河南
美国驻华大使庞德伟这波操作，真给我看笑了。前脚美国刚在航空零部件上卡中国脖子，后脚他就跳出来发文污蔑，说中国把稀土出口主导地位武器化，还放话美国绝不低头。这话听着硬气，掰扯两句就露馅，全是双标，逻辑根本站不住脚。
中国去年对七种稀土元素实施出口管制，官方明明白白说了，就是为了维护国家安全和利益。稀土是军民两用物资，对出口做管制，本来就是主权国家的正当权利。美国自己对半导体、芯片、航空发动机搞出口管制，拿的也是国家安全的理由。
一样的事，美国做就是保护国家安全，中国做就成了武器化。这种赤裸裸的双标，别说解释了，庞德伟自己估计都不好意思细想。他还扯什么中国随便抓人起诉扣资产，说的就是今年5月大连那俩偷运稀土的日籍员工。
那俩人把稀土磁体做成可拆卸结构，想伪装了偷偷运出境，本来就是违规，中方依法办案，哪里错了？说到出口管制，美国玩这一套可比中国早多了也狠多了。过去对伊朗、朝鲜、古巴、俄罗斯这些国家，出口管制经济封锁，手段比中国稀土管制狠得多。
前阵子还有外国银行只是跟伊朗做了笔生意，直接被美国踢出了美元体系。中国的规则很清楚，稀土出口只要申请许可证就行，不是不让卖，只是不能未经许可偷偷运出去。就这庞德伟都说不可接受，可不就是只许州官放火，不许百姓点灯。
转头看看美国自己现在干的事，路透社10月1日报道，美国商务部故意放缓销往中国的飞机零部件出口许可审批。还有消息说美方打算出新法规，限制向中国出口起落架等飞机零部件，连航空液压油都加进了管控清单，还给中国商飞压缩供货额度，就怕中国囤货。
美国的算盘打得所有人都听见了，就是吃准了中国民航不少现役波音空客机型，日常维护要用到美国零部件，中国商飞造国产大飞机也离不开美国供应商配套，卡脖子就能多一张谈判筹码。可这套操作本身就自带bug，航空产业本来就是全球化分工，美国企业也离不开中国大市场。
波音快十年没拿到中国大额订单了，今年5月才好不容易敲定200架飞机的初步采购意向。要是美国把零部件卡得太狠，中方完全可以暂缓甚至直接取消这笔订单。波音CEO自己都直说，中国市场对波音至关重要，真逼急了，美国企业第一个不买账。
美国赌的就是中国短期内找不到替代供应商，可这个赌注的风险太大了。欧洲有空客，中国有商飞，C919现在还在不停提升国产化率。中国短期确实需要美国零部件，但这不等于永远依赖。哪次美国拿供应链当武器卡脖子，不是反过来提醒中国加快国产替代。
芯片领域就是现成的例子，越封锁，中国芯片产业投的钱越多发展越快。飞机零部件领域，大概率也是一模一样的结果。庞德伟挑这个时间点发文，本来就不是给中国看的，就是别有用心作秀。之前华盛顿中美会谈，美方特意把稀土当成重点议题谈，结果谈完啥实质成果都没。
美国财长和贸易代表没公布任何新承诺，白宫也就说双方会继续谈，连具体矿种、数量、时间表都拿不出来，中方也没在稀土问题上松口。会谈没拿到想要的结果，庞德伟赶在会后几天跳出来放狠话，就是演给美国国内看的，撑撑态度罢了。
现在说白了，中美各自手里都攥着牌。美国手里的牌是飞机零部件，真彻底卡断，短期内中国民航运营和商飞制造确实会受点冲击。中国手里的牌是稀土等关键材料，这是汽车、芯片、航空航天这些产业离不开的核心原料，现在美国做热障涂层的厂商都已经因为管制延误生产了。
两边都能掐到对方要害，但比起来美国的牌短板明显太多。美国不是没有稀土矿，加州的芒廷帕斯矿曾经还是全球最大的稀土矿之一。可从矿石到能用的成品，分离、精炼、合金化这些核心环节，美国几乎全外包给中国了。
想要重建一整套稀土加工产业链，不光要砸巨额资金，还要技术积累、环保许可、熟练工人和完整上下游配套，这些真不是三五年就能搞成的。中国要的也不是别的，就是美方在别的领域做出对等让步，可直到现在，也没看见美方有这个诚意。
中国应对航空零部件卡脖子的路子可太多了，欧洲有空客可以补，国产替代的方向也明明白白。大不了慢慢减少波音新订单，逐步调整机队采购结构，一点点压缩波音在中国的市场空间。庞德伟喊着绝不接受，可他也说不出不接受还能怎么办，美国建不起自己的稀土产业链，那不就只能憋着吗？
参考资料：环球时报 美方双标操作：一边卡中国航空零部件一边抹黑稀土管制
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
