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预警机没挂导弹,一旦遇袭怎么办?陆军院士解答后,安心了

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预警机,是全世界最金贵的一类飞机,却浑身上下没挂一发能打人的导弹。

遇到追杀,它主要靠躲,干扰,还有身边的战斗机拼命。

更怪的是,造它的人从一开始就没打算让它还手。

对方先开火,你怎么办?

陆军院士回答:

“预警机,实际上是空中司令部。矛和盾,我们要做最好的预警机。”

我必须承认,第一回得知它不带导弹,我心里是憋屈的:这么金贵的家伙,凭什么不能还手?

先别急。

到底有多招人惦记?

预警机又叫空中预警指挥机,功能等同于一座飘在天上的司令部。

仗怎么打,飞机往哪飞,哪个目标先收拾,全靠它在天上盯着,再一嗓子喊给自己人。

整套空中作战体系,大都围着它搭起来。



有专家把它叫作,空中作战体系的重心和枢纽,一点不夸张。

优势也很明显:看得远、盯得多,一般部署在前线后方执勤时还有歼击机保护。

个头大,背着圆盘雷达,普通战斗机机载雷达隔很远就能捕捉到它。

电磁信号又强又明显,对于反辐射导弹来说,简直就是送上门的靶子。

但,预警机的缺点也很明显:巡航速度慢,没有攻击武器,自卫能力弱,电磁信号特征明显,极易被对手探测。

所以,几十年下来,设计师们花大量精力去弥补这些短板。

可补来补去,唯独没补“让它能打”这一项。

不是技术做不到,而是设计师权衡清楚,不该这么做。

取舍,国产预警机研发有多艰难

早年国内研发几乎从零起步,雷达设计,杂波抑制,各类系统如何整合,没有现成经验可供照搬。

后来,推进空警-2000这个重大工程。



一位总设计师回忆,试飞阶段压力巨大:

地面调试全部合格,升空之后就冒出各类故障。整机集成众多分系统、数百套设备,任一环节失效,整个项目都会受影响。

磨到后来,2013年,国产预警机“创造了世界预警机发展史上的9个第一”。

耗费大量科研人员心血打磨出来的装备,设计师比谁都希望保护好它。

很多人都会想:直接挂上几枚导弹,遭遇敌机偷袭就可以自行反击,难道不好吗?

可实际是,步步难行。

放眼全球各国空军,思路基本一致:大中型预警机,没有型号专门加装中距空空导弹用于自卫。

第一,挂载导弹会削弱预警机最核心的作战能力。

预警机最核心的价值,并不是火力,而是机背雷达。

挂载导弹会占用挂点,增加重量与飞行阻力,油耗上升,航程、滞空时间直接下降。

预警机的价值,就在于可以长时间留空监控大片空域。

少执勤一小时,整套体系就缺失一小时的空中感知,为极低概率的自卫场景,牺牲核心执勤能力得不偿失。

第二,遭遇突袭,导弹往往发挥不出作用。

能够抵近预警机的,大多是敌方隐身战机或是远程导弹。

等到探测发现威胁,对手已经距离很近。



预警机体型庞大,机动性能差,来不及完成占位、瞄准、发射整套流程。

很可能导弹还没打出去,自身就已经被击中。

指望预警机进行空中格斗,如同让指挥大楼拿起步枪对抗特种兵。

那它手里没刀,挨打时靠啥活命?

活命靠的是一整套安排。

各主要国家的空军,都建立了预警机护航以及威胁响应机制,路数大同小异。

第一层是护航。

预警机巡逻空域外侧,战斗机分成里外两圈把守,敌人来袭要逐层突破拦截,想要接触预警机,必须突破多层防御。

第二层是早期预警。

依靠地面雷达、其他预警平台、卫星,远距离发现敌方战机、导弹,实现提前告警。

第三层是电子对抗。

投放箔条、诱饵,干扰来袭导弹导引头,欺骗导弹偏离目标。

第四层是紧急撤离。

一旦判定危险迫近,立刻终止任务,全速飞回己方防空保护范围内。

四层加在一起,才是预警机真正保命的手段。



我之前也犯过嘀咕:万一护航战斗机被敌人缠住脱不开身,预警机岂不是光着身子挨打?

想来设计师肯定也琢磨过。

所以,才有一档一档的处置方案,遇到危险优先撤离,而不是主动交战。

作为空中司令部,硬冲硬打本身就是战术失败。

当然,也有人觉得,真被逼到墙角,手上一点家伙没有总归心慌。

这种心情我懂,可心慌换不来保命,只有整套体系换得来。

矛和盾其实就是两个字:分工。

矛由战斗机和导弹去管,盾由护航和电子对抗去管,预警机只要专心把自己做成最好的那双眼睛,脑袋。

司令部要是自己抄起家伙冲到最前头,这仗基本就输了。

好设计的一半功夫,花在舍得不要什么上。

不过,我得泼一盆冷水

这套安排看着严丝合缝,真上了战场,也有被撕开口子的时候。

2024年1月14日,乌克兰军方宣称俄空天军一架A-50预警机在亚速海上空遭袭击。

同一天,乌克兰军方宣称另一架伊尔-22M空中指挥机遭到打击,勉强迫降。

预警机上坐着一大群干活的人,天上输一次,就是人命的惨痛教训。

具体怎么被打下来的,各方分析不一样我不乱猜。

但有一点可以肯定:再金贵的预警机也怕体系出缺口。

别指望预警机这一个点,去顶住对手一整套攻击体系,得靠己方各种平台一块儿织成防护网。

网子织得密,预警机就在里头安安稳稳转圈;网子有窟窿,漏进去一条鱼就够呛。

预警机的命,攥在整个空军手里,靠它自己拼一定拼不过。

单打独斗的年代早过去了,现在的空战,拼的是整张网结不结实。

世上没有打不坏的飞机,我向来不信绝对安全。



还有个让我意外的细节。

以后的预警机,很有可能装上定向能武器,还有近程主动防御导弹。

也就是讲,今天它手里没刀,不代表明天也没有。

技术往前走一步,取舍就得重新掂量一回。

设计师们可不死板,他们天天都在算,当下最划算的路是哪一条。

一个最金贵的大家伙,自己不挂刀,身边有人替它扛。

真正的安全感,就是各司其职,把自己的事做好。

普通人也一样。

最能干的人,未必非得冲在最前头。

知道谁在替自己挡着,也知道自己该干什么才叫真本事。

年纪越大越明白,让人放心的,向来在于每个人站好自己的位置,不在于谁战斗力最强。

有人爱拿“能打”当面子,觉得什么都得带上武器才算威风。

但真正让人放心的,往往是把本职做到极致。

我有人护着,我专心做最好的预警机。

想到天上有这么一架老老实实不挂导弹的大家伙,身边围着一圈战斗机,我心里就踏实。

它们每回平安落地,都是一整支队伍在悄悄使劲。

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