内蒙古
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国庆第一天，我朋友开新能源车出山东，走到半路电量见底，进服务区一看，排队充电的队伍比景区检票还长。
他取到号：99号。
前面有人剩1%电量，有人自带小马扎，有人边充边吃泡面。
原本想“电车省钱”，结果省下的油钱，全变成了排队的时间、焦虑的心跳、还有服务区18块一瓶矿泉水的溢价。
这届新能源车用户终于明白：
买车时算的是“每公里几毛钱”，用车时算的是“我还要排多久”。
电池成本是降了，可高速充电桩还是稀缺资源；
城里充电方便，跨省出游就露怯；
平台说“补能网络全覆盖”，真到节假日，覆盖是覆盖了，体验是另一个故事。
不是电车不行，是节假日的出行密度，把电车的短板直接撕开。
燃油车怕油价，电车怕排队；
一个烧钱，一个烧耐心。
所以今年国庆最真实的旅行攻略不是“去哪拍大片”，而是：
出发前把电量充到90%以上，避开热门服务区，半夜赶路比白天聪明，别信导航里“空闲充电桩”四个字。
新能源是趋势，没错。
但趋势不代表你今天就不会在高速上饿着肚子等插座。
你今年国庆开电车出门了吗？排队最久的一次，排了多久？评论区晒出来，看看谁最惨。
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