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要说汽车界的商务神车，可能非雷克萨斯LM莫属，这车进口到国内，一度要加价几十万才能买到，甚至加价80万才能买到，这两年受国内新能源汽车冲击下，虽然加价没有那么厉害了，但是普遍还是有小幅度加价的，而其他牌子的进口车都是普遍降价销售了。此外，这车在二手车市场上保值率也是非常高了，开了二十万公里左右依旧还值几十万的。近日，在梅州市，就出现了一辆二手的雷克萨斯LM被拍卖，其起拍价就不低。
近日，在阿里拍卖上，梅州市一辆车牌号为粤M698H8的雷克萨斯小型普通客车迎来了被拍卖的最后一天竞拍。此次拍卖的就是一辆雷克萨斯LM300h，这是一辆第一代的雷克萨斯LM，为2020年款的，当年只有两款车型，一款为七座隽雅版，一款为四座御世版，此次拍卖的这辆就是四座御世版，2021年4月份上牌的，5年多的车龄，车龄不算大，但是可能是商务车的原因，平日用车比较多，所以行驶公里数比较高，里程表显示已经行驶了149064公里，一年开差不多3万公里，从图片来看，座椅都比较脏和磨损了。
这款雷克萨斯LM300四座版车型，当年官方指导价是146.6万元，但是当年普遍要加价40万到80万元才能买到，落地大多 200 万左右。
而此次拍卖，起拍价也不低，50.5402万元起，即使这样，拍卖开始后还是吸引了5个人报名竞拍，只不过竞争不是很激烈，只进行了8次出价就结束拍卖了，以54.0402万元就成交了。
54万元买一辆跑了近15万公里的雷克萨斯LM300，大家觉得便宜还是贵呢？如果是你，你是愿意多加点钱买一辆全新的尊界V800还是买这辆二手车呢？不过大数据显示，这辆雷克萨斯LM300，在二手车市场上，即使是开了10万公里以上的二手车，行情价还是要110万元以上的，如果是6万到9万公里的普通车况二手车，价格还要126万元以上。这样看的话，此次拍卖的这辆，成交价还是偏低了不少，买家还是赚了。
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