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■作者 徐立
■来源 营销头版
蔡康永这一次,把刚合作不久的零跑汽车也卷进了舆论场。
10月4日,蔡康永现身民进党台北市长参选人沈伯洋的竞选总部成立大会。现场照片和视频很快传开。
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蔡康永接受媒体询问时称,自己是来“见识一下”,希望“听听看各方意见”,其经纪人也表示,他正在考虑访问两位台北市长参选人。相关画面在大陆社交平台传播后迅速引发争议。
零跑汽车很快被网友点名。
原因也很直接。就在一个月前,零跑还曾围绕D99与蔡康永展开合作。9月初,零跑相关官方账号发布“蔡康永遇见蔡康永”内容,并使用了“零跑D99品牌挚友蔡康永”的话题。
片子里,蔡康永坐进D99,聊成长、选择、过去的自己。品牌找他的意图很好理解:借蔡康永多年形成的文化气质和表达能力,给一款车增加一点情绪价值,也给零跑正在推进的品牌向上增加一些人物质感。
一个月后,这次合作留下的品牌关联,成了零跑必须迅速处理的问题。
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10月4日23时24分,零跑汽车发布声明,明确表达相关立场,同时强调:“蔡康永仅为我司过往合作内容的参与艺人,并非零跑代言人。”目前相关内容已经全部下线。声明最后还提到,后续将进一步加强合作方背景与立场审核。
零跑的反应已经很快了。
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几个小时内删内容、发声明、把双方关系重新解释清楚,基本没有给舆情继续向品牌身上扩散太多时间。
站在公关处理的角度看,这种事情最怕犹豫。回应越晚,公众越容易把艺人的争议和品牌态度混在一起。
一个月前的传播话术里,蔡康永是“零跑D99品牌挚友”;一个月后的声明里,他成了“过往合作内容的参与艺人”,并且被特别强调“并非零跑代言人”。
这两个说法在合同上当然可以同时成立。“品牌挚友”本来也不等于传统意义上的代言人。
问题在于,消费者通常不会研究品牌和明星签的到底是哪一种合同。
消费者记住的很可能只有一件事:你找过这个人。
明星坐进你的车里,品牌官方账号为他发视频,名字和车型一起上话题,品牌还主动赋予了“品牌挚友”这样的身份,公众自然会建立双方存在商业合作的认知。
等到风险出现,再去解释“他并非代言人”,法律关系可以说清楚,传播关系很难完全切干净。
这也是这次事件给品牌营销行业留下的一个很现实的问题。
这些年品牌选择明星、名人、文化人,已经越来越精细了。团队会看粉丝画像,会算互动率,会研究这个人的调性和产品匹不匹配,还会评估他最近有没有负面新闻。项目赶起来时,很多审核依旧停留在“现在有没有明显风险”。
公众人物的风险偏偏具有很强的时间跨度。
过去说过什么,参加过什么活动,长期公开表达过什么观点,都可能在一次商业合作之后重新被翻出来。互联网也不会因为合同结束,就自动删除双方曾经产生过的关联。
这笔账,品牌以前更习惯算传播收益,现在必须把潜在风险一起算进去。
尤其是汽车这样的高关注品牌,一次人物合作花费的不只是制作费和媒介预算。明星实际参与的是品牌资产建设。人选对了,他的气质会转移给产品;人选出了问题,同样的关联也会反方向传导。
所以零跑声明里那句“加强合作方背景与立场审核”,比单纯下架几条内容更值得同行看。
品牌找公众人物,已经不能只回答“这个人红不红”“适不适合产品”“能不能制造话题”。还得多问一句:这个人过去留下的所有公开信息,品牌愿不愿意承担?
因为广告拍完可以下线,微博可以删除,合同也会到期。
公众对“这个品牌曾经选择过谁”的记忆,没有这么容易一起清空。
零跑这次的止损速度没有太大问题。更值得品牌行业吸取的教训发生在合作之前:人物筛选做得越细,后面的声明就越少。
品牌花钱借一个人的影响力,也同时把这个人身上的不确定性请进了自己的品牌关系里。
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