不少人高德只用基础导航！这 9 个设置调好，少走很多弯路

平时出门开车、骑电动车，或者坐公交地铁，很多人都会打开高德地图。

绝大多数人使用高德，就只会做一件事：输入目的地，点开始导航。

地图给出路线，跟着语音往前走，别的功能一概不动，里面一大堆设置，从来没有点开看过。

很多人觉得导航软件嘛，能指路就够用，没必要折腾。

但不知道大家有没有遇到过下面这些糟心事。

明明跟着导航走，结果给导到一条正在施工的小路，堵半个多小时；

导航一直让你变道，等到跟前才发现，车道早就实线，没法变；

路上开车，手机音量忽大忽小，导航播报声音被音乐盖住，错过了转弯路口；

夜里开车，导航页面白花花一片，特别刺眼，晃眼睛；

有时候明明有更近、更少红绿灯的路线，导航偏偏优先给你推荐远一点的大路；

还有很多朋友，开车出去自驾游，到了山区、偏远一点的乡镇，手机信号变弱，导航直接卡住，不知道往哪走。

不是高德导航不准，是咱们一直用出厂默认设置。

默认设置，是给所有人通用的一套方案，没有贴合咱们自己开车习惯、出行场景。

今天咱们就一步一步，讲 9 个非常实用的设置。

调好之后，路线会更加贴合你的出行需求，提前提醒车道，避开修路、拥堵，夜间开车不晃眼，没网的时候也能继续导航。

全程大白话，没有难懂的专业术语，安卓、苹果手机都能用。

看完你就会发现，原来高德地图，远远不止单纯指路那么简单。

一、优先路线偏好设置，不用每次选路线

很多人导航的时候，每一次输入终点，都要手动挑选路线。

有时候想避开收费高速，有时候想少走红绿灯，有时候不想走大货车特别多的道路。

如果你不去提前设置偏好，每次导航，系统都会默认优先推荐最快路线。

最快路线不一定适合你。

举个例子。

最快路线大多优先走高速，高速跑得快，但是要交过路费。

如果你只是短途出行，不想花钱，想走国道、城市道路，每次都要手动切换，非常麻烦。

还有一部分城市主干道，白天大货车来往很多，大车并排跑，开车压抑，风险更高。

我们可以直接把路线偏好固定下来。

操作步骤

打开高德地图，点右下角【我的】。

找到右上角的齿轮图标，也就是设置。

进入设置页面，找到【导航设置】。

里面第一项就是路线偏好。

点开之后，里面有很多选项。

• 躲避收费：勾选之后，导航优先找免费道路，尽量不走收费路段。适合短途出门，不想交过路费。

• 躲避高速：完全不走高速公路。

• 躲避拥堵：实时避开正在堵车的路段。

• 躲避大车多的道路：城市里面大货车多的路段，导航会尽量避开。

• 少红绿灯：优先选择红绿灯更少的路线。

这里提醒大家，不要一次性全部勾选。

全部勾选，会造成路线绕很远。

举个例子，同时勾选躲避高速、躲避收费、躲避拥堵、少红绿灯，地图很难找到一条同时满足全部条件的路，最后给你规划一条特别绕的小路。

给大家两套现成搭配方案

1. 日常市区通勤

勾选躲避拥堵、少红绿灯、避开大货车较多道路。

每天上下班，最头疼就是堵车，红绿灯一个接着一个。

设置完，地图会优先挑选通畅、路口少的主干道。

2. 回老家、短途自驾，不想花过路费

勾选躲避高速、躲避收费路段。

适合节假日回乡，国道风景好，不用高速费，慢慢开。

如果你经常跑高速，那就不用勾选躲避高速，只勾选躲避拥堵。

设置好之后，以后每次导航，都会自动按照你的偏好规划路线，不用每次手动挑选。

二、车道级导航，提前知道该走哪一条车道

这是很多老司机都忽略的功能，也是最能帮大家减少临时变道风险的设置。

开车最容易慌张的场景，就是快要到路口的时候。

一条路分出四五条车道。

左边左转，中间直行，右边右转。

等到离路口很近，才发现自己站错车道。

实线已经画出来，不能变道，硬变道会被拍照扣分。

只能将错就错，开到下一个路口掉头，白白绕路。

车道级导航，就是提前把前方路口每一条车道的去向，清晰展示出来。

离路口还有 800 米、500 米、300 米，就不断提示你，靠左走，或者靠右走。

有些复杂的立交桥、互通匝道，出口非常多，很容易开错。

开启车道级导航，屏幕上直接画出和现实一模一样的车道。

你一眼就能看清，应该待在哪一条车道。

开启方法

进入【设置】→【导航设置】。

找到【车道级导航】。

点开，选择开启。

这里有一点需要留意。

车道级导航，不是所有路段都支持。

国内绝大多数城市的主干道、快速路、立交桥，都可以正常使用。

乡镇小路、农村道路，暂时没有车道数据，不会显示。

另外，车道级导航，比普通导航消耗更多一点流量。

如果你手机流量很少，出门前可以提前下载离线地图。

一个很关键的小技巧

开车的时候，把手机支架放在挡风玻璃前面，视线余光可以扫到屏幕。

不要放在中控台很低的位置，低头去看。

眼睛离开路面一两秒，车辆就能开出几十米，很危险。

三、播报设置，听得清楚，不会漏掉转弯提醒

导航语音播报，很多人都觉得不就是一个女声或者男声指路而已。

其实播报里面有很多选项，可以精细调节。

很多人遇到两个问题。

第一种，开车放音乐，导航声音很小，被歌曲盖住，听不到什么时候转弯。

第二种，导航话太多，一点点小事不停念叨，吵得人心烦。

我们可以调整播报的详细程度，还有媒体音量联动。

进入导航播报设置

【设置】→【导航设置】→【播报设置】

里面有 3 个重点选项。

1. 播报模式

有简洁播报、标准播报、详细播报。

• 简洁播报：只说重要信息，前方多少米转弯，前方有测速拍照。一些次要的提示全部省略，开车安静很多，适合熟悉路况的老司机。

• 标准播报：默认模式，兼顾提醒，不会太啰嗦。

• 详细播报：所有信息全部播报，路边有测速、违章拍照、前方学校，都会提前说。适合新手司机。

新手建议标准或者详细，开了几年车的老司机，直接切换简洁。

2. 媒体音量自动降低

这个功能强烈建议打开。

开启之后，导航开始说话的时候，车载音乐、蓝牙音乐音量会自动压低。

播报结束，音乐音量恢复。

不会出现导航声音被盖住，错过路口。

3. 提高导航音量

可以单独拉高导航播报音量，不和手机铃声绑定。

语音包额外说两句

很多朋友喜欢更换不同的语音包。

有趣的语音包可以让开车轻松一点，但是不建议选择语速过快的语音。

语速太快，路上突然播报，来不及反应。

优先选择语速平稳、吐字清晰的。

四、日夜模式自动切换，晚上开车不刺眼

很多人导航屏幕一直是白色底色。

白天阳光底下，白色看得清楚。

但是到了晚上，一片白光，非常刺眼。

眼睛在黑暗环境，突然面对强光，短时间会看不清路面。

夜里跑长途，一直盯着亮白色导航页面，眼睛很容易疲劳。

高德有白天、黑夜两套地图皮肤。

白天浅色，晚上深色。

默认不一定会自动切换，很多手机一直固定白天模式。

开启自动日夜切换

【设置】→【导航设置】，找到【日夜模式】

里面三个选项：白天、夜间、自动。

直接勾选自动。

软件会根据当地日出日落时间，自动切换深色和浅色。

太阳下山，导航页面自动变成深色背景，文字浅色，看着柔和很多。

还有一个配套设置，导航屏幕常亮。

开车导航，手机会一直保持屏幕点亮，不会自动锁屏。

建议开启导航页面常亮。

如果锁屏，你还要手动点亮手机，分散注意力。

五、离线地图，没有 4G、5G 信号，照样可以导航

这个设置，跑长途、去乡下、山区，一定要提前准备。

很多人以为导航必须一直联网。

一旦走到信号弱的地方，手机没有网络，地图直接加载失败，没法继续导航。

山区、偏远乡村、隧道里面，很容易出现信号中断。

提前下载离线地图包，就算手机没有网络，也可以正常规划路线、语音导航。

怎么下载离线地图

回到【我的】页面，找到【离线地图】。

点开之后，可以选择省份，或者单独下载某个城市。

举个例子，如果你经常在福建泉州一带跑，就下载泉州的离线地图包。

如果你经常跨省自驾，就下载沿途各个省份。

离线地图包占用手机存储空间。

一个省份几百兆，不要一次性下载全国所有省份，太占内存。

只下载你经常出行的区域就足够。

离线地图注意两点

1. 离线地图可以指路，但是实时拥堵数据，需要网络

没有网络的时候，依旧可以导航，但是看不到实时堵车信息。

所以，出发前有网络，先看一眼路况。

2. 定期更新离线包

道路每年都会有新开通、封闭改造。

离线地图隔两三个月，进去检查更新一次。

道路数据更新，导航规划出来的路线才准。

六、避开限行，进城不怕违章

开车去外地，很多城市有限行政策。

有些地方按照尾号限行，有些区域货车不能进，有些早晚高峰外地车禁止驶入。

很多人不熟悉外地的限行规则，一不小心开进去，被抓拍扣分罚款。

高德里面有车辆信息设置，填好你的车子信息，导航会自动避开限行区域。

车辆信息录入

【设置】→【导航设置】→【车辆管理】

点添加车辆。

填写这些信息。

• 车牌号码

• 车辆类型：小轿车、SUV、货车

• 燃油类型

• 车辆高度，货车一定要填高度

填完保存。

设置成功之后，规划路线的时候，系统自动读取这个城市的限行政策。

如果目的地在限行区域里面，导航会提前提醒你，今天这个时间段不能进去，并且给你规划一条绕行的路线。

区分小车和货车

开货车的朋友，一定要填清楚车高、车重。

很多高架桥、隧道，有限高 2.2 米、2.5 米。

填好车辆高度，导航会主动避开高度不够的桥梁隧道，防止开进去卡住。

很多货车司机，就是没有填车辆参数，导航按照小车路线来导，最后开到限高路段，进退两难。

七、货车、电动车、步行，切换对应的导航模式

很多人打开高德，默认都是小车导航。

但是出门不一定都是开车。

骑电动车、走路、坐公交，适合的路线完全不一样。

小车可以上快速路，电动车不能上高架桥。

步行不能走高速。

很多人不切换出行方式，拿着小车路线，骑着电动车往前走，导航会让你往高架上面走，根本行不通。

在顶部搜索框下面，可以切换出行方式。

小车、电动车、骑行、步行、公交地铁。

这里重点讲电动车模式。

电动车路线，会专门避开机动车快速路、高架，优先选择非机动车道、辅路。

还会帮你避开大车很多的主干道，走更加安全的非机动车道路线。

出行模式使用建议

1. 电动车出行

一定要切换骑行，不要用小车导航。

不然规划出来的路线，很多地方不让电动车通行。

2. 步行

短距离走路，切换步行模式，会给你更近的小路、人行通道。

3. 公交地铁

会整合公交车、地铁，给你一套换乘方案，预估到站时间。

大家养成一个习惯，出发之前，先确认顶部的出行图标，是不是匹配你今天出门的方式。

八、路况播报，提前看见前方修路、临时封路

导航上面有一个路况图层开关，很多人从来没有点开。

打开路况图层，地图上道路会显示不同颜色。

• 绿色：道路通畅，车很少，跑得起来

• 黄色：车辆比较多，通行缓慢

• 红色：拥堵，走走停停

• 深红色：严重堵塞，几乎不动

除了拥堵之外，还有施工标记。

道路上面会出现一个小挖掘机图标，代表这段路正在维修。

有些临时封路，临时交通事故，也会在地图上面标注出来。

打开实时路况

导航页面右上角，有图层按钮。

点开，勾选实时路况。

以后地图上面，所有道路拥堵、施工都可以一眼看清。

出发之前，先放大地图，看一看沿途主干道颜色。

整条路线一大片深红色，说明堵车很严重，可以提前更换出发时间，或者换一条路线。

很多人等开到半路，才发现前面封路，只能临时掉头。

出门前 10 分钟，打开地图看一眼路况，可以避开大量麻烦。

九、我的位置，精准定位，找人汇合很方便

第九个设置，不是路线导航，但是出门找人，非常好用。

很多时候，和家人、朋友出门约在一个商场、公园、车站见面。

两个人都在同一个大地点，但是出入口很多，东边一个门，西边一个门，很难找到对方。

大家来回打电话，描述自己旁边有什么店铺，浪费很多时间。

高德有一个位置共享功能。

两个人都打开高德，发起位置共享。

双方都可以看见对方实时位置，还有移动方向。

不用反复打电话描述，看着地图，互相靠近。

操作方法

打开高德，找到【更多工具】。

里面找到【位置共享】。

创建共享，发给微信好友。

好友点开链接，加入进来。

地图上面同时显示你们两个人。

适合节假日在景区、火车站、大型商场找人汇合。

有一点要提醒大家。

位置共享，用完一定要主动关闭。

一直开启，会持续消耗手机电量。

不需要汇合，就马上结束共享。

不要随便发给陌生人，保护自己的位置隐私。

调好 9 项之后，日常出门完整流程

很多朋友看完 9 个设置，会觉得有点乱。

我给大家整理一个简单出门流程，以后每次出门，照着来就行。

1. 出发前 10 分钟，打开高德，查看实时路况

看看路上有没有大面积堵车、施工。

2. 确认出行方式

开车、电动车，还是公交，顶部切换正确。

3. 确认车辆信息、限行设置已经填好

4. 输入目的地，系统按照你提前设置的路线偏好自动规划路线

5. 开始导航，车道级导航、自动日夜模式、播报自动降音全部生效

6. 偏远地区，提前下载好离线地图包，防止半路没有网络

7. 和朋友汇合，开启位置共享，见面结束立刻关掉

大家最容易踩的几个误区

误区 1：离线地图 = 完全不用网络

离线地图可以规划道路、语音指路，但是实时拥堵、临时道路封闭，还是需要网络更新。

隧道里面短暂没网，完全没问题。

长时间在深山里面，网络完全断开，就接收不到最新临时封路信息。

误区 2：车道级导航 100% 所有道路都有

乡镇小路、比较新还没有采集数据的道路，车道级导航无法展示。

走到这类路段，回归普通导航，正常听语音播报。

误区 3：设置一次，永久不用管

限行政策每年会变动，城市修路、新开通道路持续更新。

离线地图 2～3 个月更新一次。

车辆更换，车牌更换，记得去车辆管理里面修改。

误区 4：语音包越花哨越好

花哨搞笑的语音包，偶尔听着好玩。

长时间跑长途，语速不稳，容易听漏关键的测速、转弯提醒。

长途开车，优先标准、语速平稳的播报。

高德地图很多人只是拿来简单输入终点，跟着导航走。

但是它里面有大量的设置，专门用来适配不同出行人群。

开车、骑电动车、货车司机，需求完全不一样。

提前把路线偏好、车道导航、播报、离线地图、限行、日夜模式全部调好。

出门的时候，导航规划出来的路线，会更加贴合你的需求。

提前避开拥堵、修路、限行，路口提前提醒车道，晚上导航屏幕不刺眼。

没有信号的地方，照样可以继续往前走。

不用半路慌张，临时找路线，临时变道。

这些设置，全部调好，大概花十几分钟。

调好之后，以后每次出门，都可以省很多麻烦，少绕很多弯路。

工具就是这样，不是软件不好用，而是很多功能我们一直没有发现。

把工具调到适合自己，出门通勤、自驾游，都会省心不少。

话题互动讨论

平时出门，你是开车、骑电动车，还是坐公交地铁？使用高德的时候，最经常遇到的麻烦是什么？有没有遇到导航导到施工道路的情况？你平时会提前下载离线地图吗？欢迎在评论区一起聊聊你的出行经验。

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本文为地图软件使用经验分享，仅供出行参考。道路实时情况、交规以现场指示为准，驾车务必留意路面标识，安全第一。