、6路、9路等8条公交线路，每天途经公交车辆1053台次，途经该路段车流密集、通行压力大，改造后公交车辆全部入港停靠，很大程度上消除了公交占道压车问题，缓解南滨河路东向西通行压力。

在人流量集中的五里铺（兰大一院）西行站点，改造红利同样直观显现。据兰州公交集团智能指挥数据显示：港湾站台建成后，公交车依次进港停靠，互不干扰，单站平均停靠耗时缩短20－30秒，该路段公交压车拥堵现象得到明显缓解，线路准点情况得以改善。

人车物理分离 市民日常出行更安全

出行安全，是城市交通精细化治理的落脚点与出发点。过去，开放式直列站台人车交织、行人占道候车、车辆临边停靠风险高，是市民候车、驾驶员共同的安全隐患，港湾式公交站台的升级改造，则从硬件设施上有效重塑了安全出行格局。

“港湾式站台基本实现人车相对分离，将乘客候车、上下车区域与机动车道物理隔开，从源头降低行人占道候车、横穿车流带来的安全隐患。同时，开阔平整的停靠空间，让驾驶员进站视野无遮挡、观察视角更全面，能够从容完成停靠、瞭望、起步等操作，有效降低视线盲区风险，大幅降低车辆剐蹭、乘客磕碰等安全事故发生率。”兰州公交集团安全管理部席亮告诉记者。

人流量大、业态密集的路段，安全改善效果尤为突出，一线公交驾驶员对此感受更为真切。永昌路、张掖路繁华商圈是4路5501号车驾驶员赵良泽日常运营的核心区域，对站台改造前后的安全变化感触颇深。他告诉记者，永昌路北口东行港湾站点，周边聚集夜市、文旅打卡点位，往来的外地游客、老人、孩童客流十分集中。原先直列式站点，部分乘客会直接站在机动车道上等车，非机动车来回穿行，驾驶员进站风险很高。改为港湾式站点后，乘客全部在站台内候车，行人与主车道车流物理隔开，驾驶员进站观察视野变好。

“以前高峰期候车人心惶惶，车来人往、车流混杂，总要时刻躲避车辆。现在专属的候车港湾干净安全、独立规整，行人、车辆各行其道，老人孩子独自候车也让人十分放心。”市民张文分享了自己的感受。

施工惠民兼顾 让城市建设更温情

在道路施工、站点改建过程中，如何平衡工程进度与市民日常出行，是城市精细化治理能力的重要体现。在公交港湾站点改造过程中，我市各相关部门紧密配合，做到施工不停运、服务不断档、出行不受阻。

“在港湾式站点改造及各类道路施工期间，我们始终坚持民生优先原则，严格落实施工不断运要求，所有涉及施工路段的公交线路均全程正常运行，坚决杜绝随意停运、缩线运营等情况，最大限度保障乘客日常出行连续性和稳定性。”屈云飞说道。

据了解，为确保改造精准对接民生需求、贴合运营实际，兰州公交集团主动靠前、提前介入城市交通基础设施升级改造，建立常态化联动工作机制，多次主动与住建主管部门开展专项工作对接，针对拟改造路段逐点开展现场勘查、实地研判，结合公交一线运营实际，精准摸排各路段、各站点现存短板问题，确保改造点位贴合实际运营需求、贴合乘客出行痛点。

为切实降低施工对公交运营的影响，该集团提前组织专业人员对施工路段、围挡范围、道路通行条件开展全方位实地踏勘，精准掌握施工边界、通行盲区及道路限行情况。同时，结合线路走向、客流特点及施工工期，科学编制专项临时运营保障方案，根据早晚高峰客流变化动态调整车辆发班间隔，合理调配运力资源，确保施工期间公交运力充足、班次均衡，全面满足乘客出行需求。

精耕细作提质 持续让民生福祉更厚重

今年以来，随着一批港湾式站点的建成投用，有效疏通了城区交通堵点、守住了出行安全底线、提升了公共交通服务品质，让广大市民在日常通勤中真切触摸到城市发展的温度。

兰州公交集团相关负责人表示，后续将依托常态化现场勘察研判机制，结合各路段客流特征、线路布局、道路条件及安全隐患分布情况，持续科学优化站点布局，优先对大客流聚集、多线路共站、事故多发的重点点位实施升级改造，综合统筹道路管网、通行条件等客观因素，确保改造贴合实际运营需求。相信在全市各相关部门的共同努力下，通过久久为功的微改造、微提升，让“畅行兰州”建设成果更多惠及广大市民，让大家日常出行的幸福感更浓厚。

兰州日报记者 薛晓霞