河北
历史上尺寸最大的Samrt新车——精灵6号，已于今年6月11日正式迎来上市。车圈也因此掀起了一场关于Smart越做越大的讨论，不少人认为它已经偏离了精品小车的初衷，越来越不看好Smart品牌。不过，最小的Samrt新车也要来了，Smart精灵#2将于10月12日在巴黎车展迎来全球首发，并计划于11月中旬在国内市场上市。
Smart精灵#2新车主要面向城市精英群体，主打短途通勤、买菜接娃等场景，更适合作为家庭第二辆车。
Smart精灵#2继承了Smart fortwo的经典设计，采用两门两座的布局，同时延续了Smart fortwo的轮廓比例，尺寸上也很接近，精灵#2长宽高分别为为2751（2764）/1669/1555mm，轴距1875mm，在标准车位能横着停，并只占据了半个车位。作为参考，五菱宏光MINI EV第三代两门版的长宽高为3064/1493/1629mm，轴距2010mm。很明显，精灵#2尺寸上五菱宏光MINI EV少了一圈。
据了解，新车由奔驰全球设计团队操刀，整体设计融入更多科技化元素。前脸采用封闭式上中网，大灯造型偏向三角形，与Smart图案车标形成呼应。前脸悬挂Smart字母标识，牌照框位于下包围处，下包围呈椭圆形，内部带有大小不一的椭圆孔洞，两侧预留竖置进气口。整个车头短小精悍，小尺寸机盖还带有肌肉线条，呈现出一种“奶凶”的视觉效果。
车身侧面十分紧凑，采用两门布局，A柱之后直接衔接B柱，比五菱宏光MINI EV还要小巧。新车配有传统样式门把手，可能提供无边框车门，侧裙经过熏黑处理，前后悬极短，搭配低风阻轮圈，申报轮毂尺寸为15英寸和16英寸，车轮有种微微突出车身的观感。尾灯采用近似圆形设计，与前灯组形成呼应，后风挡下方为Smart字母尾标，牌照框内凹于尾门，增强了层次感。下包围与车身没有拼接缝隙，采用一体式压铸面板，底部还加入熏黑扩散器，让尾部视觉更丰富。
内饰信息尚未公布，但预计会延续Smart fortwo的设计思路，可能保留圆形空调出风口，中控台线条偏圆润简约，并有望加入当前流行的悬浮式中控屏，最终细节还需以官方发布为准。
Smart精灵#2基于全新的ECA纯电紧凑架构，动力部分，新车搭载单电机系统，最大功率60kW（82马力），最高车速140km/h。将配备自宁德时代35.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航为410公里。整车整备质量1130kg，最大满载质量1315kg。
值得一提的是，Smart精灵#2已经开启早鸟计划，用户仅需支付298元下订，即可提前锁定多重早鸟权益。具体包括：免费焕彩礼——付费车身颜色可免费获得；抢先试驾礼——优先进入首批试驾邀约名单；幸运抽奖礼——成功下订后次周可参与抽奖，有机会赢取至高价值2万元的奖品，涵盖新款iPhone、森海塞尔耳机、定制行李箱、定制出行太阳镜、smart户外装备及充电卡等，奖品随机抽取。此外，298元订金支持退款。
随着国内汽车保有量不断攀升，堵车和停车难成为不少城市用户的痛点，越来越多人希望增购一台小巧灵活的纯电代步车，Smart精灵#2正好切中这一需求。至于它是否值得入手，最终还要看定价是否有诚意。那么，你认为这款车卖多少钱，才有可能在微型纯电市场站稳脚跟？
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