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菲律宾油表红灯,中方先顾国内油箱,美国泥菩萨过江,俄油成热门

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你能想象加个油要排三个小时队吗?最近菲律宾马尼拉的老百姓,就天天在加油站排长队熬着。当地跑运输的吉普尼司机直接把车扔路边,不是闹脾气,是油表真亮红灯,油箱空得能反光。菲律宾总统直接签了紧急状态令,学校改上网课,政府一周只上四天班,好好一个国家直接半停摆,全是缺油闹的。



菲律宾本来能源底子就差,石油几乎全靠进口。按国际通行的规矩,战略石油储备得够用三个月,菲律宾离这个标准差得远。这波全球成品油紧张一来,直接就扛不住了。全国几百个加油站直接关门歇业,开着门的也搞限购,油价更是蹭蹭往上涨。

司机们扛不住成本,隔三差五就上街抗议,要求降油价免燃油税。城市交通动不动就全瘫,菲律宾全国现在就剩一家炼油厂撑着,海上航道稍有风吹草动,进口原料就接不上。本来菲律宾想着从中东、北美、俄罗斯、中国多头进货,真出事了才发现哪条路都不顺。



之前上半年中国还给菲律宾送过一批柴油,帮他们解了燃眉之急。可之后呢,菲方有些人不地道,在海上搞事情还说不中听的话,属实是好心没换来好报。现在咱们国内保供压力上来了,成品油出口自然要收紧,换谁当国家主事,不得先顾着自己人?

菲律宾三月份情急之下,买了一批俄罗斯原油救急。现在俄油在亚洲市场确实紧俏,好多买家抢着要。但美国对俄有禁令在,菲律宾每次买都得单独申请豁免,豁免期短限制多,说收就收,根本不敢长期大批量买。而且俄原油本来就紧俏,优先给出价稳、有长期合同的老客户,菲律宾手里没筹码,抢不过别人。



咱们国内最近炼油企业暂缓成品油出口,就是为了保住国内供应,中石油都取消了一批十月份原定出口的汽油和航煤订单。什么时候恢复出口,得看咱们自己国内的库存和炼厂产出说了算。国庆长假出行多物流忙,哪儿哪儿都要烧油,保供压力本来就不小。

放眼看去,全球能源紧张的时候,哪个国家不得先把自家油箱加满,这真不是针对谁,就是天经地义的事。好多人分不清原油和成品油的区别,其实原油就是地下挖出来的原货,得送进炼厂加工完,才能变成汽车卡车烧的汽油柴油。这轮全球燃油紧张,根子根本不是原油产量不够,是好多地方的炼油设施出了事。



中东好些炼油厂、输油管道接连出问题,成品油产能直接掉了一大块。原油能放个好几年,成品油储存条件苛刻,长途运输还受航道安全影响,供应弹性比原油差远了,炼厂一出事,价格直接飞涨。咱们国内收紧出口,本来就是根据国内供需做的正常商业决定,不是拿能源当工具压谁。

经贸往来讲究互相尊重,全球供应这么紧,你单方面一直伸手要,哪能一直要得到。这波出口调整影响最大的就是菲律宾,本来他们进货渠道就窄,这下更难了。最近G7谈妥了,要一起放出大批能源储备,换美国放弃柴油出口禁令,这事把西方内部的矛盾摆得明明白白。

美国本来想出台柴油出口禁令,把油留在国内压油价,结果欧洲不干了,美国真禁了,欧洲直接缺一大块柴油。欧洲通胀本来就高,再涨柴油价格谁顶得住,只能拿出自家战略储备跟美国谈条件。美国要求欧洲放出至少一亿桶石油,换自己不推出出口禁令,说白了就是赤裸裸的利益交换。



放出来的储备里有原油也有柴油,虽说短期能安抚一下市场情绪,但根本补不上全球成品油的产能窟窿。G7这次放储备,全是先顾着西方自己,菲律宾这种东南亚小国,根本分不到什么稳定货源。美国自己现在都泥菩萨过江,全美柴油价格涨个不停,加州油价都快摸到历史最高价了。

柴油是整个实体经济的血液,柴油涨了所有商品物价跟着涨,临近美国投票季,油价就是中部农业州选民最在意的事,美国政府当然先顾着自己国内选票,哪有空管别人死活。这一轮全球柴油紧张,说白了就是地区摩擦加成品油产能短板凑出来的系统性麻烦。



G7放储备也就管短期的市场情绪,中东被炸的炼油设施没修好,大型核心装置修起来要好几个月,中东摩擦不停,缺口就一直存在。油价里的风险溢价降不下去,谁也没空管小国的死活。菲律宾这种国家,只能被动跟着全球油市晃荡,把能源命脉寄托在大国谈判剩下的余粮上,风险大得吓人。

咱们国家这些年一直攒战略石油储备,大力发展风电光伏推新能源车,其实都是在分散能源风险。多元化进口渠道,加上充足的本土炼油产能,再叠上战略储备,三重防护把国内能源安全的底线筑牢了。咱们国内成品油调价机制也成熟,能缓冲国际油价的剧烈波动,根本不用担心出现菲律宾那种大面积断油,咱们的保供体系经得住好几轮压力测试。



短期内全球成品油供应很难宽松,东南亚缺油的局面一时半会儿扭转不了,俄原油出口还是得靠亚洲市场撑着,俄油确实成了抢手货。但有一点很多人搞混了,买到原油不等于就能解决成品油缺口,菲律宾全国就一家炼油厂,加工能力有限,就算买到俄原油,也变不成足够供应全国的成品油。能源这一整条链子,油田、远洋航运、大型炼厂、储备基地,缺一个都玩不转。



G7这场交易也说明,就算是关系再好的盟友,也铁不过自家核心利益,没人会给你无条件兜底。哪个国家想安稳发展,终究得把能源主动权攥在自己手心。能源安全从来不是啥遥远的国际名词,它就在货运卡车的油箱里,在农田农机的轰鸣里,在每座城市正常运转的根基里。菲律宾亮了半年的油表红灯,照出的就是小国把能源命脉交出去的凶险。

参考资料:

中国石油新闻中心 亚洲市场助推俄能源出口收入大涨

财联社 G7成员国就释放能源储备达成共识

观点网 国内炼油企业暂缓石油产品出口

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