9月29日,江铃汽车召开董事会,通过了一项重要人事调整:丁文敏出任第一执行副总裁,曾发发出任执行副总裁、执行委员会委员。从这次安排看,江铃汽车这轮调整仍然以内部提拔为主。丁文敏抓研发和运营,曾发发抓销售,两人的分工也比较清楚:一个负责产品和技术,一个负责市场。
资料显示,丁文敏是公司培养多年的研发骨干,今年54岁,曾担任产品开发技术中心副主任、产品策划及项目管理部部长、总裁助理、副总裁等职。在研发体系内,他已经做了多年。接任后,他将协助总裁管理公司整体运营,分管产品研发和IT业务,重点推进新能源轻卡、皮卡等新产品。
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曾发发今年48岁,长期在质量、制造条线工作,曾任质量管理部部长、制造部部长、总裁助理等职。出任执行副总裁后,他将分管销售,并进入公司执行委员会。
江铃汽车是在深圳上市的老牌车企,主打轻型客车、卡车、皮卡和SUV。除人事调整外,董事会还通过了一项薪酬方案:高管目标总薪酬不变,绩效薪酬占比调整为不低于50%。也就是说,今后高管薪酬中,跟公司业绩挂钩的部分会更多。2026年上半年,江铃营收193.62亿元,同比增7.02%;归母净利7.39亿元,微增0.83%;扣非净利5.98亿元,增10.78%。出口上半年9.4万辆,全年目标从18万辆调到20万辆。
从这些数字看,上半年出口和利润表现都有增长。江铃汽车全年目标是43万辆,上半年18.9万辆,完成率约44%。下半年要卖24万多辆,月均4万辆以上。
眼下江铃面对的几个市场变量都在发生变化:国内需求、新能源产品和出口,都需要继续往前推。问题是,窗口不会等人。这次两位内部管理者走到更重要的位置,接下来能不能把研发、产品和销售真正接起来,还要看后面的市场表现。
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